湖南株洲芦淞大桥6死7伤,你觉得责任应该怎么划分? 95回复/ 4849697 浏览

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轻轻追个尾就要坐牢,以后谁敢开车?谁敢保证自己开车一辈子一次交通事故不出?

轻轻追个尾就要坐牢,以后谁敢开车?
谁敢保证自己开车一辈子一次交通事故不出?

后车只会是赔钱,不会坐牢。前车估计要坐牢,轻则肇事、重则过失杀人,除非确实是车失控了

后车只会是赔钱,不会坐牢。前车估计要坐牢,轻则肇事、重则过失杀人,除非确实是车失控了

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后车只会是赔钱,不会坐牢。前车估计要坐牢,轻则肇事、重则过失杀人,除非确实是车失控了

后车只会是赔钱,不会坐牢。前车估计要坐牢,轻则肇事、重则过失杀人,除非确实是车失控了

我觉得只应该赔偿追尾前车的损失。
以连环追尾为例,除非前车是停止状态,否则后车也是只配前车追尾损失,前车如果是移动中,被追尾后又追尾前车,最后的后车也是不赔的。

我觉得只应该赔偿追尾前车的损失。
以连环追尾为例,除非前车是停止状态,否则后车也是只配前车追尾损失,前车如果是移动中,被追尾后又追尾前车,最后的后车也是不赔的。

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引用 @虎扑JR1324074620 发表的:
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又不是男的在开车,开车的是个女的吧?男的是边上的人吧

又不是男的在开车,开车的是个女的吧?男的是边上的人吧

明白人

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引用 @LuckingMo 发表的:
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交通事故和刑事的划分太难了,一个人犯了错误,得不到应有的惩罚,这就不公平

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交通事故和刑事的划分太难了,一个人犯了错误,得不到应有的惩罚,这就不公平

应该会以危害公共安全罪起诉,但是不会判太重。

应该会以危害公共安全罪起诉,但是不会判太重。

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引用 @托皮奇必成大器 发表的:
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我觉得只应该赔偿追尾前车的损失。以连环追尾为例,除非前车是停止状态,否则后车也是只配前车追尾损失,前车如果是移动中,被追尾后又追尾前车,最后的后车也是不赔的。

我觉得只应该赔偿追尾前车的损失。
以连环追尾为例,除非前车是停止状态,否则后车也是只配前车追尾损失,前车如果是移动中,被追尾后又追尾前车,最后的后车也是不赔的。

你还是没搞清楚,现在这不是一次一般交通案件,而是交通肇事甚至刑事案件,定性定责都不一样的。后车可能觉得自己冤枉只是追尾,但是前车同样会觉得自己冤枉是刹停后被动突然启动。一旦形成事件因果逻辑,那就是共同事件。

你还是没搞清楚,现在这不是一次一般交通案件,而是交通肇事甚至刑事案件,定性定责都不一样的。后车可能觉得自己冤枉只是追尾,但是前车同样会觉得自己冤枉是刹停后被动突然启动。一旦形成事件因果逻辑,那就是共同事件。

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一般来说追尾的责任大,但是这个事故要是全算追尾的,也不太合理

一般来说追尾的责任大,但是这个事故要是全算追尾的,也不太合理

这是两个事故

追尾是追尾的处罚

后面的撞人是自己和车辆的问题,查出来失控,那就是车辆责任大自己责任小,查不出来失控,那就是自己主责甚至全责,因为是你自己操控出现问题

这是两个事故

追尾是追尾的处罚

后面的撞人是自己和车辆的问题,查出来失控,那就是车辆责任大自己责任小,查不出来失控,那就是自己主责甚至全责,因为是你自己操控出现问题

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引用 @求生小少年 发表的:
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你还是没搞清楚,现在这不是一次一般交通案件,而是交通肇事甚至刑事案件,定性定责都不一样的。后车可能觉得自己冤枉只是追尾,但是前车同样会觉得自己冤枉是刹停后被动突然启动。一旦形成事件因果逻辑,那就是共同事件。

你还是没搞清楚,现在这不是一次一般交通案件,而是交通肇事甚至刑事案件,定性定责都不一样的。后车可能觉得自己冤枉只是追尾,但是前车同样会觉得自己冤枉是刹停后被动突然启动。一旦形成事件因果逻辑,那就是共同事件。

被动突然启动?别搞笑好嘛,是他自己踩了油门,公告都出来了,速度变为0后再无刹车动作。知道什么叫速度为0吗?

被动突然启动?别搞笑好嘛,是他自己踩了油门,公告都出来了,速度变为0后再无刹车动作。知道什么叫速度为0吗?

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引用 @虎扑JR0587617271 发表的:
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追尾的责任大还是这个司机大

追尾的责任大还是这个司机大

肯定司机责任大啊

肯定司机责任大啊

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引用 @求生小少年 发表的:
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具体到这个事故,责任估计不会分开划分,因为前车是刹停后继续向前的,后续事故起因明显是后车造成的,应该是追尾次责,前车主责,但考虑到后续伤亡实在过大,且牵扯有操作不当的情况,如果不是彻底失控,那么前车主责划分应该大一些,最后1:9, 2:8,这样比较合理。

具体到这个事故,责任估计不会分开划分,因为前车是刹停后继续向前的,后续事故起因明显是后车造成的,应该是追尾次责,前车主责,但考虑到后续伤亡实在过大,且牵扯有操作不当的情况,如果不是彻底失控,那么前车主责划分应该大一些,最后1:9, 2:8,这样比较合理。

这是两笔事故了,交通事故,追尾全责,只需要给前车修车钱就行了,第二笔就是前车可能会被判过失杀人。肯定要进去蹲的了。这个就和后车没啥关系了

这是两笔事故了,交通事故,追尾全责,只需要给前车修车钱就行了,第二笔就是前车可能会被判过失杀人。肯定要进去蹲的了。这个就和后车没啥关系了

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警方通告的是车失控,不是司机误操作

警方通告的是车失控,不是司机误操作

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安踏板,纯纯的傻逼。违反大部分人的习惯,只为了节省成本。

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引用 @虎扑JR0587617271 发表的:
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这个男的感觉开始是应该为了保护车子的前面不要被撞

这个男的感觉开始是应该为了保护车子的前面不要被撞

我觉得可以把感觉去掉

他寄希望于自己踩的“刹车”可以让车子停下来 幻想车子无损解决这事 回头指不定还可以吹牛逼当时这车如何如何我车技如何如何

我觉得可以把感觉去掉

他寄希望于自己踩的“刹车”可以让车子停下来 幻想车子无损解决这事 回头指不定还可以吹牛逼当时这车如何如何我车技如何如何

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被追尾司机选择了他所有应急反应里几乎最差的一种。本是个保险范围的事现在很可能是刑事案件了。

被追尾司机选择了他所有应急反应里几乎最差的一种。本是个保险范围的事现在很可能是刑事案件了。

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引用 @bugwuxi 发表的:
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肯定这个司机责任大啊。追尾天天有,哪个会造成前车失智?这没有因果关系。而且如果判主责在追尾车,那得留下多大法律漏洞?比如一个杀人狂,那每天就急刹车故意等追尾,一追尾就以紧张为理由,往人堆里冲,责任还是追尾车的,那不爽死了。

肯定这个司机责任大啊。

追尾天天有,哪个会造成前车失智?这没有因果关系。

而且如果判主责在追尾车,那得留下多大法律漏洞?

比如一个杀人狂,那每天就急刹车故意等追尾,一追尾就以紧张为理由,往人堆里冲,责任还是追尾车的,那不爽死了。

说的太对了,被追尾了就可以逆向撞正常行驶的非机动车,还是不指定人,应该够得到公共安全罪,造成特大严重后果,

说的太对了,被追尾了就可以逆向撞正常行驶的非机动车,还是不指定人,应该够得到公共安全罪,造成特大严重后果,

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引用 @骑着泰迪投三分 发表的:
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真的是最差选择,他可以直接撞前车,可以撞桥墩,逆行后还是可以撞对向车,可以撞护栏,他居然撞电瓶车

真的是最差选择,他可以直接撞前车,可以撞桥墩,逆行后还是可以撞对向车,可以撞护栏,他居然撞电瓶车

一般车祸最多撞一辆非机动车,他可到好,直接随机撞所有的

一般车祸最多撞一辆非机动车,他可到好,直接随机撞所有的

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Re:湖南株洲芦淞大桥6死7伤,你觉得责任应该怎么划分?
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