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我整了个eletre,小粉,趁年轻搞个帅车挺好的。这车就是悬挂稍微偏硬,非常好开但是坐着相对没那么舒服,但这点我觉得是个特点不能算缺点。我去年六月买的,到现在为止感觉一切都好,除了如果硬说性价比的话,那确实其他国产品牌确实量大管饱。其实你如果没结婚的话整个emira玩玩也不是不行。
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我整了个eletre,小粉,趁年轻搞个帅车挺好的。这车就是悬挂稍微偏硬,非常好开但是坐着相对没那么舒服,但这点我觉得是个特点不能算缺点。我去年六月买的,到现在为止感觉一切都好,除了如果硬说性价比的话,那确实其他国产品牌确实量大管饱。其实你如果没结婚的话整个emira玩玩也不是不行。
emira太多问题了,车主群一堆故障,还是国产的靠谱点
emira太多问题了,车主群一堆故障,还是国产的靠谱点
你说出来小米,全中国基本都知道,小米出车了,就算不关注新能源,大家也知道小米这个品牌是啥样的,对于你小米的车,会比其他新势力要更信任。但是对于蔚来理想小鹏极氪岚图等新势力来说,不关注车的不关注新能源的,第一可能不认识,第二信任度不高觉得杂牌。孙少军当时也说了,小米su7上市后,带动了很多以前没看新能源的人进场看车,带动了其他品牌的销量,也就是之前新能源新车出来出去,客户的池子一直都是本身的池子,小米上市后,给这个池子带来了新人,新人再按照自己的需求挑合适自己的车。这就是小米的品牌影响力。你说的产品好,目前综合起来性价比比my产品好的一堆,小鹏G6G9,乐道l60,极氪7x,极越01,智己ls6,比亚迪宋l,理想l6等等。上面这些不说全方位超越my,但综合起来产品力性价比就是比my高,但没用,你品牌摆在那,销量起不来,目前也就理想l6的品牌立住了,销量才能追上。小米su7同理,你说他除了帅,产品力真的拉开了其他同价位轿车一个级别吗?也没有,但带上小米的名字,现在就是很好卖。不夸张的说,su7如果是小鹏出的,卖不到小米现在这个程度。
你说出来小米,全中国基本都知道,小米出车了,就算不关注新能源,大家也知道小米这个品牌是啥样的,对于你小米的车,会比其他新势力要更信任。
但是对于蔚来理想小鹏极氪岚图等新势力来说,不关注车的不关注新能源的,第一可能不认识,第二信任度不高觉得杂牌。
孙少军当时也说了,小米su7上市后,带动了很多以前没看新能源的人进场看车,带动了其他品牌的销量,也就是之前新能源新车出来出去,客户的池子一直都是本身的池子,小米上市后,给这个池子带来了新人,新人再按照自己的需求挑合适自己的车。这就是小米的品牌影响力。
你说的产品好,目前综合起来性价比比my产品好的一堆,小鹏G6G9,乐道l60,极氪7x,极越01,智己ls6,比亚迪宋l,理想l6等等。上面这些不说全方位超越my,但综合起来产品力性价比就是比my高,但没用,你品牌摆在那,销量起不来,目前也就理想l6的品牌立住了,销量才能追上。
小米su7同理,你说他除了帅,产品力真的拉开了其他同价位轿车一个级别吗?也没有,但带上小米的名字,现在就是很好卖。不夸张的说,su7如果是小鹏出的,卖不到小米现在这个程度。
是这样
是这样
你说出来小米,全中国基本都知道,小米出车了,就算不关注新能源,大家也知道小米这个品牌是啥样的,对于你小米的车,会比其他新势力要更信任。但是对于蔚来理想小鹏极氪岚图等新势力来说,不关注车的不关注新能源的,第一可能不认识,第二信任度不高觉得杂牌。孙少军当时也说了,小米su7上市后,带动了很多以前没看新能源的人进场看车,带动了其他品牌的销量,也就是之前新能源新车出来出去,客户的池子一直都是本身的池子,小米上市后,给这个池子带来了新人,新人再按照自己的需求挑合适自己的车。这就是小米的品牌影响力。你说的产品好,目前综合起来性价比比my产品好的一堆,小鹏G6G9,乐道l60,极氪7x,极越01,智己ls6,比亚迪宋l,理想l6等等。上面这些不说全方位超越my,但综合起来产品力性价比就是比my高,但没用,你品牌摆在那,销量起不来,目前也就理想l6的品牌立住了,销量才能追上。小米su7同理,你说他除了帅,产品力真的拉开了其他同价位轿车一个级别吗?也没有,但带上小米的名字,现在就是很好卖。不夸张的说,su7如果是小鹏出的,卖不到小米现在这个程度。
你说出来小米,全中国基本都知道,小米出车了,就算不关注新能源,大家也知道小米这个品牌是啥样的,对于你小米的车,会比其他新势力要更信任。
但是对于蔚来理想小鹏极氪岚图等新势力来说,不关注车的不关注新能源的,第一可能不认识,第二信任度不高觉得杂牌。
孙少军当时也说了,小米su7上市后,带动了很多以前没看新能源的人进场看车,带动了其他品牌的销量,也就是之前新能源新车出来出去,客户的池子一直都是本身的池子,小米上市后,给这个池子带来了新人,新人再按照自己的需求挑合适自己的车。这就是小米的品牌影响力。
你说的产品好,目前综合起来性价比比my产品好的一堆,小鹏G6G9,乐道l60,极氪7x,极越01,智己ls6,比亚迪宋l,理想l6等等。上面这些不说全方位超越my,但综合起来产品力性价比就是比my高,但没用,你品牌摆在那,销量起不来,目前也就理想l6的品牌立住了,销量才能追上。
小米su7同理,你说他除了帅,产品力真的拉开了其他同价位轿车一个级别吗?也没有,但带上小米的名字,现在就是很好卖。不夸张的说,su7如果是小鹏出的,卖不到小米现在这个程度。
别扯淡了,SU7上市前从来没见有人这么说过,全是说小米品牌是副作用的。别什么东西都归结到品牌,归根到底是SU7这辆车确实产品力强。
别扯淡了,SU7上市前从来没见有人这么说过,全是说小米品牌是副作用的。别什么东西都归结到品牌,归根到底是SU7这辆车确实产品力强。
特斯拉真就五年免息,没有任何套路。保险都不强制店里买。为何国产厂家不效仿。
因为他利润极高啊。你去看配置,特斯拉那车的配置,放国产15万都卖不出去,他一辆车打底10多万的利润。你给国产任何一家这个利润,别说套路了,买一送一都不是问题。国产最大的问题就是不能崇洋媚外,不能给洋人上供,没面子。
因为他利润极高啊。你去看配置,特斯拉那车的配置,放国产15万都卖不出去,他一辆车打底10多万的利润。你给国产任何一家这个利润,别说套路了,买一送一都不是问题。国产最大的问题就是不能崇洋媚外,不能给洋人上供,没面子。
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