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当你逃离了一个车群,很快又将遇到下一个车阵,你永远无法摆脱一窝蜂一窝蜂的车。永远没办法在行车道保持100左右车距的定速行驶,总有大聪明进来加塞
的确!!
所以没超车条件为什么要强行超车?
因为他妈的总有人两条车道还喜欢并行
第一条没明白。车轮偏转后,0.1秒就完成方向改变了。
大货车是高速上最规矩的,变道必打灯。有很多货车货物挡住后视镜了,变道肯定会提前打灯的
只要前车刹车灯亮,自己一定松油门,把脚挪到刹车上
这个操作是错的,前车刹车灯亮了自己也要点刹亮灯提示后车,避免追尾
普通本田也有S挡啊
[图片]
没有啊只有c2 c3
我的观点是整体车流速度正常的时候,别人要超你车要插队(插队这个词用在这里肯定不太合适),那随便,你快你牛逼[奸笑]整体车流的速度缓慢的时候,在别人想插队的时候可以适当跟近一点让他死心,然后再拉开车距。如果实在阻止不了,那也只能认了。反正车流速度起不来,总不能为了一两个车身位的距离去追尾或被追尾吧[奸笑]
总有那种不怕死的,,就要插针,,赌你会让他
矛盾的点就是我一直想保持安全距离,可就是不断有车插进来,有时候甚至逼的猛踩刹车,保持安全距离就是这样不断被穿插,不保持吧很容易追尾
还有那种在你前面慢慢开,你要超车了他也加速了
有车超车,没车超速,周围没车才是最安全的。
我开高速也是这个思路,远离车群
真不知道哪来那么多喜欢贴着车头超车的,服了
我就跟在左车后面闪
不要疲劳驾驶,不要跟车太近,戴墨镜
我也认为应该遵守交规,但理论和实际总有有很大出入。就是没车的时候我按交规行驶;车流量大的时候,在尽量安全的情况下跟随整体速度,就是累一点,对注意力要求很高。
我在最右车道,那些走应急车道后又在我前面并进来,导致堵车。该如何应对
心态啊,别人挤让吧,赶着出事的你还能拦着?高速就是记住让速不让道,
我的技巧就是看见车了就超,后车来了就让,前后没车随意跑
这些我真懂 说实话这种避免不了 总有像你说的这种 也总有龟速的 只有开好自己的车 我们国家人口基数大 司机太多了 不要命超车的人也大把存在 龟速也大把存在 这是一个无解题
是避免不了,各种人都有。我的意思是我们自己要谨慎,要观察,不能没头没脑猛冲猛撞,毕竟急刹车是没有预告的
是避免不了,各种人都有。我的意思是我们自己要谨慎,要观察,不能没头没脑猛冲猛撞[奸笑],毕竟急刹车是没有预告的
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