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好好的舔一舔,上火星你排前面
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说的是你添小鹏吗?火星子都添出来了。
说出一项model Y的优势
核心技术
关键这车没什么明显短板,空间同级别最大,前备箱最大,操控好,ap是最好用的车道保持+acc没有之一,至于你说毛坯,确实冰箱彩电大沙发那些,如果看中这些还不如加点上理想L6
有什么不敢买的 特斯拉这个产品力配碰瓷P7+吗 举个简单的例子 泰国人才不管你特斯拉的牌子 小鹏g6的销量是modely的5倍 人家看的就是产品力 也就国内本末倒置 看着牌子买车
国内任何一个大型发布会不都是谈各种技术列各种参数,p7+从始至终没有提过一个大牌供应商,电机也是什么参数都没提,可见看不见的地方全用二线三线供应商。
只要特斯拉在你的选项里,你就买特斯拉,不然买了其他牌子你总会想着特斯拉会不会更好
特斯拉都7年前的技术跟产品了
哈哈哈哈,特斯拉敢碰瓷p7➕吗,太爆笑了
有什么好笑的,你看配置了吗
选特斯拉的基本不动车,非黑
p7+吧。p7+内饰好,有智驾,而且还能省好几万,多爽。而且y快换代了,不值得买现在。
嘻嘻,我买了,是都不炒股吗,亿纬锂能那么大厂,市值比蔚来还高,你和我说小厂?
p7+的电池在这个价位算杂牌子了
市值比蔚来还高算杂牌?就算比亚迪把电池业务单拎出来,市值绝对没有亿纬锂能高
p7+
重新定义无短板,特斯拉车主自适应能力是很强的
无短板可太逗了,有没有长板还需要讨论一番,同级别车身最短、空间最小、头部空间最小、智能化最拉胯、电池包最小、配置最低、悬架最硬
要标就特斯拉,无所谓标就小鹏
话说现在怎么没人提小鹏的代言也是杨莉了
何小鹏拨乱反正都不知道也出来丢人现眼
两部车都试驾过了 体验感我都能接受 价格我也能接受担心的地方主要还是电池衰减
那么多用18650小炸弹的也没事啊
现在造车 那个没有几个大牌供应商?本来发布会2个多小时已经太长了,还提供应商 谁有耐心看完。讲一些关键的技术参数就够了 如:用了2000MPA的钢 电耗11.6 安全气囊7个 风阻0.206 空间配置。电机没用什么特殊技术,但是实际是用了功率270KW的电机限制功率到230 180KW来用 为了降低电耗。