曾经28大杠也是贵重物品，相当于私家车

你2014年收入才有现在三分之一？别吹牛逼

以前也有贵的车，只是我们没去了解或者没有入坑而已。如果只是日常通勤、做个骑游党，现在几百的车也没问题的，闷着头骑就是了。只是现在资讯发达了，你要是网上一研究一搜索，好嘛，五百预算进公吧，最后闪电骑回家，给自己焦虑得好像低于几万的车根本没法骑没法看一样。对于普通爱好者来说，一万以内的车算很好了，再贵也拯救不了自己的菜腿。我16年开始骑行，也不懂也没研究，最开始买了个2000多的公路车自己瞎骑，也挺乐呵。后面加了骑行群，完蛋了，什么螳螂须丑、铝轮重、套件垃圾，全来了，这样想换那样想弄的，最后又折腾山地车，买配件自己攒，配下来都快四万了。结果呢，该不敢下的坡还是不敢下，该爬不动的坡还是爬不动。买车骑行首先要问下自己的初心是什么，只为骑行锻炼，几千的足矣，要是热爱比赛，有竞技需求，那确实得加钱。如果是为装逼、为虚荣、为攀比，那就无止境了。

本来就是，当时刚入职一年，正式工资三分之一都不到。2000多，现在新入职的都8000+

这个人 很明显不懂自行车

我教师，没公务员多，但涨的比例一样。亲戚也有公务员，那升的快不一级就不说了，说的就是同级别的，新入职。

凭啥要觉得500以内就很好了。这是认知问题。

我倒觉得挺正常，个人十年涨薪翻2、3倍很正常，但是应届生工资这十年肯定没有涨这么多

主要是凤凰永久这两个老字号都贴牌了，质量一下子下去很多。
当年我爸有辆老凤凰，质量真顶，所以我大学的时候（2010前）也去买了一辆，骑回家给我爸一看，质量就差很多了。后来才知道贴牌这个事情。那时候大概差不多就是你说的500以内的价格。
既然都贴牌了，那我直接买个迪卡侬的不好吗？永久凤凰的贴牌就是赌运气，运气好就质量还可以，但是往往运气不好。

十年前读大学，国庆前宿舍四人去买自行车，都是两百多的，感觉是城中村那个老板店里很好的了，国庆约了其他学院女生宿舍万，车妹子到处逛了两天，第三天被偷了三辆。。。

翻个p三倍，是10年前不是20年前

我觉得美团那些共享单车的新车也都挺好骑的

捷安特啥时候卖过500多，二十年前捷安特都得一千多，，，，

迪卡侬 儿童平衡车 都要599 时代变了

刚刚好十年前买过一个自行车八百块，凤凰的山地车，真的很好骑，铝合金框架的也很结实，只换过车胎。那时候刚刚参加工作，下班出去骑俩小时，真怀念。换城市不好方便带走，那辆车被我放在老东家宿舍下给老同事骑了。

20年前捷安特稍微好骑一点的车都要大几百了

500多是夸张，但700到900之间还是有不少的，10年我在天坛公园东门那边的捷安特店里买了一辆，加锁啥的900吧，骑起来确实不错。
现在基本都是一千多了。

我爸95年买的一辆捷安特6速的，990多吧，现在还在骑，质量是真的没话说。

现在不比以前，500以下的车质量是真不行

30年前也有一千多的，前叉带避震的