比亚迪的高端品牌腾势可能真起不来了? 163回复/ 4125112 浏览

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上到u8下到海鸥都是375,你觉得可能吗?5*75国家标准是下限,不是上限

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你以为他真想买你就输了

你以为他真想买你就输了

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到底是谁在自嗨,也不用明年的今天吧,就明年五月份看看z9销量,我回来挖你们这个贴

到底是谁在自嗨,
也不用明年的今天吧,就明年五月份看看z9销量,我回来挖你们这个贴

腾势又不是新成立的牌子。

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车辆只有人员数没有载重标准这一说法 一个男的100公斤 所以载三个男性加点货物就不行了? 我就很奇怪你们这些人 但凡用脑子想想 就这300多公斤载重 可能吗? 五座车 你就是坐五个100公斤男性都不需要担心

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车辆只有人员数没有载重标准这一说法 一个男的100公斤 所以载三个男性加点货物就不行了? 我就很奇怪你们这些人 但凡用脑子想想 就这300多公斤载重 可能吗? 五座车 你就是坐五个100公斤男性都不需要担心

没毛病,载重1000,一般说承重2000没问题。

没毛病,载重1000,一般说承重2000没问题。

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你以为他真想买你就输了

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你也不买啊,你们真买,也不至于销量这么惨啊。

你也不买啊,你们真买,也不至于销量这么惨啊。

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你也不买啊,你们真买,也不至于销量这么惨啊。

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你急什么?以后不还有的你急的吗

你急什么?以后不还有的你急的吗

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你急什么?以后不还有的你急的吗

你急什么?以后不还有的你急的吗

我不急啊,你急不急,你买吗?

我不急啊,你急不急,你买吗?

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我不急啊,你急不急,你买吗?

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我不急啊,你急不急,你买吗?

你不急你就不会隔几天就发贴给比亚迪/腾势判死刑,因为现在不判以后没机会了

你不急你就不会隔几天就发贴给比亚迪/腾势判死刑,因为现在不判以后没机会了

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你不急你就不会隔几天就发贴给比亚迪/腾势判死刑,因为现在不判以后没机会了

你不急你就不会隔几天就发贴给比亚迪/腾势判死刑,因为现在不判以后没机会了

我看好比亚迪,卖便宜了,性价比,这个没毛病,但是这个高端品牌腾势就完蛋了。

我看好比亚迪,卖便宜了,性价比,这个没毛病,但是这个高端品牌腾势就完蛋了。

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车辆只有人员数没有载重标准这一说法 一个男的100公斤 所以载三个男性加点货物就不行了? 我就很奇怪你们这些人 但凡用脑子想想 就这300多公斤载重 可能吗? 五座车 你就是坐五个100公斤男性都不需要担心

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车辆只有人员数没有载重标准这一说法 一个男的100公斤 所以载三个男性加点货物就不行了? 我就很奇怪你们这些人 但凡用脑子想想 就这300多公斤载重 可能吗? 五座车 你就是坐五个100公斤男性都不需要担心

那为啥不多标一些?

那为啥不多标一些?

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那为啥不多标一些?

那为啥不多标一些?

这个跟用料成本挂钩,你说多标就能多标哦?

这个跟用料成本挂钩,你说多标就能多标哦?

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到底是谁在自嗨,也不用明年的今天吧,就明年五月份看看z9销量,我回来挖你们这个贴

到底是谁在自嗨,
也不用明年的今天吧,就明年五月份看看z9销量,我回来挖你们这个贴

上个月有个对赌的,z9gt和斯玛特其中一款电车比销量,当时没留言……不然还能看看好戏

上个月有个对赌的,z9gt和斯玛特其中一款电车比销量,当时没留言……不然还能看看好戏[捂脸][捂脸][捂脸]

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之前我还想着考虑买腾势z9现在想想标准也太低了 拉倒了

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之前我还想着考虑买腾势z9现在想想标准也太低了 拉倒了

逆天,想载重大,直接买货车啊

逆天,想载重大,直接买货车啊

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n7n8两个工业垃圾,d9还不错不过对手越来越多了而且mpv影响力太小,z9太不实用自嗨产品销量不会高

n7n8两个工业垃圾,d9还不错不过对手越来越多了而且mpv影响力太小,z9太不实用自嗨产品销量不会高

n7产品力还可以的,叫好不叫座

n7产品力还可以的,叫好不叫座

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n7产品力还可以的,叫好不叫座

n7产品力还可以的,叫好不叫座

做那个车测评的,都是导购,人家是接的商单,做个比方,孙少军出来吹n7,你觉得拿不拿钱呢?

做那个车测评的,都是导购,人家是接的商单,做个比方,孙少军出来吹n7,你觉得拿不拿钱呢?

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做那个车测评的,都是导购,人家是接的商单,做个比方,孙少军出来吹n7,你觉得拿不拿钱呢?

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我看的是车主评价

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n7产品力还可以的,叫好不叫座

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丑吐了 空间也不行

丑吐了 空间也不行

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我看的是车主评价

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前阵子央视启底水军,你听过吗?
再有一个,不说水军控评,我买东西,之后评价我一律都给好评。

前阵子央视启底水军,你听过吗?
再有一个,不说水军控评,我买东西,之后评价我一律都给好评。

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丑吐了 空间也不行

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确实丑。

确实丑。

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丑吐了 空间也不行

丑吐了 空间也不行

审美这东西太主观了,不评论。空间再一次说明了国人买车理念,往大了造吧!什么操控都是浮云

审美这东西太主观了,不评论。空间再一次说明了国人买车理念,往大了造吧!什么操控都是浮云

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审美这东西太主观了,不评论。空间再一次说明了国人买车理念,往大了造吧!什么操控都是浮云

审美这东西太主观了,不评论。空间再一次说明了国人买车理念,往大了造吧!什么操控都是浮云

suv要个毛操控。。。审美是主观但是差的太多的就不能说主观了

suv要个毛操控。。。审美是主观但是差的太多的就不能说主观了

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Re:比亚迪的高端品牌腾势可能真起不来了?
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如何评价国产老大哥kol向北把智驾的功劳揽在自己头上?
零跑c11提车防一血
小米SU7碰撞测试车身超硬:卡车钻底中第一个没断A柱的国产车
晒晒比亚迪海豹06提车一个月油耗及使用情况~
20-30 万纯电,小米SU7这个位置应该属于比亚迪
一图读懂鸿蒙智行,凭什么不能算车企?
发生甚么事了?
M9底盘吊打友商,同级无敌,吊打百万豪车,友商调教不出这个水准;M9底盘没得黑,机械素质领先不止一代。
提车了,奔驰E300
第一辆车是该信任新能源还是传统油车??
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向北 这次应该感受到了什么是“人心”,以后会更理解余大嘴了。
刹车失灵没人发吗
关于懂车帝的测评,我看有人说初始位置,看看接触到A柱时候的位置。理想的在30%,而问界的只有10%。
也没有碰撞痕迹啊,不应该啊?
懂车帝碰撞测试特斯拉一枝独秀,咱们不是遥遥领先吗
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