认识一个亲戚改制前配置正处，感觉还挺好的，基层应该不好干

铁路好进不？真就大专也能进？求科普

你们都是什么逆天脑回路，没有工厂辛苦就叫不辛苦？意思是只有工作最辛苦的行业才能叫辛苦呗？

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自己外公的弟弟，应该这个意思

我了解到的铁路夜班有两种情况。一种是7.00到凌晨2.00，凌晨2.00到早9.00。一种是7.00到第二天9.00。

按时间线说的话，你六七年前本科或研究生进铁路局，都是干部岗。

来一场实实在在的降本增效，票价还能再便宜点，服务还能再好点。

同样在广铁，长沙和广州薪酬基本一致，你就明白为什么羡慕湖南了。

拉倒吧，铁路是人就要，只要不残疾，没传染病，你天天见人家骂电网子弟，烟草子弟的，有谁说过铁路子弟，这垃圾工作但凡小孩学习好点的，脑子有病的才送到铁路，

广铁待遇一般般，反正在东山口肯定买不起房子的

铁路本来就这样，你要是个干部，完全不用想事，天天日常开支0成本，工资待遇又挺高的，也不是很忙。反正我了解到广铁是这样的，拿着广州标准的工资，在次一级的城市上班，不知道有多爽。其他的铁路局不知道是不是一样。

段长的子弟都得先去站台接车，去库里检修。

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对的，我妈的叔叔。

按道理来说，高速收费员是不是可以被机器人替代大多数

是的，现在在弄无人值守收费站了

首先学生少老师多，课也不是你想上就能上，其次不是所有专业都能轻松搞副业和横向。优点就是可以躺平，不计较那么多

可拉倒吧，要不是我是的我就信了，就这么说吧，我们一批的，但凡本科能找到点出路的都辞职了，就剩下我们这种离开铁路啥也不是的坚持住了没辞职，光看贼吃肉，挨打时候看不了？铁路三大苦，司机列检调车组，工资高不高，确实高，高铁我们这一个月两万轻轻松松，这么高的工资，还有扛不住辞职的

在越差的城市性价比越高，钱差不了太多

很多厂是两班倒，七天一换班，半个月一换班，或者一个月一换班。真的超级血汗的。

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