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我也觉得好魔幻，200万不到的超跑，一台量产车，现在又是要求极速比肩布加迪，全速比肩gt3级别赛车，内饰外观舒适度更是不能少，这到底是想花小钱办大事还是纯挑刺我已经分不清了

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我要是有一亿的净资产绝对整一台玩玩，但是想玩几百万以上的跑车光一亿资产肯定犹豫了

自己和自家kol先吹得热血沸腾，现在怪别人要求高了？

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玩个超跑哪要一个亿

taycan纽北7分07，请问你这个快不少是怎么得出来的结论？

人生又不是只有超跑

这个su7和量产车根本没啥关系，无非就是小米的外壳，整个核心团队都是请的老外调教，没有人比小米更懂年轻人喜欢什么，重金投资跑纽北刷赛道成绩也是提升品牌价值增加舆论关注度很好的手段，不管成绩如何一定会有人高潮，心里想着小米还是牛逼啊，造车才几年呐就能和传统豪强掰掰手腕！这样一来目的自然就达成了，钱哪有白花的呢？

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小米申报什么，纽北官方就写什么

小米这个确实吊，不过不是量产车，U9是量产车。

约北官方认证量产不如我

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也不知道还在黑啥，这个就是中国品牌中量产车中毫无争议的第一，而且是真正的国产。非量产车最快的是蔚来ep9，如果路特斯也算国产品牌的话，非量产车最快的就是路特斯那个，其次蔚来ep9，然后就是小米那个原型车，这几个本质上都不算真正的国产，都是老外团队，只能说是国产品牌而不是国产车。

除了外壳算是英国的。u9就是量产车

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具体情况具体分析吧，一亿资产又不是一亿存款

再看看最新微博，在走量产车认证程序了

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