车fans 极氪7X上市72小时销售快报 78回复/ 2521270 浏览

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引用 @hupu_4d7eb69212f68dc0 发表的:
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7x跟L60卖的越爆,阿维塔07和智界R7就越凉。。。还有这周改款的智己ls6,区里一点儿声量都没有,注定要变成神仙打架的炮灰了。

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7x跟L60卖的越爆,阿维塔07和智界R7就越凉。。。还有这周改款的智己ls6,区里一点儿声量都没有,注定要变成神仙打架的炮灰了。

加大力度,智己的营销本来就不行。让它骨折。阿维塔就不说了,骨折专业户

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引用 @数一数二的烧雞 发表的:
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乐道后排比我ec6舒服太多,起码有ec7那么大

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乐道后排比我ec6舒服太多,起码有ec7那么大

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23变24各方面改善还是很明显的,称得上大改款,24到25外观内饰没变化,芯片智驾变了,然后又是画饼年底才有城区noa,完全可以等10月以后再说,作为一个小年款一点毛病没有,在明知道9月要发布主力suv的情况下,改款001,把自己名声搞坏,很抽象的做法,甚至怀疑25款是想搞死领克z10掏出来的,时间就卡在z10前面,而且24款销量那会儿就没崩盘,和改款后没啥差别

23变24各方面改善还是很明显的,称得上大改款,24到25外观内饰没变化,芯片智驾变了,然后又是画饼年底才有城区noa,完全可以等10月以后再说,作为一个小年款一点毛病没有,在明知道9月要发布主力suv的情况下,改款001,把自己名声搞坏,很抽象的做法,甚至怀疑25款是想搞死领克z10掏出来的,时间就卡在z10前面,而且24款销量那会儿就没崩盘,和改款后没啥差别

24款贵不少啊,我同事7月提的23款001,落地21个。如果带空悬也就22落地

24款贵不少啊,我同事7月提的23款001,落地21个。如果带空悬也就22落地

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24款贵不少啊,我同事7月提的23款001,落地21个。如果带空悬也就22落地

24款贵不少啊,我同事7月提的23款001,落地21个。如果带空悬也就22落地

你那是供应商合作价,24款可没有这种车子

你那是供应商合作价,24款可没有这种车子

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你是不知道24款当时卖多好,我认识的一个销售第一个月大定32台,现在?

你是不知道24款当时卖多好,我认识的一个销售第一个月大定32台,现在?

看交付就行

看交付就行

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7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

乐道爆款还真是因为它是蔚来推出的,靠的是蔚来积累下来的口碑

乐道爆款还真是因为它是蔚来推出的,靠的是蔚来积累下来的口碑

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所以极氪猛猛攻击乐道低人一等,然后客户大量对比这两车……7×也低蔚来一等?

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是的,极氪和乐道是一档的

是的,极氪和乐道是一档的

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7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

7×爆款蛮合理的,极氪光看车都很值,而且是正经的suv,这车要是早抬出来,001根本没有必要去改25款,乐道爆我倒是不太理解,虽然我开蔚来,但是乐道这品牌毕竟太新了,都没什么人听过

我觉得乐道如果起来的话,蔚来会下来,es6贵了10W,完全没有体现着10个W价值

我觉得乐道如果起来的话,蔚来会下来,es6贵了10W,完全没有体现着10个W价值

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所以极氪猛猛攻击乐道低人一等,然后客户大量对比这两车……7×也低蔚来一等?

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所以极氪猛猛攻击乐道低人一等,然后客户大量对比这两车……7×也低蔚来一等?

客观说中国新能源品牌唯一的豪华品牌就是蔚来,问界算半个(m9实在是卖的太好了),理想极氪还得往后稍一稍,豪华品牌从不越级pk,也不聊性价比

客观说中国新能源品牌唯一的豪华品牌就是蔚来,问界算半个(m9实在是卖的太好了),理想极氪还得往后稍一稍,豪华品牌从不越级pk,也不聊性价比

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加大力度,智己的营销本来就不行。让它骨折。阿维塔就不说了,骨折专业户

加大力度,智己的营销本来就不行。让它骨折。阿维塔就不说了,骨折专业户

智己车身全是又大又长,底盘调的运动的一批,车机挺智能智驾又不错,都是小伙子喜欢的。
结果从名字到外形到内饰,甚至宣传请金晨代言,海报永远是粉色车漆花瓣轮毂,全都是取悦女性审美的。
小伙子嫌这车娘,女生嫌这车大,我真不知道这逆天企业的产品经理脑子里装的是什么。

智己车身全是又大又长,底盘调的运动的一批,车机挺智能智驾又不错,都是小伙子喜欢的。
结果从名字到外形到内饰,甚至宣传请金晨代言,海报永远是粉色车漆花瓣轮毂,全都是取悦女性审美的。
小伙子嫌这车娘,女生嫌这车大,我真不知道这逆天企业的产品经理脑子里装的是什么。

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领克z10才是最搞笑的

领克z10才是最搞笑的

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所以极氪猛猛攻击乐道低人一等,然后客户大量对比这两车……7×也低蔚来一等?

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所以极氪猛猛攻击乐道低人一等,然后客户大量对比这两车……7×也低蔚来一等?

蔚来品牌全系能溢价10万,这个国产第二的品牌力吧,极氪X都卖到18万了,当然谁溢价第一咱们就不说了

蔚来品牌全系能溢价10万,这个国产第二的品牌力吧,极氪X都卖到18万了,当然谁溢价第一咱们就不说了

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23变24各方面改善还是很明显的,称得上大改款,24到25外观内饰没变化,芯片智驾变了,然后又是画饼年底才有城区noa,完全可以等10月以后再说,作为一个小年款一点毛病没有,在明知道9月要发布主力suv的情况下,改款001,把自己名声搞坏,很抽象的做法,甚至怀疑25款是想搞死领克z10掏出来的,时间就卡在z10前面,而且24款销量那会儿就没崩盘,和改款后没啥差别

23变24各方面改善还是很明显的,称得上大改款,24到25外观内饰没变化,芯片智驾变了,然后又是画饼年底才有城区noa,完全可以等10月以后再说,作为一个小年款一点毛病没有,在明知道9月要发布主力suv的情况下,改款001,把自己名声搞坏,很抽象的做法,甚至怀疑25款是想搞死领克z10掏出来的,时间就卡在z10前面,而且24款销量那会儿就没崩盘,和改款后没啥差别

这不目的达到了,Z10 凉了。

这不目的达到了,Z10 凉了。

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智己车身全是又大又长,底盘调的运动的一批,车机挺智能智驾又不错,都是小伙子喜欢的。结果从名字到外形到内饰,甚至宣传请金晨代言,海报永远是粉色车漆花瓣轮毂,全都是取悦女性审美的。小伙子嫌这车娘,女生嫌这车大,我真不知道这逆天企业的产品经理脑子里装的是什么。

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智己车身全是又大又长,底盘调的运动的一批,车机挺智能智驾又不错,都是小伙子喜欢的。
结果从名字到外形到内饰,甚至宣传请金晨代言,海报永远是粉色车漆花瓣轮毂,全都是取悦女性审美的。
小伙子嫌这车娘,女生嫌这车大,我真不知道这逆天企业的产品经理脑子里装的是什么。

试了es6 嫌太贵,试了LS6 嫌太娘炮,试了极越01太反人类,试了001,底盘真牛X,下单24款变韭菜了

试了es6 嫌太贵,试了LS6 嫌太娘炮,试了极越01太反人类,试了001,底盘真牛X,下单24款变韭菜了

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7x价格低es6好几等吧,同样配置价格都低十几万了

7x价格低es6好几等吧,同样配置价格都低十几万了

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乐道后排比我ec6舒服太多,起码有ec7那么大

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后备箱小

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引用 @海珠梁彦祖 发表的:
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手上的钱不多,忽悠只买得起15万车的年轻人买,然后每个月租金加换电要1千,别的车可能400都不用。乐道真的太阴险了,引诱年轻用户踏入消费陷阱。

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手上的钱不多,忽悠只买得起15万车的年轻人买,然后每个月租金加换电要1千,别的车可能400都不用。乐道真的太阴险了,引诱年轻用户踏入消费陷阱。

15万买电车当油车开 这配置也还过得去

15万买电车当油车开 这配置也还过得去

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引用 @温岭第一老实人 发表的:
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15万买电车当油车开 这配置也还过得去

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但是这个车的每个月持有成本比15万的油车要高哦。

但是这个车的每个月持有成本比15万的油车要高哦。

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卖的还行,选极氪基本默认了一锤子买卖,能接受的话,产品是没问题

卖的还行,选极氪基本默认了一锤子买卖,能接受的话,产品是没问题

提车的一瞬间就不如狗了

提车的一瞬间就不如狗了

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Re:车fans 极氪7X上市72小时销售快报
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