你才拉倒吧，还是人就要？就你这样吹牛逼的，不知道的还以为你多了解呢。

我们这边环北京城市 下面的小县城铁路的都是京局的 北京社保

也要花钱的 一般专科去的都是工人

别提了，我高中毕业那年正好赶上本地的铁道学院扩建扩招，刚好赶上沈铁那几年也在扩招。刚好我家里多少有点关系，哪怕分数不太够也能去最好的专业。
结果尼玛阴差阳错被本科兜底都上去了，没去成铁道学院。这个真的后悔一辈子。
那时候我要是去了铁道学院，当个动车司机啥的，一个挣个大几千万把块钱，在我家那个四线小城市，现在车房全都轻轻松松买了。而且就我那三年去铁道学院可以，毕业不愁工作，那三年之后又完犊子了。

我毕业那几年我家当地的铁道学院分数线是真的比本科线都高。我同班同学家里铁路有点关系的，过了本科线四十多分也都去铁道学院念大专了。就是毕业以后能混个在本地相对来说很不错的工作。
破二本还是文科生，真的很难找到工资待遇跟铁路同水平的工作的。辛苦确实辛苦，变态确实变态，最起码能挣到钱啊

就跟说普通人一样，他妈的我说我朝九晚五在机关单位挣5k工资，不算普通人，必须送外面送快递的才算，他妈的我才知道我不是普通人

@long4621 你是过来人 聊聊

还是人就要？真就吹牛不擦嘴

认识一个亲戚改制前配置正处，感觉还挺好的，基层应该不好干

上6天休2天

首先学生少老师多，课也不是你想上就能上，其次不是所有专业都能轻松搞副业和横向。优点就是可以躺平，不计较那么多

不用体验，每个月都看他装逼发工资单还闲少的逼味

分岗位的，我同学在成昆线干动车组，每晚微信步数几万步，两个人抬300斤的动车零件去维修，放假了找我湖边喝酒喝到凌晨三点，吐了一肚子苦水然后果断跑路了

要是主管安全生产的岗位，一点也不好。天天提心吊胆害怕生产事故，设备随便坏，但是不能死人。

还行，我同学动车组的，他的同事上班上得淌眼泪，是真的淌眼泪那种

他说的倒也没错，往前十年铁路局真就是这样招人，铁路学校的男生就不怕没有工作。