国产品牌卖车，就别再和特斯拉绑定别和特斯拉对比了，走自己的路卖自己的亮点就行，像乐道l60在那说自己能耗比特斯拉低空间比特斯拉大，这些都是虚的没用。比特斯拉好的车也不差你乐道一个，但大家都卖不过特斯拉，因为特斯拉目前就是靠牌子在顶着，你产品再好品牌在别人看来就是比特斯拉差你也卖不出。唯一一个发布会绑定特斯拉还能在一样的品类里卖的好的就是小米，但人小米品牌性在国内就是顶尖，所以才撑得住。其他国产品牌好好走自己的路，用好的产品让更多人认识自己的品牌，自然而然特斯拉就能比下去了

国产品牌卖车，就别再和特斯拉绑定别和特斯拉对比了，走自己的路卖自己的亮点就行，像乐道l60在那说自己能耗比特斯拉低空间比特斯拉大，这些都是虚的没用。比特斯拉好的车也不差你乐道一个，但大家都卖不过特斯拉，因为特斯拉目前就是靠牌子在顶着，你产品再好品牌在别人看来就是比特斯拉差你也卖不出。唯一一个发布会绑定特斯拉还能在一样的品类里卖的好的就是小米，但人小米品牌性在国内就是顶尖，所以才撑得住。其他国产品牌好好走自己的路，用好的产品让更多人认识自己的品牌，自然而然特斯拉就能比下去了

国产车一台挣1w，特斯拉一台挣六七万，才不会看的是利息、保险那三瓜两枣呢

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bba电车也卖不动啊

我也是因为仪表盘，实体按键劝退了

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国产品牌卖车，就别再和特斯拉绑定别和特斯拉对比了，走自己的路卖自己的亮点就行，像乐道l60在那说自己能耗比特斯拉低空间比特斯拉大，这些都是虚的没用。比特斯拉好的车也不差你乐道一个，但大家都卖不过特斯拉，因为特斯拉目前就是靠牌子在顶着，你产品再好品牌在别人看来就是比特斯拉差你也卖不出。唯一一个发布会绑定特斯拉还能在一样的品类里卖的好的就是小米，但人小米品牌性在国内就是顶尖，所以才撑得住。其他国产品牌好好走自己的路，用好的产品让更多人认识自己的品牌，自然而然特斯拉就能比下去了

特斯拉真就五年免息，没有任何套路。保险都不强制店里买。为何国产厂家不效仿。

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有道理，我是接受不了，20多万的预算我肯定选特斯拉、比亚迪或小米了。不然买回去还要老被别人问你这个什么牌子车

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真正离谱的价格果粉丝也会掂量，就像苹果耳机比索尼博士的硬生生贵出一千多，所以销量差得远，又如苹果眼镜，吹得天花乱坠，售价30000能有几个人买。到了车子上，20-30万的车他不会做，50-60万的车销量占比很低，而且电车产业链可不像手机业界一样任他摆布，真的硬着头皮做出来就是死路一条，及时止损才是王道，让你做ceo就是苹果衰落的开始。

很多人一直喷特斯拉靠品牌，一直忽视同级别顶级的操控，能耗，空间利用率

bba电车也卖不动啊

特斯拉能卖的油车么 bba的品牌只在油车

有一说一，这车内饰真的丑爆

小米都能手机汽车跨界这bba油电还跨不了了？

国产车一台挣1w，特斯拉一台挣六七万，才不会看的是利息、保险那三瓜两枣呢

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小米的那个是矮子SUV，更像Z9,001这种跨界，分不了多少Y的销量。

CIA每年的养猪费只要一停，苹果特斯拉的销量肯定拦腰斩断。