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仰望u9纽北成绩7.17.900什么水平？ 407回复/ 50亮123897 浏览

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bolbolbol2024-11-12 19:43:11发布于北京

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引用 @南风吹雨发表的:

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我也觉得好魔幻，200万不到的超跑，一台量产车，现在又是要求极速比肩布加迪，全速比肩gt3级别赛车，内饰外观舒适度更是不能少，这到底是想花小钱办大事还是纯挑刺我已经分不清了

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因为不是小米

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虎扑JR10884267432024-11-12 19:47:11发布于湖北

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引用 @用户0266472565 发表的:

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为什么你觉得u9底盘不是国外团队弄的？有钱请最强的国外团队很丢人？你比亚迪最强的设计师也是外国人，要不你把你车刮花？

U9怎么都是自己的专利技术，已量产。小米要是自己的技术你让它量产啊

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没事水虎扑2024-11-12 19:55:25发布于四川

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引用 @一键拉怪发表的:

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你是真傻还是拿钱了？

我还想拿钱呢，可能跟人的性格有关吧，我就喜欢那种踏踏实实做事，不喜欢那些不做事或者做了一点事就高调的不行

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基德最佳教练2024-11-12 20:58:41发布于北京

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引用 @专治吹牛生物发表的:

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488几几年的车？

这些年内燃机性能提升好几个数量级了吧？我也不太懂啊，不加迪速度超500了吧

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偏黑幽默2024-11-12 21:32:48发布于江苏

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引用 @虎扑JR0968435012 发表的:

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你可以自己去看看仰望的销售经理怎么说的？可量产车，你不会比人家自己还懂吧

你杠的是纽北不是量产车吧，杠都不会杠

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早起三件事吃拿拉要2024-11-12 21:53:40发布于江苏

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引用 @虎扑JR1125687419 发表的:

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u9是量产车。纽北跑得那台是比亚迪自己设立的，你买不到的“可量产车型”

可量产是因为纽北没有认证，需要欧洲上市销量超过50

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早起三件事吃拿拉要2024-11-12 21:54:08发布于江苏

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引用 @虎扑JR1125687419 发表的:

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纽北官方可没认

销量没超过50，马上欧洲销售就可以了

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jinrex08882024-11-12 22:06:01发布于首尔

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引用 @迪一傲发表的:

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u9都在交付了，谁告诉你没上市的

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u9都在交付了，谁告诉你没上市的

这个u9说是可量产车，说明和市售的不一样，不知道纽北会把这个成绩放在哪里。

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邓肯笑2024-11-12 22:15:32发布于上海

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引用 @迪一傲发表的:

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官方说的就是走的量产车申报手续哦

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官方说的就是走的量产车申报手续哦

终于找到个王牌理由了，后面上不了榜就说欧洲阴谋限制出口，这大前铲压根就不是量产车的装备啊，还拆了云撵，这不就是杰夫说的“对照组”吗

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邓肯笑2024-11-12 22:16:15发布于上海

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引用 @用户1166612919 发表的:

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他说的是u9是特殊版

U9拆云撵版是吧

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邓肯笑2024-11-12 22:17:31发布于上海

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你要说这个，我现在还真找不到，有了发

云撵都拆了，反正确定了不是国内这个168

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碧游宫通天教主2024-11-12 22:20:46发布于江苏

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5分19这个车断层领先啊。。。F1赛车不知道有没有跑过的。。。

保时捷不要脸拿个勒芒去跑

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邓肯笑2024-11-12 22:23:04发布于上海

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引用 @早起三件事吃拿拉要发表的:

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可量产是因为纽北没有认证，需要欧洲上市销量超过50

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可量产是因为纽北没有认证，需要欧洲上市销量超过50

我看看什么时候能在榜上看到这辆“可量产”车，不过看到这个夸张的前铲+拆了云撵的绞牙，应该确定了不是国内这个168

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似锦丶2024-11-12 22:27:23发布于山东

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引用 @红桃A之父发表的:

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他这个也没量产

u9就是量产。只是量产车的标准是卖50台，byd没卖够50台，还不算罢了。

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迪一傲2024-11-12 22:44:22发布于上海

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引用 @邓肯笑发表的:

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终于找到个王牌理由了，后面上不了榜就说欧洲阴谋限制出口，这大前铲压根就不是量产车的装备啊，还拆了云撵，这不就是杰夫说的“对照组”吗

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终于找到个王牌理由了，后面上不了榜就说欧洲阴谋限制出口，这大前铲压根就不是量产车的装备啊，还拆了云撵，这不就是杰夫说的“对照组”吗

拆了云撵的说法哪来的？还有你先别急着黑，等他真没通过纽北量产车圈速认证再黑不迟，现在就设想完了真不怕打脸啊？

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旺仔很乖2024-11-12 22:46:45发布于江苏

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引用 @JoshuaChow 发表的:

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但是488是快10年前的车了，现在一辆车况过得去的二手488也没U9贵。BYD的东西不错但是真的被脑残粉丝耽误了。U9从最早的“比SF90快10秒”到现在的“488一个水平”，Z9GT的“横扫56E”到现在的月销3000。这种落差是非常败好感的。

但是488是快10年前的车了，现在一辆车况过得去的二手488也没U9贵。
BYD的东西不错但是真的被脑残粉丝耽误了。U9从最早的“比SF90快10秒”到现在的“488一个水平”，Z9GT的“横扫56E”到现在的月销3000。这种落差是非常败好感的。

Z9第二个月的销量已经是S9做梦都不不敢想的成绩

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要玊齐全2024-11-12 23:20:02发布于浙江

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引用 @岁月长河L 发表的:

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这个su7和量产车根本没啥关系，无非就是小米的外壳，整个核心团队都是请的老外调教，没有人比小米更懂年轻人喜欢什么，重金投资跑纽北刷赛道成绩也是提升品牌价值增加舆论关注度很好的手段，不管成绩如何一定会有人高潮，心里想着小米还是牛逼啊，造车才几年呐就能和传统豪强掰掰手腕！这样一来目的自然就达成了，钱哪有白花的呢？

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