铁路学院属于专科，但招生分数线跟本科差不多了，武汉铁路学院2024湖北分数线425分，湖北高考本科线437分。已经相当于本科生水平。

是拿命换钱，懂这个意思不，我以前调车组出来的，熬夜熬到神经衰弱！有阶段直接都抑郁了！就不说扒车有多危险了！司机也一样，一个电话你就得来上班，有时候跑五六天在家就能待一两天！一不留神就扣钱，发通报神经一直紧绷，经常猝死！而且路上撞到个异物啥的心理阴影挺大的！

铁路本来就这样，你要是个干部，完全不用想事，天天日常开支0成本，工资待遇又挺高的，也不是很忙。反正我了解到广铁是这样的，拿着广州标准的工资，在次一级的城市上班，不知道有多爽。其他的铁路局不知道是不是一样。

也会有忙的时候，但承受的工作压力普遍比机关单位要小。我那个朋友在铁路机关和工程段都干过，在机关每天九点上班，中午十二点休息到三点，不到下班五点就下班，大部分时候有四点多打电话约他晚上开黑，那会儿他一般都是已经下班了在宿舍打瞌睡。在工程段工作就更夸张，除了要上夜班这个辛苦点以外，基本没看他正儿八经干过工作。每天上夜晚班就是高强度玩手机，看电视剧，最后签个字。关键是我这个朋友他一向都是比较胆小的，要是别人不做的事情，给他胆子都不敢乱来，他这班上成这样，我们这些朋友天天都羡慕他。

就是外公那一辈有几个兄弟呗，我这南方是外公大外公二外公，最小的小外公这样叫，北方不知道

也要花钱的 一般专科去的都是工人

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确实，铁路是个庞大的系统，因为专业、学历不同，所以岗位也不同，工作内容差很多。我朋友跟我讲过很多他们工作的事，我个人有点浅薄片面的认识，认为最大的问题体现在，这么一个大的系统，真正做事的一线的技术工人和掌握技术的工程师并没有得到最大限度的重视，坐在办公室里的或者是不会技术也跟着在一线的管理人员把最好的资源拿走了。

明早我把你这条评论给我旁边西南交大的朋友看看

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铁路本来就这样，你要是个干部，完全不用想事，天天日常开支0成本，工资待遇又挺高的，也不是很忙。反正我了解到广铁是这样的，拿着广州标准的工资，在次一级的城市上班，不知道有多爽。其他的铁路局不知道是不是一样。

同电厂，两年已经整麻了

这个怎么说呢。熬夜确实是熬夜，但是我身边有不少人都在做各种需要熬夜上班的工作，就我铁路朋友这个，是最舒服的，每次上班短视频刷冒烟，一人干活三人看，他就是看的那个。

在越差的城市性价比越高，钱差不了太多

铁路本来就这样，你要是个干部，完全不用想事，天天日常开支0成本，工资待遇又挺高的，也不是很忙。反正我了解到广铁是这样的，拿着广州标准的工资，在次一级的城市上班，不知道有多爽。其他的铁路局不知道是不是一样。

确实有这么多[捂脸]上个月一天没休息，早上下班晚上候班才开这么多[愣住]

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铁路学院属于专科，但招生分数线跟本科差不多了，武汉铁路学院2024湖北分数线425分，湖北高考本科线437分。已经相当于本科生水平。

问一下jr们广铁电务信号的怎么样，谢谢[微笑]

可以

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