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官方说的是走的量产车申报手续哦,别急着下定论
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那你怕是不知道纽北的要求是 欧洲已上市的在售车型 还想先上车后补票?
人家最起码不是这样的吧
防滚架都要安装的,车手不可能和你玩命
这么多中外车企 怎么就小米用成熟供应链啊? 其他人是不想吗?
蔚来也有啊,比小米还快
英国车,英国团队好不,原型车闹麻了
对的,小米就冠了个名而已
啊对对对
鸵鸟是吧
你们在这那原型车和量产车成绩不是吗?还有小米是组装厂有啥毛病吗?不会以为小米掌握了啥核心技术吧?小米的优势不就在营销?
对对对,冠个名而已。轮胎不是自己从橡胶里产的,车身金属不是从矿石里炼,车上的碳纤维玻璃都也是买的别人的,还有等等等,这不是组装厂是啥?我拥有“智慧”加持的x界s7秒杀这种垃圾
一个原型一个量产没法比,7分17其实也不错了,再提一提能进7分10的话就很猛了
四电机加上云辇还是太重了,这就是王老板力大砖飞地实现自己超跑梦
保时捷不要脸拿个勒芒去跑
不懂就问,为啥是不要脸?
你是认真的,你告诉我哪个品牌的造车团队不是来自全球各地的人才?你德国造车里面全是德籍?别把玩游戏那套全华班搬过来丢人现眼,那照你这么说,全球没有一个品牌是“本国品牌”,全是大杂烩团队
玩游戏全华班,哈哈哈,是说足球经理吗?
谁提华为了吗?
成分这么明显,我不能提?把你的双标点出来,把你的有色眼镜点出来,咋了
比亚迪拿头比世界500强小米啊
对自己人生产的车可是非常严格的.怎么都要踩一脚才舒服
是的,这种人让人恶心
717云撵都拆了,还梦想个啥