兼顾空间啊，y的空间太大了，平常买个菜根本用不到后备箱，这个级别操控y确实没对手

我只买第一梯队的电池，电池优先级放第一位，电车里没有什么所谓超高性价比，低价必然对应低质。

当你纠结苹果和其他手机的时候，我推荐你买苹果，你纠结特斯拉和其他车的时候，我推荐你买特斯拉，这道选择题太好做了

p7+的电池在这个价位算杂牌子了

你不看用料和供应商吗

我反正只买了一辆特斯拉和一辆比亚迪，懒得相信别的品牌

我感觉买车嘛，还是需要一点感性的，和谈恋爱一样。电池的话差距应该不会太大，如果你有那种焦虑就不是选哪个品牌的电池而是在油车和电车里面选了。

讲道理电池都用二线了，别的配件肯定也各种省，不过很追求空间的话就买呗

媳妇买的y，当然了21年时候也没太多选择，p7+陪朋友看过，楼主，听我一句，我好歹也算车主，请买p7+，这车挺不错的。现在的y跟主流国产比，屎一样啊，你真买了以后指定骂大街。

不说MODELY没有座椅通风 没有外放电 没有自动泊车这些正常纯电车必备的配置，就它那个门把手不能电动弹出 要用手抠出来才能开门 这个设计太垃圾了。

p7+

同车主，后排挤成那样空间最大真谈不上。ap就更别提了，基础版打灯变道都没有，超个车还得重新开ap，更别说什么自动泊车什么的，智驾这块纯狗屎一样，车机也就那样，一堆好的app用不了。他也就剩所谓虚幻的操控了，前提是主驾驶，坐后边？颠屎你

电池还不够？亿纬锂能本身就是大厂呀，炒股的就没人不知道的

电池衰减跑不掉。哪家都一样

y外观丑丑的

找杨笠做广告的那个总监被何小鹏开掉了。建议东子也这样处理。

5年免息🐶

不到20万带高阶智驾，空间也不虚任何同级别，无脑冲

你要是担心，买个电池终生质保就完了。但是 开不了这么多年你肯定就想换了，没必要啊

电动车可以说最重要的就是电池，这一块都给你省了不少其他看不见的地方估计省得更多