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社会地位啥的啊,说实话就没人把这两份职业当能放在一起讨论的
都是打工人,说句大实话,那么多专业教的东西做的研究没啥意义,对社会贡献还不如环卫师傅。到很多老师觉得自己伟光正。
是的,确实挺辛苦的~我朋友高铁司机,开高铁确实挺枯燥,下了班跟同事喝喝酒,唱唱K,这些老司机们是真的能喝,主要是上班开车太枯燥了~据朋友说,其他班组司机,有的爱钓鱼,有的爱泡妹,有的爱喝酒,反正吃喝P赌各有各的爱好~月入10几K吧,好像是这样子,六险两金还是一金我忘了。我想说,这种辛苦请让我来~
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有个同学开高铁的,大学毕业十多年了,班级聚会或者同学结婚从来没见过他来过
所有上夜班的工作都幸苦。比如刚刚有个考上高速收费员的jr再吐槽。三班倒的工厂是最幸苦的。
我宁愿上三班倒也不上两班倒
拉倒吧,铁路是人就要,只要不残疾,没传染病,你天天见人家骂电网子弟,烟草子弟的,有谁说过铁路子弟,这垃圾工作但凡小孩学习好点的,脑子有病的才送到铁路,
一个班要的人就一半都算多的 你猜这一半里有多少是铁路子弟
你去就是,考个大专去呗
铁路不只有大专的,本科生研究生也多的是
铁路学院属于专科,但招生分数线跟本科差不多了,武汉铁路学院2024湖北分数线425分,湖北高考本科线437分。已经相当于本科生水平。
武铁 分还好 你看看郑铁 还有山东职业技术学院的分数才吓人
对啊 那个人想装逼 可惜我不吃它那套
再降你看还有人干不,都是辛苦钱,你觉得高那是你不知道他干的啥活,
里面那些专科生不干这些还能干啥
你去呗 很多事情看见的只是表面 只有自己经历过才知道
是有千般不好但起码能养家糊口啊,咱们普通人一辈子哪里有这么多优质选择,知足常乐,要没有这些盼头也不会有人发这个贴。
可拉倒吧,要不是我是的我就信了,就这么说吧,我们一批的,但凡本科能找到点出路的都辞职了,就剩下我们这种离开铁路啥也不是的坚持住了没辞职,光看贼吃肉,挨打时候看不了?铁路三大苦,司机列检调车组,工资高不高,确实高,高铁我们这一个月两万轻轻松松,这么高的工资,还有扛不住辞职的
我就觉得列车员每趟车都打扫卫生刷厕所有点难绷
对口专业问题不大,好多职业学院的整批的进,当然肯定也是好多走开的,近期各大铁路局都发布了招聘,都是几千的招。
都什么岗位啊?大部分是跟车天天跑吗
还是上海局 那更没得说了
就跟说普通人一样,他妈的我说我朝九晚五在机关单位挣5k工资,不算普通人,必须送外面送快递的才算,他妈的我才知道我不是普通人
外面的5千个机关单位的5千真不一样
兄弟,铁路电务岗累不累啊
铁路本来就这样,你要是个干部,完全不用想事,天天日常开支0成本,工资待遇又挺高的,也不是很忙。反正我了解到广铁是这样的,拿着广州标准的工资,在次一级的城市上班,不知道有多爽。其他的铁路局不知道是不是一样。
宝贝来机务试试
看把你急的
对于火车司机来说 我们抢着下来想上铁路三班倒的工种没关系都不可能下来
跟专业有关,但是进去没啥晋升空间,基本就是底层干到底
在我们这 能干再会点人情世故还是可以往上爬爬的 如果是本科那会更容易
肤浅,他们公积金贷款最少都给二十万,工资高到你麻