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有便宜大碗的美系车啊…你不说第一句话，就不会好好讨论了嘛…
美系是比日系和德系便宜，照国产还差远了。比亚迪三电机30万，特斯拉80万，比亚迪配置和功能都甩特斯拉好几条街。油车坦克500 3.0t 33万，福特烈马2.3t就30-40万了，要比用料和其他实用配置么。现在买车除非你完全不关注汽车行业，照以前的行情去买，只要稍微关注些的，还买合资进口都是崇洋媚外不能自拔的。
美系是比日系和德系便宜，照国产还差远了。比亚迪三电机30万，特斯拉80万，比亚迪配置和功能都甩特斯拉好几条街。油车坦克500 3.0t 33万，福特烈马2.3t就30-40万了，要比用料和其他实用配置么。现在买车除非你完全不关注汽车行业，照以前的行情去买，只要稍微关注些的，还买合资进口都是崇洋媚外不能自拔的。
你看看某些IP的 更急
我在开日系本田，我现在巴不得换国产新能源，什么破玩意。体验过国产的，不管是电车，还是国产油车，真的爽太多。
我在开日系本田，我现在巴不得换国产新能源，什么破玩意。体验过国产的，不管是电车，还是国产油车，真的爽太多。
买bba电车的也有点……呵呵哒
便宜的标
便宜的标
只要价格到位，也不是不能买，4万的轩逸，5万的卡罗拉
不如798的byd省油
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倭系车主不值得同情
倭系车主不值得同情
要是5万我就直接提车了，老家邻居买的卡罗拉，26万
十年前也没有这个价格吧
十年前也没有这个价格吧
十年前也没有这个价格吧
十年前也没有这个价格吧
凯美瑞
凯美瑞
合资的时候你日系没带走高额的利润吗？加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需，我要产业链，你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情，巅峰在华市占率24%，现在将将10%出头，说一句竞争力不足怎么了？另外日系车数据造假的事情，不是一搜一大堆吗？你这个诋毁倒是说说看？哪里诋毁了？
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗？加价卖车就几年前的事情。
无非就是各取所需，我要产业链，你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情，巅峰在华市占率24%，现在将将10%出头，说一句竞争力不足怎么了？
另外日系车数据造假的事情，不是一搜一大堆吗？
你这个诋毁倒是说说看？哪里诋毁了？
日系造假真的是在我国没一点热度，自媒体真的是提都不提
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买bba电车的也有点……呵呵哒
我有一个同事二年前买的纯电宝马，当时没好意思说他
我有一个同事二年前买的纯电宝马，当时没好意思说他
合资的时候你日系没带走高额的利润吗？加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需，我要产业链，你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情，巅峰在华市占率24%，现在将将10%出头，说一句竞争力不足怎么了？另外日系车数据造假的事情，不是一搜一大堆吗？你这个诋毁倒是说说看？哪里诋毁了？
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗？加价卖车就几年前的事情。
无非就是各取所需，我要产业链，你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情，巅峰在华市占率24%，现在将将10%出头，说一句竞争力不足怎么了？
另外日系车数据造假的事情，不是一搜一大堆吗？
你这个诋毁倒是说说看？哪里诋毁了？
这帮见不得国家向好的啥心态
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我就直接明说了
24年还买日系车
脑子多少有点问题。
这个价位的日本车还是可以的，凯美瑞雅阁十五万能买得到，以前咋敢想啊
这个价位的日本车还是可以的，凯美瑞雅阁十五万能买得到，以前咋敢想啊
美系是比日系和德系便宜，照国产还差远了。比亚迪三电机30万，特斯拉80万，比亚迪配置和功能都甩特斯拉好几条街。油车坦克500 3.0t 33万，福特烈马2.3t就30-40万了，要比用料和其他实用配置么。现在买车除非你完全不关注汽车行业，照以前的行情去买，只要稍微关注些的，还买合资进口都是崇洋媚外不能自拔的。
美系是比日系和德系便宜，照国产还差远了。比亚迪三电机30万，特斯拉80万，比亚迪配置和功能都甩特斯拉好几条街。油车坦克500 3.0t 33万，福特烈马2.3t就30-40万了，要比用料和其他实用配置么。现在买车除非你完全不关注汽车行业，照以前的行情去买，只要稍微关注些的，还买合资进口都是崇洋媚外不能自拔的。
你说的都对，但和我说的还是不冲突啊…
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我就直接明说了
24年还买日系车
脑子多少有点问题。
哈哈哈，我错了，6月份买了个crv。。。
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗？加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需，我要产业链，你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情，巅峰在华市占率24%，现在将将10%出头，说一句竞争力不足怎么了？另外日系车数据造假的事情，不是一搜一大堆吗？你这个诋毁倒是说说看？哪里诋毁了？
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无非就是各取所需，我要产业链，你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情，巅峰在华市占率24%，现在将将10%出头，说一句竞争力不足怎么了？
另外日系车数据造假的事情，不是一搜一大堆吗？
你这个诋毁倒是说说看？哪里诋毁了？
你看看它的帖子，天天骂华为
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗？加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需，我要产业链，你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情，巅峰在华市占率24%，现在将将10%出头，说一句竞争力不足怎么了？另外日系车数据造假的事情，不是一搜一大堆吗？你这个诋毁倒是说说看？哪里诋毁了？
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗？加价卖车就几年前的事情。
无非就是各取所需，我要产业链，你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情，巅峰在华市占率24%，现在将将10%出头，说一句竞争力不足怎么了？
另外日系车数据造假的事情，不是一搜一大堆吗？
你这个诋毁倒是说说看？哪里诋毁了？
加价不是四儿子搞出来的？那段岁月买个凯美瑞还专门问了车厂上班的亲戚，他们出厂就那成本就那个价，四儿子拿到车反手控销量涨价，洋人是坏，但是自古买办比洋人还坏吧。
加价不是四儿子搞出来的？那段岁月买个凯美瑞还专门问了车厂上班的亲戚，他们出厂就那成本就那个价，四儿子拿到车反手控销量涨价，洋人是坏，但是自古买办比洋人还坏吧。
这个价位的日本车还是可以的，凯美瑞雅阁十五万能买得到，以前咋敢想啊
给你分享个今年年初我自己的朋友圈…
凯美瑞产品力我觉得也就8万…
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凯美瑞产品力我觉得也就8万…
