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为啥更加安全,逻辑是什么?你说不清楚就直接骂人蠢货?辩论是讲道理而不是人身攻击。
对于绝大多数中国司机不懂预判驾驶,不是转动脚跟踩刹车肌肉记忆,不懂刹车是线性的来说,确实不安全
楼主你的特斯拉呢?
油车时代踩错油门的,都是因为你帮他踩了对吧?
单踏板节省体力,这么简单的道理都无法接受?
接受,但节省体力跟安全无关啊,还是让脚更长时间放在刹车上更安全
疲劳驾驶难道不是车祸的一个主因?
单踏板模式,适合左右脚开车的。
有问题的不是单踏板模式,而是个人使用单踏板模式的习惯。另外:单踏板模式为什么更加安全?
单踏板可以刹停,单纯的动能回收不能刹停,可能导致死机依赖动能回收减速但忘了踩刹车造成追尾
我来回答一下:单踏板模式可以减少驾驶员脚部左右移动的消耗,不仅是提高驾驶行驶的效率,更是降低持续驾驶带来的腿部疲劳感,这些都有助于提高驾驶安全。
我脚油门刹车左右移动当放松了,一个姿势保持不动更煎熬
真特码逆天这个楼主,正常人开车,不需要踩油门的时候,都是尽量放在刹车踏板准备随时刹车,你单踏板能有这种习惯吗?
你说的这些司机无论哪种都不安全 ,跟单不单踏板没关系
疲劳驾驶那是犯困的吧,你倒不如拿脚抽筋来反驳都比举这个例子好
以前开过特斯拉,不踩电门,他妈的居然完全停了,等于我的脚得一直在电门上。现在不知道有没有改。我的蔚来反正开起来跟油车差不多,其他品牌的电车我没开过,不做评论
人在紧急情况下下意识反应永远是紧绷肌肉。在紧急情况,习惯了单踏板的人不会违反肌肉记忆去找刹车,也不会违反人的本能松腿,能做的只可能是油门踩到死
单踏板的人习惯性把脚放在油门上,特别是脚跟也放在油门正下方那种,更容易出事故。
单踏板模式遇到紧急情况更不会有转动脚跟踩刹车的肌肉记忆。紧急情况下人的本能反应也是紧绷肌肉。所以才会有这么多单踏板油门踩死直接冲的情况
不管什么车合格的驾驶员任何紧急情况肌肉记忆都应该是往左转脚跟踩刹车,就算再懵逼也应该下意识抬脚,能不分左右继续往下踩的根本不应该拿到驾照