全部回帖
你跟魏公公有什么区别,还技术含量低,人家的外观内饰不是自己设计开发的吗,人家套娃有人买,你让别家也套娃试试看有人买不,这不是技术吗?理想的车机全世界说最好用都不为过,这是能靠供应链就搞好的吗,这不是技术?整天说没技术,这么容易怎么就理想均价30万还能一个月卖5万多
你跟魏公公有什么区别,还技术含量低,人家的外观内饰不是自己设计开发的吗,人家套娃有人买,你让别家也套娃试试看有人买不,这不是技术吗?理想的车机全世界说最好用都不为过,这是能靠供应链就搞好的吗,这不是技术?整天说没技术,这么容易怎么就理想均价30万还能一个月卖5万多
如果是套娃没有技术含金量别的车企早就模仿了。
我一直觉得理想的车未必是个好产品,没有多少技术亮点。
但是理想的车是个好商品,市场就是最好的检验。
满足消费者需求的就是好商品。
如果是套娃没有技术含金量别的车企早就模仿了。
我一直觉得理想的车未必是个好产品,没有多少技术亮点。
但是理想的车是个好商品,市场就是最好的检验。
满足消费者需求的就是好商品。
又不是方盒子suv,一个造型能提升多大续航。。。
又不是方盒子suv,一个造型能提升多大续航。。。
差距大了去了,不然L789那么成功的造型为啥不用,还不是三电拉胯
差距大了去了,不然L789那么成功的造型为啥不用,还不是三电拉胯
三电又不光是电池
三电又不光是电池
电车续航都半斤八两,城市都够用,长途高速低温都是垃圾。想续航长只能靠堆电池
电车续航都半斤八两,城市都够用,长途高速低温都是垃圾。想续航长只能靠堆电池
差距大了去了,不然L789那么成功的造型为啥不用,还不是三电拉胯
L789续航拉胯吗?
L789续航拉胯吗?
电车续航都半斤八两,城市都够用,长途高速低温都是垃圾。想续航长只能靠堆电池
电车续航都半斤八两,城市都够用,长途高速低温都是垃圾。想续航长只能靠堆电池
都是半斤八两那为啥问界m7m9都可以直接出纯电,理想就不行呢
都是半斤八两那为啥问界m7m9都可以直接出纯电,理想就不行呢
L789续航拉胯吗?
L789续航拉胯吗?
那它倒是出个纯电啊
那它倒是出个纯电啊
L789续航拉胯吗?
L789续航拉胯吗?
一百多公里还不拉胯?
一百多公里还不拉胯?
那它倒是出个纯电啊
那它倒是出个纯电啊
纯电是什么很厉害的技术吗?增程不比纯电实用多了
纯电是什么很厉害的技术吗?增程不比纯电实用多了
都是半斤八两那为啥问界m7m9都可以直接出纯电,理想就不行呢
m7可没纯电,m9纯电卖出去几辆啊
m7可没纯电,m9纯电卖出去几辆啊
一百多公里还不拉胯?
一百多公里还不拉胯?
哪个40度增程插混中大型suv续航有200多km了?比亚迪续航更拉,唐dmp体型小45度电池也没比L6的37度电多跑几km啊
哪个40度增程插混中大型suv续航有200多km了?比亚迪续航更拉,唐dmp体型小45度电池也没比L6的37度电多跑几km啊
纯电是什么很厉害的技术吗?增程不比纯电实用多了
纯电是什么很厉害的技术吗?增程不比纯电实用多了
m5有纯电,说错了。有增程有纯电当然选增程得多,销量少不能说明什么。理想这么喜欢套娃的鸡贼厂,L6789连纯电版都没有出,说明理想对自家的三电没信心。mega那造型别家是不会设计吗,是没有那个必要。
m5有纯电,说错了。有增程有纯电当然选增程得多,销量少不能说明什么。理想这么喜欢套娃的鸡贼厂,L6789连纯电版都没有出,说明理想对自家的三电没信心。mega那造型别家是不会设计吗,是没有那个必要。
而且理想卖的好,并不是他技术多牛逼,而是产品方向选的好,产品牛逼+服务好,但这也是也是最容易被超越的,因为没有护城河,产品各家都能做,说不定还比他更好更便宜,至于服务只能算加分项,没听说能当护城河的,人人都来模仿,同时又没技术含量,降价和降量总得选一样
而且理想卖的好,并不是他技术多牛逼,而是产品方向选的好,产品牛逼+服务好,但这也是也是最容易被超越的,因为没有护城河,产品各家都能做,说不定还比他更好更便宜,至于服务只能算加分项,没听说能当护城河的,人人都来模仿,同时又没技术含量,降价和降量总得选一样
蓝山一个方向更便宜,零跑更是廉价平替,结果一定卖的更好吧
蓝山一个方向更便宜,零跑更是廉价平替,结果一定卖的更好吧
m5有纯电,说错了。有增程有纯电当然选增程得多,销量少不能说明什么。理想这么喜欢套娃的鸡贼厂,L6789连纯电版都没有出,说明理想对自家的三电没信心。mega那造型别家是不会设计吗,是没有那个必要。
[图片]
m5有纯电,说错了。有增程有纯电当然选增程得多,销量少不能说明什么。理想这么喜欢套娃的鸡贼厂,L6789连纯电版都没有出,说明理想对自家的三电没信心。mega那造型别家是不会设计吗,是没有那个必要。
问界吹吹m9就行了,不比销量比什么?纯电超过30甚至25都没必要买,又卖不出去多少有什么必要造
问界吹吹m9就行了,不比销量比什么?纯电超过30甚至25都没必要买,又卖不出去多少有什么必要造
mega卖的好?要是这样李想多少得给你磕一个。理想要是这么想就和报喜不保忧的其他车企一样了。事实那个尾部造型就是不受市场欢迎。看理想自己的销售投入情况也知道重心不在mega上
mega卖的好?
要是这样李想多少得给你磕一个。
理想要是这么想就和报喜不保忧的其他车企一样了。
事实那个尾部造型就是不受市场欢迎。
看理想自己的销售投入情况也知道重心不在mega上
实话实说,那个尾部不是刻意搞那个图我真没想到那里去。你说没人故意黑我不太相信
实话实说,那个尾部不是刻意搞那个图我真没想到那里去。你说没人故意黑我不太相信
实话实说,那个尾部不是刻意搞那个图我真没想到那里去。你说没人故意黑我不太相信
这个市场竞争对手肯定追着竞品打啊。
不用怀疑,就是人故意黑。
可一个商品能有竞争力就是能击破怀疑啊。
例如理想的安全容易被人诟病,可理想拿着碰撞试验全优的结果就是硬悍不怵。
尾巴被人黑,理想一直没有拿出合适的反制手段。说降低风阻,就拿出这个造型比同类造型电耗低的宣传。
所以被放大异化了。
这个市场竞争对手肯定追着竞品打啊。
不用怀疑,就是人故意黑。
可一个商品能有竞争力就是能击破怀疑啊。
例如理想的安全容易被人诟病,可理想拿着碰撞试验全优的结果就是硬悍不怵。
尾巴被人黑,理想一直没有拿出合适的反制手段。说降低风阻,就拿出这个造型比同类造型电耗低的宣传。
所以被放大异化了。
在新旧势力中。理想的执行力不是第一也坐二望一。经典的案例就是mega和L6。mega开局不利的情况下,理想敢于壮士断腕,迅速推出L6。敢于否定自己的一款重点打造的车型已经是牛逼了。能迅速推迟新车型扭转就是牛逼+,推出L6后产能迅速转换交付不拉胯,牛逼plus。尽管我对理想的车不怎么感冒,但是这个执行力,绝对是非常牛逼的。与之对比的是m03,订单大爆后交付迟迟跟不上,口碑下滑。两者的管理水平差距明显
在新旧势力中。理想的执行力不是第一也坐二望一。
经典的案例就是mega和L6。
mega开局不利的情况下,理想敢于壮士断腕,迅速推出L6。敢于否定自己的一款重点打造的车型已经是牛逼了。能迅速推迟新车型扭转就是牛逼+,推出L6后产能迅速转换交付不拉胯,牛逼plus。
尽管我对理想的车不怎么感冒,但是这个执行力,绝对是非常牛逼的。
与之对比的是m03,订单大爆后交付迟迟跟不上,口碑下滑。两者的管理水平差距明显
L6发布时间早都规划好了吧,怎么能是mega补丁?想啥呢
L6发布时间早都规划好了吧,怎么能是mega补丁?想啥呢
都是半斤八两那为啥问界m7m9都可以直接出纯电,理想就不行呢
hi90 连 M7 没有纯电版都不知道?
hi90 连 M7 没有纯电版都不知道?
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有