这是啥车,真就全五号电池啊 162回复/ 50432484 浏览

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全部新能源电池都一样吧。

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当然不一样啊,你看不同品牌的车,燃烧率一样吗

当然不一样啊,你看不同品牌的车,燃烧率一样吗

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引用 @肉兔店长 发表的:
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特斯拉model s就是这种电池,3000毫安每节,每74节并联组成一个电池包,每6个电池包串联成一个电池组,再用16个电池组串联成电池板,总共7104节这样的小电池

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特斯拉model s就是这种电池,3000毫安每节,每74节并联组成一个电池包,每6个电池包串联成一个电池组,再用16个电池组串联成电池板,总共7104节这样的小电池

马斯克搞汽车和火箭都是一个思路啊,火箭也是n个发动机绑一起

马斯克搞汽车和火箭都是一个思路啊,火箭也是n个发动机绑一起

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引用 @老头强 发表的:
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马斯克搞汽车和火箭都是一个思路啊,火箭也是n个发动机绑一起

马斯克搞汽车和火箭都是一个思路啊,火箭也是n个发动机绑一起

别激动,我只是说特斯拉S用过这种小电池

别激动,我只是说特斯拉S用过这种小电池

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引用 @Vyda 发表的:
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网友是知识面多窄,18650喊了那么多年了还有流量,更何况现在都在变了,18650成本不优

网友是知识面多窄,18650喊了那么多年了还有流量,更何况现在都在变了,18650成本不优

现在都21700了

现在都21700了

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你不高兴不需要给我说

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你不高兴不需要给我说

论坛里就你正常

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特斯拉model s就是这种电池,3000毫安每节,每74节并联组成一个电池包,每6个电池包串联成一个电池组,再用16个电池组串联成电池板,总共7104节这样的小电池

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特斯拉model s就是这种电池,3000毫安每节,每74节并联组成一个电池包,每6个电池包串联成一个电池组,再用16个电池组串联成电池板,总共7104节这样的小电池

你这说让他们没法回了

你这说让他们没法回了

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引用 @I国子监祭酒I 发表的:
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这个软包电池是不是之前id4瞬间燃烧那个

这个软包电池是不是之前id4瞬间燃烧那个

不是

不是

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引用 @肉兔店长 发表的:
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查了一下,除了特斯拉,国产车型只有零跑 S01、奇瑞小蚂蚁、江淮 iEV6E 这样的小型车使用和特斯拉一样的 18650 电池

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查了一下,除了特斯拉,国产车型只有零跑 S01、奇瑞小蚂蚁、江淮 iEV6E 这样的小型车使用和特斯拉一样的 18650 电池

奇瑞小蚂蚁可比特斯拉安全多了

奇瑞小蚂蚁可比特斯拉安全多了

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引用 @巧汉奥卢 发表的:
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电池有18650和26650这两种规格18和26代表直径,18就是18毫米直径,26是26毫米直径65代表长度,长度都是65毫米18650标准产品是3000毫安,但是现在做电池的多了很多达不到这个标称容量之所以用这两种规格的电池装电池组,有几个好处1,规格成熟,成熟就意味着成本较低2,小电池容易串联成较大的电池组,便于搭配3,便于散热和隔离危险源,即使一个电池出现问题相较较大的电池扩散到其他电池的概率也较低。安全性相对较好

电池有18650和26650这两种规格
18和26代表直径,18就是18毫米直径,26是26毫米直径
65代表长度,长度都是65毫米

18650标准产品是3000毫安,但是现在做电池的多了很多达不到这个标称容量

之所以用这两种规格的电池装电池组,有几个好处

1,规格成熟,成熟就意味着成本较低
2,小电池容易串联成较大的电池组,便于搭配
3,便于散热和隔离危险源,即使一个电池出现问题相较较大的电池扩散到其他电池的概率也较低。安全性相对较好

现在柱状电池是18650和21700

现在柱状电池是18650和21700

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引用 @巧汉奥卢 发表的:
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电池有18650和26650这两种规格18和26代表直径,18就是18毫米直径,26是26毫米直径65代表长度,长度都是65毫米18650标准产品是3000毫安,但是现在做电池的多了很多达不到这个标称容量之所以用这两种规格的电池装电池组,有几个好处1,规格成熟,成熟就意味着成本较低2,小电池容易串联成较大的电池组,便于搭配3,便于散热和隔离危险源,即使一个电池出现问题相较较大的电池扩散到其他电池的概率也较低。安全性相对较好

电池有18650和26650这两种规格
18和26代表直径,18就是18毫米直径,26是26毫米直径
65代表长度,长度都是65毫米

18650标准产品是3000毫安,但是现在做电池的多了很多达不到这个标称容量

之所以用这两种规格的电池装电池组,有几个好处

1,规格成熟,成熟就意味着成本较低
2,小电池容易串联成较大的电池组,便于搭配
3,便于散热和隔离危险源,即使一个电池出现问题相较较大的电池扩散到其他电池的概率也较低。安全性相对较好

电池串太多就会内阻大,这是起火的重要原因

电池串太多就会内阻大,这是起火的重要原因

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引用 @巧汉奥卢 发表的:
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电池有18650和26650这两种规格18和26代表直径,18就是18毫米直径,26是26毫米直径65代表长度,长度都是65毫米18650标准产品是3000毫安,但是现在做电池的多了很多达不到这个标称容量之所以用这两种规格的电池装电池组,有几个好处1,规格成熟,成熟就意味着成本较低2,小电池容易串联成较大的电池组,便于搭配3,便于散热和隔离危险源,即使一个电池出现问题相较较大的电池扩散到其他电池的概率也较低。安全性相对较好

电池有18650和26650这两种规格
18和26代表直径,18就是18毫米直径,26是26毫米直径
65代表长度,长度都是65毫米

18650标准产品是3000毫安,但是现在做电池的多了很多达不到这个标称容量

之所以用这两种规格的电池装电池组,有几个好处

1,规格成熟,成熟就意味着成本较低
2,小电池容易串联成较大的电池组,便于搭配
3,便于散热和隔离危险源,即使一个电池出现问题相较较大的电池扩散到其他电池的概率也较低。安全性相对较好

26650我就见用在手电筒上最多

26650我就见用在手电筒上最多

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引用 @kukuga 发表的:
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据说是可以局部更换。

据说是可以局部更换。

毛,坏了就换。还局部更换,局部换对整个电池组来说更容易坏

毛,坏了就换。还局部更换,局部换对整个电池组来说更容易坏

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引用 @HNF1997 发表的:
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全部新能源电池都一样吧。

全部新能源电池都一样吧。

基本上都是圆柱形缠绕的,这样内阻小。刀片电池是叠层设计。

基本上都是圆柱形缠绕的,这样内阻小。刀片电池是叠层设计。

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引用 @化作孤岛 发表的:
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所以并不是他自己的车啊,不知道在那炫耀啥

所以并不是他自己的车啊,不知道在那炫耀啥

我家女儿=不是我自己的女儿

我家女儿=不是我自己的女儿

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引用 @财米油盐66 发表的:
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我家女儿=不是我自己的女儿

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你女儿是可供挑选,可以买卖的?

你女儿是可供挑选,可以买卖的?

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引用 @化作孤岛 发表的:
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你女儿是可供挑选,可以买卖的?

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我和我老婆的车,等于不是我的?别杠了

我和我老婆的车,等于不是我的?别杠了

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引用 @尼维 发表的:
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那这种小电池的优势是什么呢

那这种小电池的优势是什么呢

只有便宜,密度安全都不占优

只有便宜,密度安全都不占优

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引用 @高帮篮球鞋 发表的:
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奇瑞小蚂蚁可比特斯拉安全多了

奇瑞小蚂蚁可比特斯拉安全多了

说实话,认为特斯拉不安全的真该多读读书,少刷点快手

说实话,认为特斯拉不安全的真该多读读书,少刷点快手

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Re:这是啥车,真就全五号电池啊
汽车区最热帖
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