甩开bba和国内其他厂商一两个唯度,能达到这个成交均价基本告别百分之九十以上的群众了,大家看好鸿蒙智行以后的发展吗?
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理想跌幅较大
主要L6占比50以上拉低整个成交均价,不懂L6是吃了自家其他型号的销量,还是被别人吃了
超奔驰,牛
腾势N9出来,理想L9就得凉凉,两个车都是40-45万价位
明年还有m8
都有应该,吃自己,被别人吃,也吃别人
[图片]
互吃,爽歪歪
理想恐怕还要跌,腾势N9如果成功,对L9的杀伤可能才是最大的。明年问界M8来了,L7,L8都会面临很大的挑战,智界R7明年可能还有增程,这对L6也有挑战。R7又低趴好开,空间又大又能装,现在就差个油箱,并且增程可能还能便宜一两万。
所以论坛骂华为最狠也是理想车主
不能这么看,明年理想也有纯电的布局。难说没有惊喜
。。。
没办法,明年才是重头戏,现在的车企不是卖的人情世故,而是要争个你死我活
比亚迪终于有一辆对标理想的了,可惜不上王朝,上那个不好看的腾势
但理想产品操作能力很强的,现在家庭奶爸车第一标签就是理想,版本之子呀,市场就是认嘞
就目前爆出的外观来看,有点难,就是小号MEGA。说实话,我不是黑,我个人的角度来看的话,我觉得这个外观其实还可以的,但是我觉得普通大众暂时还是很难接受这么新颖的造型,我们中国人都很内敛,不喜欢那么出挑。用心改款L789可能才更靠谱,但是对于理想来说,舒适性设计已经到顶了,好像也没有多少可改的,无外乎在用料,底盘等上面卷一卷。
R7不会有增程的,那就跟M7打架了。
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均价高,整体销量也不差,急也没用,放好心态哦
奔驰:所以凭什么不算进口的?