中美同价的良心品牌凯迪拉克是怎么混到这地步的? 84回复/ 3427283 浏览

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来了

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我服了真的有啊

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我服了真的有啊

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合资车有时候确实挺坑

合资车有时候确实挺坑

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你看呗

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卧槽,丐中丐吗,年份更早的都没见过这么窄的

卧槽,丐中丐吗,年份更早的都没见过这么窄的

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喜欢就买呗,不喜欢就不买呗,我在美国买的xt6,3.6的,我就是单纯喜欢凯迪拉克的外形,bba我都不喜欢,以后工作了买辆6.2t机械增压的凯雷德

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喜欢就买呗,不喜欢就不买呗,我在美国买的xt6,3.6的,我就是单纯喜欢凯迪拉克的外形,bba我都不喜欢,以后工作了买辆6.2t机械增压的凯雷德

而且懂王上来了也是利好油价下跌的大排量就是爽

而且懂王上来了也是利好油价下跌的[奸笑]大排量就是爽

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我来告诉你为什么吧,我这车四年前就优惠12万,现在你和销售谈到海枯石烂也是12万优惠,别说捷豹沃尔沃,就连宝马现在都是打6折卖,bba价格下来了谁还去看凯迪拉克

我来告诉你为什么吧,我这车四年前就优惠12万,现在你和销售谈到海枯石烂也是12万优惠,别说捷豹沃尔沃,就连宝马现在都是打6折卖,bba价格下来了谁还去看凯迪拉克[狗头]

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34c都说降价换销量,稳定8000台以上,可凯迪拉克降价也不低啊,销量去哪了

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34c都说降价换销量,稳定8000台以上,可凯迪拉克降价也不低啊,销量去哪了

所有的品牌都在降价,有这个预算的都买更好的品牌去了,二线换一线,本田日产换丰田,剩下的换新能源车。所以你明白为啥说丰田吸日系兄弟的血了吧

所有的品牌都在降价,有这个预算的都买更好的品牌去了,二线换一线,本田日产换丰田,剩下的换新能源车。所以你明白为啥说丰田吸日系兄弟的血了吧

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引用 @安踏董事长 发表的:
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bba都坐不住了,何况迪豹肯

bba都坐不住了,何况迪豹肯

ct6就卖一台?

ct6就卖一台?

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引用 @我老婆金池圣僧 发表的:
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不止油耗,空间反向魔术师,各种小毛病,除了好开可以说是一无是处

不止油耗,空间反向魔术师,各种小毛病,除了好开可以说是一无是处

变速器垃圾不

变速器垃圾不

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引用 @合肥第一深情 发表的:
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我来告诉你为什么吧,我这车四年前就优惠12万,现在你和销售谈到海枯石烂也是12万优惠,别说捷豹沃尔沃,就连宝马现在都是打6折卖,bba价格下来了谁还去看凯迪拉克[狗头]

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我来告诉你为什么吧,我这车四年前就优惠12万,现在你和销售谈到海枯石烂也是12万优惠,别说捷豹沃尔沃,就连宝马现在都是打6折卖,bba价格下来了谁还去看凯迪拉克[狗头]

是的, 现在25买3系a4。35买a6 5系了。 凯迪拉克本来就是在这个价格生存的,两个一线大哥过来抢销量是一点办法没有。

是的, 现在25买3系a4。35买a6 5系了。 凯迪拉克本来就是在这个价格生存的,两个一线大哥过来抢销量是一点办法没有。

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懂王座驾可太他娘霸气了,但是一般亚洲人的身材坐司机位感觉就像无人驾驶。我们这经常看到一台17款,虽然玻璃膜没有贴得很暗,但是我几乎只能看到驾驶员的半个头。。。

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懂王座驾可太他娘霸气了,但是一般亚洲人的身材坐司机位感觉就像无人驾驶。我们这经常看到一台17款,虽然玻璃膜没有贴得很暗,但是我几乎只能看到驾驶员的半个头。。。

座椅不能调高点吗

座椅不能调高点吗

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你得去看看凯雷德实车有多高

你得去看看凯雷德实车有多高

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前段时间看了ct5和a4 ct5豪华24个 a4豪华26个 价格没差很多

前段时间看了ct5和a4 ct5豪华24个 a4豪华26个 价格没差很多

圈圈就算了

圈圈就算了

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这个时候就没人说外国品牌卖的好的就是舔,根本不看产品力的。任何一个销量大的车型产品力都不错,同理,销量小的就是产品力差一些。

这个时候就没人说外国品牌卖的好的就是舔,根本不看产品力的。任何一个销量大的车型产品力都不错,同理,销量小的就是产品力差一些。

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引用 @一个goodren 发表的:
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你也就配个798了

你也就配个798了

我有3辆车,但还缺个798

我有3辆车,但还缺个798

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喜欢就买呗,不喜欢就不买呗,我在美国买的xt6,3.6的,我就是单纯喜欢凯迪拉克的外形,bba我都不喜欢,以后工作了买辆6.2t机械增压的凯雷德

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喜欢就买呗,不喜欢就不买呗,我在美国买的xt6,3.6的,我就是单纯喜欢凯迪拉克的外形,bba我都不喜欢,以后工作了买辆6.2t机械增压的凯雷德

你那里的收入和油价 换我 我也买大排量

你那里的收入和油价 换我 我也买大排量

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跟你说个很多人不知道的,前几年的路虎揽胜也是235轮胎

跟你说个很多人不知道的,前几年的路虎揽胜也是235轮胎

揽胜235? 那不是比宋还窄了……图啥呢?

揽胜235? 那不是比宋还窄了……图啥呢?

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来了

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这也太抠了,比宋还窄……

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营销拉胯,早年被美系车油老虎的名头拖累,中期大降价换销量把品牌逼格降太低了,现在性能也被新能源吊打,很难翻身了

营销拉胯,早年被美系车油老虎的名头拖累,中期大降价换销量把品牌逼格降太低了,现在性能也被新能源吊打,很难翻身了

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很多人说油耗,核心问题就是品牌不行,绝大多数人认为他这个牌子撑不起这么油耗,不值,恕我直言,凯迪拉克害得降才能卖

很多人说油耗,核心问题就是品牌不行,绝大多数人认为他这个牌子撑不起这么油耗,不值,恕我直言,凯迪拉克害得降才能卖

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引用 @fifafans1 发表的:
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我有3辆车,但还缺个798

我有3辆车,但还缺个798

看看大哥的车

看看大哥的车

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Re:中美同价的良心品牌凯迪拉克是怎么混到这地步的?
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