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一般高速可以使用油电混合模式,在此模式下先用电,当电量还剩20%的时候,不做特殊设置,会自动开启燃油模式。如果不使用强制纯电,电量不会再降低,燃油模式的动力不会受限,油耗不会提升。如果你的驾驶习惯较快,路况较好,使用混合模式时电耗会较高,建议高速上直接使用燃油模式。
一般高速可以使用油电混合模式,在此模式下先用电,当电量还剩20%的时候,不做特殊设置,会自动开启燃油模式。如果不使用强制纯电,电量不会再降低,燃油模式的动力不会受限,油耗不会提升。
如果你的驾驶习惯较快,路况较好,使用混合模式时电耗会较高,建议高速上直接使用燃油模式。
哥们 你内饰是啥颜色?橙色内饰是不是氛围灯的颜色基本一样
哥们 你内饰是啥颜色?橙色内饰是不是氛围灯的颜色基本一样
这个电量比例是不是可以自己设定80 50 30都可以?
这个电量比例是不是可以自己设定80 50 30都可以?
电量到多少就开始强制保电貌似是可以设置的。不过我没研究过。
电量到多少就开始强制保电貌似是可以设置的。不过我没研究过。
我L6高速都是开油电混合,听不见什么发动机的声音。而且140左右跑了几十公里都能保持80%电,但是没有低电量跑过。140的油耗有8个,100左右就6.5个。我开车还是挺费油的。
我L6高速都是开油电混合,听不见什么发动机的声音。而且140左右跑了几十公里都能保持80%电,但是没有低电量跑过。140的油耗有8个,100左右就6.5个。我开车还是挺费油的。
卧槽,为什么我开高速到九个多去了
卧槽,为什么我开高速到九个多去了
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