听说新能源车电池3年就要换,吓得我赶紧去测了下,结果…… 83回复/ 2439885 浏览

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我家电车已经九年零三个月了,按这说法应该换三次了,目前只换过小电瓶。标称续航200,夏天开空调,满电显示续航155左右,春秋178左右。

我家电车已经九年零三个月了,按这说法应该换三次了,目前只换过小电瓶。标称续航200,夏天开空调,满电显示续航155左右,春秋178左右。

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引用 @做个小渔夫 发表的:
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那我电池衰减了6度电?开着不像啊,我官方470的车,不开空调跑80以下能跑430左右

那我电池衰减了6度电?开着不像啊,我官方470的车,不开空调跑80以下能跑430左右

去官方测一下就好了 何必自己纠结

去官方测一下就好了 何必自己纠结

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引用 @专治吹牛生物 发表的:
只看此人

一般什么损耗啊,终生质保骗人啊这种恰恰就是没有电车的人用来自我安慰的。

一般什么损耗啊,终生质保骗人啊这种恰恰就是没有电车的人用来自我安慰的。

的确没有电车,零百破 5S 的油车我也有,电车享受的豪华和我享受的豪华是不是一样只有开过的人才懂,所以谁在自我安慰还真不好说。

的确没有电车,零百破 5S 的油车我也有,电车享受的豪华和我享受的豪华是不是一样只有开过的人才懂,所以谁在自我安慰还真不好说。

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引用 @做个小渔夫 发表的:
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你这应该是电池数据没匹配好吧,我自己的最低剩2%还能跑,应该没有锁电

你这应该是电池数据没匹配好吧,我自己的最低剩2%还能跑,应该没有锁电

你没理解他的意思,假设你的app显示充进去60度电,其实这里面包含充到电池里面的电和发热传输等损耗的电,扣除损耗的点才是你充到电池里面的,一般来说损耗在10%是比较正常的,你自己再想想你电池有没有问题

你没理解他的意思,假设你的app显示充进去60度电,其实这里面包含充到电池里面的电和发热传输等损耗的电,扣除损耗的点才是你充到电池里面的,一般来说损耗在10%是比较正常的,你自己再想想你电池有没有问题

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引用 @行舟渡澜 发表的:
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的确没有电车,零百破 5S 的油车我也有,电车享受的豪华和我享受的豪华是不是一样只有开过的人才懂,所以谁在自我安慰还真不好说。

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的确没有电车,零百破 5S 的油车我也有,电车享受的豪华和我享受的豪华是不是一样只有开过的人才懂,所以谁在自我安慰还真不好说。

大哥,爆杀啊

大哥,爆杀啊

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Re:听说新能源车电池3年就要换,吓得我赶紧去测了下,结果……
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