车fans 极氪7X上市72小时销售快报

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遥远的她2021(16级)楼主2024-09-24 09:36:28发布于浙江
车fans 极氪7X上市72小时销售快报遥远的她2021 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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7x跟L60卖的越爆,阿维塔07和智界R7就越凉。。。还有这周改款的智己ls6,区里一点儿声量都没有,注定要变成神仙打架的炮灰了。

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7x跟L60卖的越爆,阿维塔07和智界R7就越凉。。。还有这周改款的智己ls6,区里一点儿声量都没有,注定要变成神仙打架的炮灰了。

7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

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7x跟L60卖的越爆,阿维塔07和智界R7就越凉。。。还有这周改款的智己ls6,区里一点儿声量都没有,注定要变成神仙打架的炮灰了。

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7x跟L60卖的越爆,阿维塔07和智界R7就越凉。。。还有这周改款的智己ls6,区里一点儿声量都没有,注定要变成神仙打架的炮灰了。

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所以极氪猛猛攻击乐道低人一等,然后客户大量对比这两车……7×也低蔚来一等?

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现在看到孙少军这货就觉得虚伪,这人表面一套背后一套,前几天还阴阳怪气赵长江免费送冰箱,傻子都知道冰箱根本没得选,和免不免费没一毛钱关系

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7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

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只要产品好,越卷对消费者越有利。只要不是偷工减料搞阴招,一定合理范围内的配置取舍反而有利于消费者的选择,我想看到打得头破血流~

只要产品好,越卷对消费者越有利。只要不是偷工减料搞阴招,一定合理范围内的配置取舍反而有利于消费者的选择,我想看到打得头破血流~

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阿维塔07太丑了,上周末去商场,7x要排队轮着进去体验,阿维塔07展台一个人都没

阿维塔07太丑了,上周末去商场,7x要排队轮着进去体验,阿维塔07展台一个人都没

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某种程度上改款骂的越狠,对于新的消费者是好事,但是对于老车主,就是草泥马,退货

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7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

乐道主要是空间大,日常通勤车的优点他基本上都有,而且在现在经济环境下年轻人手上的钱不多baas能拉低购买门槛。

乐道主要是空间大,日常通勤车的优点他基本上都有,而且在现在经济环境下年轻人手上的钱不多baas能拉低购买门槛。

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引用 @杨家湾卡卡 发表的:
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乐道主要是空间大,日常通勤车的优点他基本上都有,而且在现在经济环境下年轻人手上的钱不多baas能拉低购买门槛。

乐道主要是空间大,日常通勤车的优点他基本上都有,而且在现在经济环境下年轻人手上的钱不多baas能拉低购买门槛。

乐道后排比我ec6舒服太多,起码有ec7那么大

乐道后排比我ec6舒服太多,起码有ec7那么大

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光说均店如何如何,那么一共有多少个店?

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看上去不比24款001差

看上去不比24款001差

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7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

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之前看抖音有博主分析过001那的24款是硬对标su7抬出来的半陈品,25款才是24款,不然汽车哪有几个月发两代的

之前看抖音有博主分析过001那的24款是硬对标su7抬出来的半陈品,25款才是24款,不然汽车哪有几个月发两代的

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引用 @皇马小队长巴尔韦德 发表的:
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阿维塔07太丑了,上周末去商场,7x要排队轮着进去体验,阿维塔07展台一个人都没

阿维塔07太丑了,上周末去商场,7x要排队轮着进去体验,阿维塔07展台一个人都没

啊为他的展台也小气,而且缺个屁股的suv

啊为他的展台也小气,而且缺个屁股的suv

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乐道后排比我ec6舒服太多,起码有ec7那么大

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乐道后排比我ec6舒服太多,起码有ec7那么大

ec6后排不小把 只是矮了点;试驾了一下 坐后排不舒服 估计座椅太短

ec6后排不小把 只是矮了点;试驾了一下 坐后排不舒服 估计座椅太短

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7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

乐道确实不理解,不过火了肯定有些符合目标群体的优点,车子其实还是适合比较重要

乐道确实不理解,不过火了肯定有些符合目标群体的优点,车子其实还是适合比较重要

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之前看抖音有博主分析过001那的24款是硬对标su7抬出来的半陈品,25款才是24款,不然汽车哪有几个月发两代的

之前看抖音有博主分析过001那的24款是硬对标su7抬出来的半陈品,25款才是24款,不然汽车哪有几个月发两代的

23变24各方面改善还是很明显的,称得上大改款,24到25外观内饰没变化,芯片智驾变了,然后又是画饼年底才有城区noa,完全可以等10月以后再说,作为一个小年款一点毛病没有,在明知道9月要发布主力suv的情况下,改款001,把自己名声搞坏,很抽象的做法,甚至怀疑25款是想搞死领克z10掏出来的,时间就卡在z10前面,而且24款销量那会儿就没崩盘,和改款后没啥差别

23变24各方面改善还是很明显的,称得上大改款,24到25外观内饰没变化,芯片智驾变了,然后又是画饼年底才有城区noa,完全可以等10月以后再说,作为一个小年款一点毛病没有,在明知道9月要发布主力suv的情况下,改款001,把自己名声搞坏,很抽象的做法,甚至怀疑25款是想搞死领克z10掏出来的,时间就卡在z10前面,而且24款销量那会儿就没崩盘,和改款后没啥差别

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7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

这车在同价位暂时是真的挺能打的,非常全能。除了减配了内饰,007的很多问题到7x这儿都解决了,是007平台更成熟的产品。
现在的声量根本配不上产品力,只能说高层牛逼了

这车在同价位暂时是真的挺能打的,非常全能。除了减配了内饰,007的很多问题到7x这儿都解决了,是007平台更成熟的产品。
现在的声量根本配不上产品力,只能说高层牛逼了

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这车在同价位暂时是真的挺能打的,非常全能。除了减配了内饰,007的很多问题到7x这儿都解决了,是007平台更成熟的产品。现在的声量根本配不上产品力,只能说高层牛逼了

这车在同价位暂时是真的挺能打的,非常全能。除了减配了内饰,007的很多问题到7x这儿都解决了,是007平台更成熟的产品。
现在的声量根本配不上产品力,只能说高层牛逼了

这车内饰除了没翻毛皮顶,其他还挺好看的

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极氪这帮高层是真TM抽象

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ec6后排不小把 只是矮了点;试驾了一下 坐后排不舒服 估计座椅太短

ec6后排不小把 只是矮了点;试驾了一下 坐后排不舒服 估计座椅太短

座椅短,前后空间也一般般,蔚来6系后排只能说比bba同级车舒服,大小因为尺寸小很一般,乐道用相同尺寸做出超大空间,后排座椅还够长够舒服

座椅短,前后空间也一般般,蔚来6系后排只能说比bba同级车舒服,大小因为尺寸小很一般,乐道用相同尺寸做出超大空间,后排座椅还够长够舒服

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