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是的,确实挺辛苦的~我朋友高铁司机,开高铁确实挺枯燥,下了班跟同事喝喝酒,唱唱K,这些老司机们是真的能喝,主要是上班开车太枯燥了~据朋友说,其他班组司机,有的爱钓鱼,有的爱泡妹,有的爱喝酒,反正吃喝P赌各有各的爱好~月入10几K吧,好像是这样子,六险两金还是一金我忘了。我想说,这种辛苦请让我来~
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真几把瞎扯淡,“下班”这三个字你知道对高铁司机来说有多奢侈吗,还玩这玩那,不懂就别硬装
所有上夜班的工作都幸苦。比如刚刚有个考上高速收费员的jr再吐槽。三班倒的工厂是最幸苦的。
一堂弟开火车,30出头,已经秃了。
我在化学[捂脸]
化学还好啦,不用倒班
是他先对比的
你理解能力太有问题
要的,五班三倒,不过晚上没啥事可以偷摸睡一会
我们这化学不用倒,负责化验就行了,制水都是我们运行负责
我懂你的意思,但是他这种真不能算普通人了,
不是不理解,而是他这样已经比普通人好太多了,你了解真正的普通人家啥样?你知道不知道现在很多人一个月工资才3500上下,还没有任何的五险一金
十二个小时一个班呗!
而且还要倒班,半个月白班后面半个月夜班,有的甚至一个月倒一次
没办法,为了散碎银两,能咋办
七年铁路人,有啥想问的,随便问
七年铁路人,有啥想问的,随便问[愣住]
这个我应该有点话语权 在家下楼到单位开车不到十分钟 十八线小县城 这个工资在东北来讲还算可以 学习不好 高考350上的大专 大二的时候沈局来招聘就去了 7月1号拿到的毕业证 7.6号去工作地报的到 干了四年多调回家了 回小县城之后发现 工作居然能这么轻松 也不需要熬夜了 工资也没差很多 人总得知足 就这样吧 吃不饱饿不死 在东北还算不错
他们发的这些图里的薪资,大专八九千一万多都是真的吗,另外他们这些男生进去大多都是做什么工作
也会有忙的时候,但承受的工作压力普遍比机关单位要小。我那个朋友在铁路机关和工程段都干过,在机关每天九点上班,中午十二点休息到三点,不到下班五点就下班,大部分时候有四点多打电话约他晚上开黑,那会儿他一般都是已经下班了在宿舍打瞌睡。在工程段工作就更夸张,除了要上夜班这个辛苦点以外,基本没看他正儿八经干过工作。每天上夜晚班就是高强度玩手机,看电视剧,最后签个字。关键是我这个朋友他一向都是比较胆小的,要是别人不做的事情,给他胆子都不敢乱来,他这班上成这样,我们这些朋友天天都羡慕他。
铁路机关的名额很少的,铁路上大多的干部都在各个基层前线,大多数的基层前线的干部都累死人,然后我就辞职了
就拿铁路来说,确实要上夜班,有时候一趟火车好几个夜班,但是人家是上几天休息几天
是拿命换钱,懂这个意思不,我以前调车组出来的,熬夜熬到神经衰弱!有阶段直接都抑郁了!就不说扒车有多危险了!司机也一样,一个电话你就得来上班,有时候跑五六天在家就能待一两天!一不留神就扣钱,发通报神经一直紧绷,经常猝死!而且路上撞到个异物啥的心理阴影挺大的!
派出所的我只能长叹一声,后天又要值班了(24小时)