选ModelY还是小鹏P7+啊啊啊啊啊啊啊

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GGBond我也要做英雄(6级)楼主2024-11-10 02:03:56发布于浙江
选ModelY还是小鹏P7+啊啊啊啊啊啊啊GGBond我也要做英雄 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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p7+吧。p7+内饰好,有智驾,而且还能省好几万,多爽。而且y快换代了,不值得买现在。

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我纠结的点也在这里…

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有什么不敢买的 特斯拉这个产品力配碰瓷P7+吗 举个简单的例子 泰国人才不管你特斯拉的牌子 小鹏g6的销量是modely的5倍 人家看的就是产品力 也就国内本末倒置 看着牌子买车

有什么不敢买的 特斯拉这个产品力配碰瓷P7+吗 举个简单的例子 泰国人才不管你特斯拉的牌子 小鹏g6的销量是modely的5倍 人家看的就是产品力 也就国内本末倒置 看着牌子买车

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亿纬锂航的电池靠谱吗

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第二梯队,全球第五,还行吧

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p7+吧。p7+内饰好,有智驾,而且还能省好几万,多爽。而且y快换代了,不值得买现在。

p7+吧。p7+内饰好,有智驾,而且还能省好几万,多爽。而且y快换代了,不值得买现在。

亿纬锂航的电池靠谱吗

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有什么不敢买的 特斯拉这个产品力配碰瓷P7+吗 举个简单的例子 泰国人才不管你特斯拉的牌子 小鹏g6的销量是modely的5倍 人家看的就是产品力 也就国内本末倒置 看着牌子买车

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你不看用料和供应商吗

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靠谱的很,现在小鹏路上跑这么多车,都没用宁德时代的电池。有一个出问题的吗?

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p7+的电池在这个价位算杂牌子了

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哈哈哈哈,特斯拉敢碰瓷p7➕吗,太爆笑了

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有吧,年初有几起小鹏自燃我记得

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自燃恰好是宁德时代的

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亿纬锂航的电池靠谱吗

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电池厂是根据车企给定的成本和标准出对应的电芯,
我举个简单的例子你就明白了:
2块钱的南孚和4块钱的金霸王,你觉得金霸王品牌靠谱,金霸王好,美国品牌,百年企业。
但有一问题,2块钱南孚不如4块钱金霸王,你这里给的成本不一样,如果你要求南孚同样做出4块钱的电池,和4块钱的金霸王比,那个更好呢?真不好说,甚至南孚可能因为需要品牌销量拓展能做得更好。

比如宁德的麒麟电池给到四个车企,串并联、容量、能量密度都不相同,本质是看“车企给的成本”和“车企要求”给出满足要求的方案而已。
宁德销量高,但你不能以此推论出他产品力就比别的品牌强,现实是有部分车企反映宁德有一定溢价。
别的品牌你给足成本,中创新航便宜能做QQ冰淇淋,贵的也一样能做蔚来ES8,HyperSSR。
记得这个EVE6月份也发过6c的全能电池,算是国内最早发布6c的厂家了。

电池厂是根据车企给定的成本和标准出对应的电芯,
我举个简单的例子你就明白了:
2块钱的南孚和4块钱的金霸王,你觉得金霸王品牌靠谱,金霸王好,美国品牌,百年企业。
但有一问题,2块钱南孚不如4块钱金霸王,你这里给的成本不一样,如果你要求南孚同样做出4块钱的电池,和4块钱的金霸王比,那个更好呢?真不好说,甚至南孚可能因为需要品牌销量拓展能做得更好。

比如宁德的麒麟电池给到四个车企,串并联、容量、能量密度都不相同,本质是看“车企给的成本”和“车企要求”给出满足要求的方案而已。
宁德销量高,但你不能以此推论出他产品力就比别的品牌强,现实是有部分车企反映宁德有一定溢价。
别的品牌你给足成本,中创新航便宜能做QQ冰淇淋,贵的也一样能做蔚来ES8,HyperSSR。
记得这个EVE6月份也发过6c的全能电池,算是国内最早发布6c的厂家了。

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不看国内,美国,欧洲,看泰国,我都懒得去求证数据真假

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p7+吧。p7+内饰好,有智驾,而且还能省好几万,多爽。而且y快换代了,不值得买现在。

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话说现在怎么没人提小鹏的代言也是杨莉了

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亿纬锂航的电池靠谱吗

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话说现在怎么没人提小鹏的代言也是杨莉了

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在哪里看到的

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话说现在怎么没人提小鹏的代言也是杨莉了

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阳历不是代言人

阳历不是代言人

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一会就有特粉跑来说销量了

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以讹传讹,你去查一下先好吗

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第二梯队,全球第五,还行吧

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如今ModelY还有任何竞争力吗

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电池。。。

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话说现在怎么没人提小鹏的代言也是杨莉了

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陈芝麻烂谷子,而且也不是真的

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如果要操控肯定还是model y,家用的话P7+

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如今ModelY还有任何竞争力吗

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没有,就是卖的多。。

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如今ModelY还有任何竞争力吗

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周销量1万多,你该哭死了吧

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哈哈哈,反正我不敢买

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完全不是一个价位、品牌档次,别蹭了。当然你也可以说能咬牙强上特斯拉低配丐版

完全不是一个价位、品牌档次,别蹭了。当然你也可以说能咬牙强上特斯拉低配丐版

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买比亚迪或者华为

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明显p7+更好 y配置太拉稀了 连360都没有

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周销量1万多,你该哭死了吧

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特粉工程师怎么不回我? 到处吹特斯拉待遇好 为特斯拉骄傲的样子真让人开怀大笑呢

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Re:选ModelY还是小鹏P7+啊啊啊啊啊啊啊
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