毛利率告急！巨无霸车企陷入了经营困境？

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压秋苦力爸爸(20级)楼主2024-09-23 16:26:37

毛利率告急！巨无霸车企陷入了经营困境？由压秋苦力爸爸发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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罗辑思维很好2024-09-23 16:32:33发布于上海

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不是很理解“价格战”这个概念最早是谁提出的，如果说比亚迪是所谓“价格战”的开端，那么我理解到的是比亚迪自己哪怕亏本也要卷价格，把这种行为称之为价格站我认为是合理的。可是事实好像是比亚迪自己也没有让渡自己的利润到亏损那一步，比亚迪还是有钱赚的。这样给大家提供更加便宜的商品并且还有钱赚的行为为什么要称之为“价格战”呢？

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家乐福的空间2024-09-23 16:50:06发布于江西

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买埃安的十个有9.5个跑网约车的

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湖人梭哈浓眉2024-09-23 16:50:58发布于重庆

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广汽车有一款产品，网上评论很好，现实中销量扑街，没错就是影豹r[doge]

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尽情杀戮2024-09-23 16:52:44发布于安徽

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引用 @罗辑思维很好发表的:

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不讲质量可靠性、耐久性的前提下，哪家都可以做到低价。

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拉风的萤火虫Y2024-09-23 16:53:56发布于江苏

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引用 @罗辑思维很好发表的:

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因为这些合资公司就是废物

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小cc鹌鹑仔2024-09-23 16:56:27发布于重庆

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作为含着金钥匙出生的公子哥广汽埃安，从地盘用料到配置定价，无一例外还透露着浓浓的合资味，还在通过“最低配不符合普通人长期用车需求，舒适配置连同其他配置捆绑最高配车”妄图降低用户同价位的用车体验，以达到自己的盈利目标。

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拉风的萤火虫Y2024-09-23 17:00:05发布于江苏

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引用 @尽情杀戮发表的:

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不讲质量可靠性、耐久性的前提下，哪家都可以做到低价。

那您的意思现在市面上的低价质量和耐用性都有问题？

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湖人第三好2024-09-23 17:03:07发布于新疆

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其实这也没什么，但当下的汽车市场（包括几个传统车企的新势力子品牌）已经在努力让客户同价位用上更好的配置。既然你广汽不愿意跟随时代一起前进，那你跟着时代渐行渐远也不是什么很难想象的事情

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关驹小咪咕2024-09-23 17:03:35发布于上海

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就是打算吃老本，凭着日系车在广东这边的销量，不加大力度研发自己的产品，结果新能源变局被后来者居上。

就是打算吃老本，凭着日系车在广东这边的销量，不加大力度研发自己的产品，结果新能源变局被后来者居上。[吃瓜]

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你看我DJ吗2024-09-23 17:25:01

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除了理想和比亚迪，利润和压缩成本这块，各家都差不多的。理想是真把轻奢的牌子打出去了，现在理想的车主就是过去奔驰宝马的入门车主，增程的成本又比蔚来换电低多了，所以利润可观。比亚迪上游有矿的，从锂矿挖出来那一刻算，下游的组装厂你不可能跟人家拼成本啊。广汽的情况上汽长安都是一样的，实际没比零跑这种民营组装厂有什么独特优势，摊子还大。

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15336202024-09-23 17:54:41发布于陕西

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引用 @尽情杀戮发表的:

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不讲质量可靠性、耐久性的前提下，哪家都可以做到低价。

那就慢慢没人买了.口碑也烂了……谁家愿意承担后果就这样就可以呀.就去死……

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dengzijay2024-09-23 17:58:49发布于广东

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引用 @罗辑思维很好发表的: