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合资的时候你日系没带走高额的利润吗?加价卖车就几年前的事情。无非就是各取所需,我要产业链,你要利润罢了。别整的谁亏欠谁似的。现在日系车竞争力不足就是肉眼可见的事情,巅峰在华市占率24%,现在将将10%出头,说一句竞争力不足怎么了?另外日系车数据造假的事情,不是一搜一大堆吗?你这个诋毁倒是说说看?哪里诋毁了?
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鞠躬就完事了
只要价格到位,也不是不能买,4万的轩逸,5万的卡罗拉
大胆!开除你的广东籍!
保值率也吹不起来了,鸡贼减重省用料换来的油耗在混动面前也没法比了,花了最贵的价格,享受着最低的配置,唯一能骗自己的就是卖的时候能多卖几千块
别说了,再说又要鞠躬了
就得这么直怼
我就直接明说了24年还买日系车脑子多少有点问题。
50万以内最好的车飞度还有人买呢
回不了了,只能鞠躬
红豆泥私密马赛
要是5万我就直接提车了,老家邻居买的卡罗拉,26万
我比你激进,我觉得不单单是日本车,而是在座的各位都是垃圾。
爽!!哥们!!
呵呵,开始诋毁了,人家以前买的好带动产业链的时候怎么不说?吃完砸锅是吧。
翻了下回复,小米吹,华为黑为什么你们总是出奇的一致
某些开卡罗拉和亚洲龙的车主的玻璃心又要碎了
哪有,我就是雷凌车主,前几年感觉还是不错的,这几年横向一对比,真是垃圾
躬匠精神
加购置税和经不起自重的A柱以及智能化配置,秦798还能谈,你确定你要五万的卡罗拉么,
啥年代的事了?现在买两辆差不多
帝豪怎么样,很便宜想买一台
别买,油耗高,日常7.几,上次跑高速8.2。一定买新能源,夏天开空调是真心疼。