10月11日,德国豪华跑车制造商保时捷宣布,2024年1月至9月共向全球客户交付226,026辆汽车,同比下降7%;其中中国市场交付43,280辆,同比下降29%。
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这些回帖亮了
我猜仰望u8的那几千辆,本来有一部分就是来自保时捷的订单
与其问保时捷为什么跌那么多,不如问法拉利为什么也跌那么多,毕竟卖跑车的跟国产八竿子打不着
跌的比保时捷还多呢
[图片]
跌到0也不影响比亚迪占了几千豪车份额。
全部回帖
因为小米,把保时捷打下来了,大家都叫声军哥,不要喊军儿了
时代变了
因为小米
保时捷的档次本来就不如奔驰宝马 就是个换装奥迪 下跌是正常的
买保时捷的客户不可能买小米,不是抄个外观就能跟破鞋一个客户群体了
滴滴
为什么呢?
有些有钱人钱少了,新的有钱人没跟上,跟市场关系不大
因为太尿性了还必须得各种选配…希望价格再降一降
會不會是沒錢了?
哈哈兄弟,我是保时捷车主,车友群里还真有买小米的,不过单纯为了跟风买个玩具车,不是主力车
你可能是我在车区见过最逆天的,保时捷档次不如奔驰宝马...
不吧,1.7万台的下降,卡宴和macan占了1.2万台左右了吧,macan这个价被国产车和X5L包圆了,毫无竞争力了,X7、GLS、揽胜运动、揽胜、卫士,都卖的挺稳定啊,有的甚至还增长,单纯保时捷自己不行了。