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特斯拉真就五年免息,没有任何套路。保险都不强制店里买。为何国产厂家不效仿。
我买零跑的时候是8000免息,不管是几年。这个还是得厂家和银行让利
我买零跑的时候是8000免息,不管是几年。这个还是得厂家和银行让利
国产品牌卖车,就别再和特斯拉绑定别和特斯拉对比了,走自己的路卖自己的亮点就行,像乐道l60在那说自己能耗比特斯拉低空间比特斯拉大,这些都是虚的没用。比特斯拉好的车也不差你乐道一个,但大家都卖不过特斯拉,因为特斯拉目前就是靠牌子在顶着,你产品再好品牌在别人看来就是比特斯拉差你也卖不出。唯一一个发布会绑定特斯拉还能在一样的品类里卖的好的就是小米,但人小米品牌性在国内就是顶尖,所以才撑得住。其他国产品牌好好走自己的路,用好的产品让更多人认识自己的品牌,自然而然特斯拉就能比下去了
国产品牌卖车,就别再和特斯拉绑定别和特斯拉对比了,走自己的路卖自己的亮点就行,像乐道l60在那说自己能耗比特斯拉低空间比特斯拉大,这些都是虚的没用。比特斯拉好的车也不差你乐道一个,但大家都卖不过特斯拉,因为特斯拉目前就是靠牌子在顶着,你产品再好品牌在别人看来就是比特斯拉差你也卖不出。
唯一一个发布会绑定特斯拉还能在一样的品类里卖的好的就是小米,但人小米品牌性在国内就是顶尖,所以才撑得住。
其他国产品牌好好走自己的路,用好的产品让更多人认识自己的品牌,自然而然特斯拉就能比下去了
乐道是没想到的。还是20多W,你说5,6W改名字就算了,20多W也改,听着像当初联想乐檬手机一样。别人买车就看个牌子
乐道是没想到的。还是20多W,你说5,6W改名字就算了,20多W也改,听着像当初联想乐檬手机一样。别人买车就看个牌子
CIA每年的养猪费只要一停,苹果特斯拉的销量肯定拦腰斩断。
CIA每年的养猪费只要一停,苹果特斯拉的销量肯定拦腰斩断。
现在model3和modely有一个优惠,首付8w,五年分期免息,如果其它厂家也能跟进的话,倒是能分特斯拉的蛋糕。
现在model3和modely有一个优惠,首付8w,五年分期免息,如果其它厂家也能跟进的话,倒是能分特斯拉的蛋糕。
我当时差点就因为这个定了,后来想想那内饰,还是算了
我当时差点就因为这个定了,后来想想那内饰,还是算了
感觉就像花4000买个红米手机一样,哈哈~我都花20多万了,我买个特斯拉不香吗?哪怕再咬咬牙加点买个蔚来?
感觉就像花4000买个红米手机一样,哈哈~
我都花20多万了,我买个特斯拉不香吗?哪怕再咬咬牙加点买个蔚来?
就像小鹏mona03,12W,也是叫小鹏,现在看起来挺好。假如当初不给小鹏名字,直接叫莫那03,真会这么多人买账吗?更何况连蔚来牌子都没有那么响,实在想不通
就像小鹏mona03,12W,也是叫小鹏,现在看起来挺好。假如当初不给小鹏名字,直接叫莫那03,真会这么多人买账吗?更何况连蔚来牌子都没有那么响,实在想不通
特斯拉的品牌光环还是在的,其品牌对于不少完全不懂车的人有相当的吸引力。比如我有个完全不懂车也懒得研究的女性朋友,就买的特斯拉。
有 JRs 说的对,国产车没必要盯着特斯拉打了,买特斯拉的相当一部分人就是买的品牌。国产新能源起来之后,特斯拉从产品层面其实没啥吸引力的。
特斯拉的品牌光环还是在的,其品牌对于不少完全不懂车的人有相当的吸引力。比如我有个完全不懂车也懒得研究的女性朋友,就买的特斯拉。
有 JRs 说的对,国产车没必要盯着特斯拉打了,买特斯拉的相当一部分人就是买的品牌。国产新能源起来之后,特斯拉从产品层面其实没啥吸引力的。
国产品牌卖车,就别再和特斯拉绑定别和特斯拉对比了,走自己的路卖自己的亮点就行,像乐道l60在那说自己能耗比特斯拉低空间比特斯拉大,这些都是虚的没用。比特斯拉好的车也不差你乐道一个,但大家都卖不过特斯拉,因为特斯拉目前就是靠牌子在顶着,你产品再好品牌在别人看来就是比特斯拉差你也卖不出。唯一一个发布会绑定特斯拉还能在一样的品类里卖的好的就是小米,但人小米品牌性在国内就是顶尖,所以才撑得住。其他国产品牌好好走自己的路,用好的产品让更多人认识自己的品牌,自然而然特斯拉就能比下去了
国产品牌卖车,就别再和特斯拉绑定别和特斯拉对比了,走自己的路卖自己的亮点就行,像乐道l60在那说自己能耗比特斯拉低空间比特斯拉大,这些都是虚的没用。比特斯拉好的车也不差你乐道一个,但大家都卖不过特斯拉,因为特斯拉目前就是靠牌子在顶着,你产品再好品牌在别人看来就是比特斯拉差你也卖不出。
唯一一个发布会绑定特斯拉还能在一样的品类里卖的好的就是小米,但人小米品牌性在国内就是顶尖,所以才撑得住。
其他国产品牌好好走自己的路,用好的产品让更多人认识自己的品牌,自然而然特斯拉就能比下去了
很多人一直喷特斯拉靠品牌,一直忽视同级别顶级的操控,能耗,空间利用率
很多人一直喷特斯拉靠品牌,一直忽视同级别顶级的操控,能耗,空间利用率
小米的品牌好在哪里小米真的是车好才能卖那么多啊
小米的品牌好在哪里
小米真的是车好才能卖那么多啊
你说出来小米,全中国基本都知道,小米出车了,就算不关注新能源,大家也知道小米这个品牌是啥样的,对于你小米的车,会比其他新势力要更信任。
但是对于蔚来理想小鹏极氪岚图等新势力来说,不关注车的不关注新能源的,第一可能不认识,第二信任度不高觉得杂牌。
孙少军当时也说了,小米su7上市后,带动了很多以前没看新能源的人进场看车,带动了其他品牌的销量,也就是之前新能源新车出来出去,客户的池子一直都是本身的池子,小米上市后,给这个池子带来了新人,新人再按照自己的需求挑合适自己的车。这就是小米的品牌影响力。
你说的产品好,目前综合起来性价比比my产品好的一堆,小鹏G6G9,乐道l60,极氪7x,极越01,智己ls6,比亚迪宋l,理想l6等等。上面这些不说全方位超越my,但综合起来产品力性价比就是比my高,但没用,你品牌摆在那,销量起不来,目前也就理想l6的品牌立住了,销量才能追上。
小米su7同理,你说他除了帅,产品力真的拉开了其他同价位轿车一个级别吗?也没有,但带上小米的名字,现在就是很好卖。不夸张的说,su7如果是小鹏出的,卖不到小米现在这个程度。
你说出来小米,全中国基本都知道,小米出车了,就算不关注新能源,大家也知道小米这个品牌是啥样的,对于你小米的车,会比其他新势力要更信任。
但是对于蔚来理想小鹏极氪岚图等新势力来说,不关注车的不关注新能源的,第一可能不认识,第二信任度不高觉得杂牌。
孙少军当时也说了,小米su7上市后,带动了很多以前没看新能源的人进场看车,带动了其他品牌的销量,也就是之前新能源新车出来出去,客户的池子一直都是本身的池子,小米上市后,给这个池子带来了新人,新人再按照自己的需求挑合适自己的车。这就是小米的品牌影响力。
你说的产品好,目前综合起来性价比比my产品好的一堆,小鹏G6G9,乐道l60,极氪7x,极越01,智己ls6,比亚迪宋l,理想l6等等。上面这些不说全方位超越my,但综合起来产品力性价比就是比my高,但没用,你品牌摆在那,销量起不来,目前也就理想l6的品牌立住了,销量才能追上。
小米su7同理,你说他除了帅,产品力真的拉开了其他同价位轿车一个级别吗?也没有,但带上小米的名字,现在就是很好卖。不夸张的说,su7如果是小鹏出的,卖不到小米现在这个程度。
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