为什么特斯拉已经开源,苹果公司花百亿美金还是造不出车? 136回复/ 3953168 浏览

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可能特斯拉只对中国企业开源!

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你以为苹果没想吗,苹果给所有的供应链厂商发函,我要造车,整合供应链,电池给宁德时代,比亚迪还有松下都发过函,以为汽车跟手机行业一样,自己是大爷,自己就负责就设计跟制造标准,供应商们就得过来舔,让他们去美国建厂,按苹果的要求来,结果没人搭理他,苹果就自己研发,投了500亿美元,然后宣布什么都研发不出来,退出汽车市场了

你以为苹果没想吗,苹果给所有的供应链厂商发函,我要造车,整合供应链,电池给宁德时代,比亚迪还有松下都发过函,以为汽车跟手机行业一样,自己是大爷,自己就负责就设计跟制造标准,供应商们就得过来舔,让他们去美国建厂,按苹果的要求来,结果没人搭理他,苹果就自己研发,投了500亿美元,然后宣布什么都研发不出来,退出汽车市场了

我也没说和供应商合作啊,我说直接跟主机厂合作

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有实力怎么不敢叫华为汽车,人小米都敢用自己品牌来造车

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有实力怎么不敢叫华为汽车,人小米都敢用自己品牌来造车

苹果做什么了?

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苹果做什么了?

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苹果知道自己没本事,就老老实实做它的手机割钱,砸钱试过做不出来就不硬做

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苹果知道自己没本事,就老老实实做它的手机割钱,砸钱试过做不出来就不硬做

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所以说你也认为苹果没能力

所以说你也认为苹果没能力

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所以说你也认为苹果没能力

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是的,有问题吗,它就没本事造车

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是的,有问题吗,它就没本事造车

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那何必粉饰为高尚呢,你不上清华是因为想给其他学子机会?

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那何必粉饰为高尚呢,你不上清华是因为想给其他学子机会?

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至少苹果粉饰不出提前0.8s退出智驾的事

至少苹果粉饰不出提前0.8s退出智驾的事

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把没实力说的如此高尚

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好过没实力还下作

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这么评价苹果就对了

这么评价苹果就对了

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苹果应该和一些小汽车厂合作,自己设计一下外观,出智驾方案,然后以苹果的软件实力,出个智能底盘调教软件,智驾+底盘,以普通版,pro版,promax版分三种等级,三种价格卖。售后就交给那些小厂。发布和营销就交给苹果。这样一来能避免造车的重资产,还能把售后等成本都抛给主机厂,自己挣营销费和软件费,轻装上路,把高利润的部位自己留着,还能避免大量招低薪的工厂工人,拉低自己都均薪,能把报表做的更好看。一箭三雕。

苹果应该和一些小汽车厂合作,自己设计一下外观,出智驾方案,然后以苹果的软件实力,出个智能底盘调教软件,智驾+底盘,以普通版,pro版,promax版分三种等级,三种价格卖。售后就交给那些小厂。发布和营销就交给苹果。这样一来能避免造车的重资产,还能把售后等成本都抛给主机厂,自己挣营销费和软件费,轻装上路,把高利润的部位自己留着,还能避免大量招低薪的工厂工人,拉低自己都均薪,能把报表做的更好看。一箭三雕。

那别的国家还真可能把它告破产

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这么评价苹果就对了

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没实力还来骗的,大家知道是谁

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没实力还吹嘘要造车,欺骗粉丝感情,确实下作。

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至少苹果粉饰不出提前0.8s退出智驾的事

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至少苹果粉饰不出提前0.8s退出智驾的事

但可以粉饰出做不出电车是因为道德高尚

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这么评价苹果就对了

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但可以粉饰出做不出电车是因为道德高尚

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好的,这两都垃圾,一个没本事一个不拿人命当命,都是垃圾

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搬起石头砸自己的脚

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好的,这两都垃圾,一个没本事一个不拿人命当命,都是垃圾

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破坏破摔了

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但可以粉饰出做不出电车是因为道德高尚

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华为苹果都是垃圾

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破坏破摔了

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对,你无敌了,毕竟几千块的消费品在我眼里就是工具,经常换不同牌子的,对有的人说是两个月的工资是真信仰,必须夸它好

对,你无敌了,毕竟几千块的消费品在我眼里就是工具,经常换不同牌子的,对有的人说是两个月的工资是真信仰,必须夸它好

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Re:为什么特斯拉已经开源,苹果公司花百亿美金还是造不出车?
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