央妈定调 234回复/ 48173152 浏览

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引用 @长州宾客宾周长 发表的:
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是不是不买国产的,脑子都有点

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是不是不买国产的,脑子都有点

能买国产最好,其他车也有可取之处,但买日系理解不了。站在2024年挠破头想不出来优点。

能买国产最好,其他车也有可取之处,但买日系理解不了。站在2024年挠破头想不出来优点。

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引用 @扩散性百万哈里森 发表的:
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能买国产最好,其他车也有可取之处,但买日系理解不了。站在2024年挠破头想不出来优点。

能买国产最好,其他车也有可取之处,但买日系理解不了。站在2024年挠破头想不出来优点。

我觉得大众比日系还要垃圾

我觉得大众比日系还要垃圾

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引用 @攻守易形两极反转 发表的:
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美系是比日系和德系便宜,照国产还差远了。比亚迪三电机30万,特斯拉80万,比亚迪配置和功能都甩特斯拉好几条街。油车坦克500 3.0t 33万,福特烈马2.3t就30-40万了,要比用料和其他实用配置么。现在买车除非你完全不关注汽车行业,照以前的行情去买,只要稍微关注些的,还买合资进口都是崇洋媚外不能自拔的。

美系是比日系和德系便宜,照国产还差远了。比亚迪三电机30万,特斯拉80万,比亚迪配置和功能都甩特斯拉好几条街。油车坦克500 3.0t 33万,福特烈马2.3t就30-40万了,要比用料和其他实用配置么。现在买车除非你完全不关注汽车行业,照以前的行情去买,只要稍微关注些的,还买合资进口都是崇洋媚外不能自拔的。

?别人买个美系车是杀你父母,还是奸你妻子?还是花你钱了?这帽子可真能扣?国内合资厂商的工人不是中国人?

?别人买个美系车是杀你父母,还是奸你妻子?还是花你钱了?这帽子可真能扣?国内合资厂商的工人不是中国人?

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引用 @扩散性百万哈里森 发表的:
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你说的都对,但和我说的还是不冲突啊…

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你说的都对,但和我说的还是不冲突啊…

虎扑还是没车的学生党太多,跟这种人没法正常交流

虎扑还是没车的学生党太多,跟这种人没法正常交流

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引用 @给未来的自己 发表的:
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。
无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?
另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?
你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?

算了算了,他们跪久了脚发软,让他缓缓

算了算了,他们跪久了脚发软,让他缓缓

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引用 @刚路过这儿 发表的:
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保值率也吹不起来了,鸡贼减重省用料换来的油耗在混动面前也没法比了,花了最贵的价格,享受着最低的配置,唯一能骗自己的就是卖的时候能多卖几千块

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保值率也吹不起来了,鸡贼减重省用料换来的油耗在混动面前也没法比了,花了最贵的价格,享受着最低的配置,唯一能骗自己的就是卖的时候能多卖几千块

现在应该也不行了,日系保值是建立在新车畅销基础上的

现在应该也不行了,日系保值是建立在新车畅销基础上的

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引用 @弯弯的毛 发表的:
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你让广东仔没有日系车怎么活?

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你让广东仔没有日系车怎么活?

喂喂喂,地域就过分了哈

喂喂喂,地域就过分了哈

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引用 @用户1012049372 发表的:
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这个完全理解不了是怎么想的

这个完全理解不了是怎么想的

省油

省油

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前几年买了鬼子电车,用废了再换国产

前几年买了鬼子电车,用废了再换国产

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Re:央妈定调
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