全部回帖
确实,我一路纯电车跑了快1500公里,才花了不到300充电,嗷嗷香
[图片]
那你是没遇到急事,我老婆的三大爷30号去世的,像这样玩法,他老人家入土了,我们还在路上
我从珠三角走沈海高速到粤西,梁金山、大槐、阳江、阳西基本都堵几公里进不去,我都开下国道跑,基本下去不到2公里就能看到一个大型充电站,一辆车都没有。也就偶尔几个加油站的充电桩有车在充。看来很多车主真是宁愿在服务区等桩,也不愿意下高速充。
所以说很多问题都是观念上的问题,不是车的问题是人脑袋的问题
充电还要提前计划,太累了
你想象的规划:拿出纸质地图,对照车辆说明书,再打开网页研究十八篇攻略,再详细看看负面评价,然后致电国家电网咨询,顺便打个当地12345进一步确定,再托三舅小叔子同学的网友当地人打听情况,最后选取三套备选方案... 实际的规划:直接开,电量还剩20%左右又恰好准备休息一下,打开百度或者高德,点一下充电桩,哪个近去哪个。
所以这就是不买电车原因,出去玩讲究就是安心快,电车为了省点,开国道几公里去找充电再1小时
警告你不要乱说话哦,电车车主告你诽谤哦,诽谤
不知道啊,我增程电车。全程没去过加油站充电桩。一路走完还有200多公里
反正每次看到油车车主嘲讽电车车主就想笑。每次把p大点事放大到全部电车都要抢桩。新闻学学的,很会煽动情绪。
电车单程400公里没问题,超过这个距离了你都这么着急了不坐飞机高铁?开个车慢吞吞回去?例子都举不对
那你买车是为了天天有急事?有急事不能坐飞机?
增程
然而大部分人出去玩讲究的是省钱,就按很多家庭正常出去玩一圈一般三天1000公里左右,油费能省八九百,对很多家庭那是一个星期的饭钱了
深更半夜也有飞机高铁?