特斯拉真就五年免息，没有任何套路。保险都不强制店里买。为何国产厂家不效仿。

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一点套路都没有，而且销售也是尽量为消费者考虑，对比传统4s店真的高下立判。

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你说出来小米，全中国基本都知道，小米出车了，就算不关注新能源，大家也知道小米这个品牌是啥样的，对于你小米的车，会比其他新势力要更信任。但是对于蔚来理想小鹏极氪岚图等新势力来说，不关注车的不关注新能源的，第一可能不认识，第二信任度不高觉得杂牌。孙少军当时也说了，小米su7上市后，带动了很多以前没看新能源的人进场看车，带动了其他品牌的销量，也就是之前新能源新车出来出去，客户的池子一直都是本身的池子，小米上市后，给这个池子带来了新人，新人再按照自己的需求挑合适自己的车。这就是小米的品牌影响力。你说的产品好，目前综合起来性价比比my产品好的一堆，小鹏G6G9，乐道l60，极氪7x，极越01，智己ls6，比亚迪宋l，理想l6等等。上面这些不说全方位超越my，但综合起来产品力性价比就是比my高，但没用，你品牌摆在那，销量起不来，目前也就理想l6的品牌立住了，销量才能追上。小米su7同理，你说他除了帅，产品力真的拉开了其他同价位轿车一个级别吗？也没有，但带上小米的名字，现在就是很好卖。不夸张的说，su7如果是小鹏出的，卖不到小米现在这个程度。

一点套路都没有，而且销售也是尽量为消费者考虑，对比传统4s店真的高下立判。

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特斯拉真就五年免息，没有任何套路。保险都不强制店里买。为何国产厂家不效仿。

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国产车一台挣1w，特斯拉一台挣六七万，才不会看的是利息、保险那三瓜两枣呢

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国产车一台挣1w，特斯拉一台挣六七万，才不会看的是利息、保险那三瓜两枣呢

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问题来了，其他厂商宁愿给你送着送哪，也不愿意给你五年无套路免息，这是为什么呢？

国产品牌卖车，就别再和特斯拉绑定别和特斯拉对比了，走自己的路卖自己的亮点就行，像乐道l60在那说自己能耗比特斯拉低空间比特斯拉大，这些都是虚的没用。比特斯拉好的车也不差你乐道一个，但大家都卖不过特斯拉，因为特斯拉目前就是靠牌子在顶着，你产品再好品牌在别人看来就是比特斯拉差你也卖不出。唯一一个发布会绑定特斯拉还能在一样的品类里卖的好的就是小米，但人小米品牌性在国内就是顶尖，所以才撑得住。其他国产品牌好好走自己的路，用好的产品让更多人认识自己的品牌，自然而然特斯拉就能比下去了

很多人一直喷特斯拉靠品牌，一直忽视同级别顶级的操控，能耗，空间利用率

那么为什么其他品牌不能没有经销商呢

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跟我我朋友喝酒的时候，他喝点逼酒也是这样满嘴跑火车，原来还跟他掰扯一下，现在就点根烟听他说累了碰一杯就完事了

问届一台挣1w，你自己说这话你信吗

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特斯拉真就五年免息，没有任何套路。保险都不强制店里买。为何国产厂家不效仿。

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特斯拉真就五年免息，没有任何套路。保险都不强制店里买。为何国产厂家不效仿。

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因为他利润极高啊。你去看配置，特斯拉那车的配置，放国产15万都卖不出去，他一辆车打底10多万的利润。你给国产任何一家这个利润，别说套路了，买一送一都不是问题。国产最大的问题就是不能崇洋媚外，不能给洋人上供，没面子。

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国产车一台挣1w，特斯拉一台挣六七万，才不会看的是利息、保险那三瓜两枣呢

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五年免息对年轻人真的很友好，拿20~30w全款买车的年轻人确实不多。真无息五年，门槛低了很多。蔚来的BAAS有类似的效果，不过还是不如特斯拉五年免息。

也没用，品牌做不起来