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啥年代的事了?现在买两辆差不多
七八面前吧
七八面前吧
合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?
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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。
无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?
另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?
你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?
和这种人讲道理多余了,他听不懂,听懂了也不信
和这种人讲道理多余了,他听不懂,听懂了也不信
你看看某些IP的 更急
最急的是广州和广汽,日系车惨败,给广州的发展拖了后腿,目测还要继续拉胯,广汽是需要广州丰田和本田给它输血,现在丰田和本田都没有利润了,广汽拿不到钱了,也会很难。
同样的还有上海和上汽,上海通用和上海大众可能会比丰田与本田更早倒下。
最急的是广州和广汽,日系车惨败,给广州的发展拖了后腿,目测还要继续拉胯,广汽是需要广州丰田和本田给它输血,现在丰田和本田都没有利润了,广汽拿不到钱了,也会很难。
同样的还有上海和上汽,上海通用和上海大众可能会比丰田与本田更早倒下。
加购置税和经不起自重的A柱以及智能化配置,秦798还能谈,你确定你要五万的卡罗拉么,
那花二十多的得是多大冤种啊
那花二十多的得是多大冤种啊
合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?
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无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。
别整的谁亏欠谁似的。
现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?
另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?
你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?
你让广东仔没有日系车怎么活?
你让广东仔没有日系车怎么活?
车烂被喷无所谓,买了辆烂车还要尽力维护烂车,不是玻璃心是什么
车烂被喷无所谓,买了辆烂车还要尽力维护烂车,不是玻璃心是什么
我觉得作为普通老百姓,大部分家里都只有一辆车,自己辛苦赚的钱买的车在现实生活中也会爱护,在网上维护也没什么吧。何况网上很多也不是单纯喷车了吧,就这个帖子里攻击车主的就不少,难道你自己被人身攻击了也当没事人还觉得很享受吗
我觉得作为普通老百姓,大部分家里都只有一辆车,自己辛苦赚的钱买的车在现实生活中也会爱护,在网上维护也没什么吧。何况网上很多也不是单纯喷车了吧,就这个帖子里攻击车主的就不少,难道你自己被人身攻击了也当没事人还觉得很享受吗
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