湖南株洲芦淞大桥6死7伤,你觉得责任应该怎么划分? 95回复/ 4848737 浏览

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引用 @我老婆金池圣僧 发表的:
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一般来说追尾的责任大,但是这个事故要是全算追尾的,也不太合理

一般来说追尾的责任大,但是这个事故要是全算追尾的,也不太合理

简直胡说八道,不能说正常情况追尾全责,这个特殊案件就是追尾的责任大。追尾显然并不是造成这个严重后果的主因,要看最后是撞人车辆问题还是操作问题,总之追尾肯定要负责任但大概率次要责任

简直胡说八道,不能说正常情况追尾全责,这个特殊案件就是追尾的责任大。追尾显然并不是造成这个严重后果的主因,要看最后是撞人车辆问题还是操作问题,总之追尾肯定要负责任但大概率次要责任

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追尾那个女司机也是倒了血霉了,追了个活阎王

追尾那个女司机也是倒了血霉了,追了个活阎王

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这很明显就是两起事故!后车追尾跟前车司机发疯有毛线关系?

这很明显就是两起事故!后车追尾跟前车司机发疯有毛线关系?

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引用 @LuckingMo 发表的:
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交通事故和刑事的划分太难了,一个人犯了错误,得不到应有的惩罚,这就不公平

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交通事故和刑事的划分太难了,一个人犯了错误,得不到应有的惩罚,这就不公平

一边正常行驶,对面人钻车底下准备刑事起诉

这直接左晃右晃避开所有硬的往人堆里找,要是不判那就真的搞笑了

一边正常行驶,对面人钻车底下准备刑事起诉

这直接左晃右晃避开所有硬的往人堆里找,要是不判那就真的搞笑了

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引用 @虎扑JR0587617271 发表的:
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追尾的责任大还是这个司机大

追尾的责任大还是这个司机大

很简单,我如果是前车司机,我车甚至都不会动

很简单,我如果是前车司机,我车甚至都不会动

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引用 @汉口站打过桩 发表的:
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嗯,我不懂的,我们这里出了事故都是要逐级上报的

嗯,我不懂的,我们这里出了事故都是要逐级上报的

上报跟追责两码事

上报跟追责两码事

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追尾的责任大还是这个司机大

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一个最低交通肇事,一个就是追尾类的交通事故。

一个最低交通肇事,一个就是追尾类的交通事故。

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这司机也是绝了,说他无心吧,他不撞车,不撞建筑,专门撞人。说他有心吧,行车记录仪也曝光了,他一直大喊完了完了,应该也不是报复社会

这司机也是绝了,说他无心吧,他不撞车,不撞建筑,专门撞人。说他有心吧,行车记录仪也曝光了,他一直大喊完了完了,应该也不是报复社会

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引用 @冷大风 发表的:
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如果网约车笔直撞的前车,可以后车出租车全责赔前面两个车。但是网约车踩死油门打方向撞别的车道,我认为必须全责警示那些油门当刹车的脑残。出租车只赔追尾。

如果网约车笔直撞的前车,可以后车出租车全责赔前面两个车。但是网约车踩死油门打方向撞别的车道,我认为必须全责警示那些油门当刹车的脑残。出租车只赔追尾。

同意这个意见,不然以后还会出现有样学样的事故。不过单他的责任哪些被撞的怕是根本拿不到赔偿

同意这个意见,不然以后还会出现有样学样的事故。不过单他的责任哪些被撞的怕是根本拿不到赔偿

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加速开向对向车道不知道是什么操作,这男的真的罪该万死

加速开向对向车道不知道是什么操作,这男的真的罪该万死

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引用 @虎扑JR0587617271 发表的:
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追尾的责任大还是这个司机大

追尾的责任大还是这个司机大

肯定这个司机责任大啊。

追尾天天有,哪个会造成前车失智?这没有因果关系。

而且如果判主责在追尾车,那得留下多大法律漏洞?

比如一个杀人狂,那每天就急刹车故意等追尾,一追尾就以紧张为理由,往人堆里冲,责任还是追尾车的,那不爽死了。

肯定这个司机责任大啊。

追尾天天有,哪个会造成前车失智?这没有因果关系。

而且如果判主责在追尾车,那得留下多大法律漏洞?

比如一个杀人狂,那每天就急刹车故意等追尾,一追尾就以紧张为理由,往人堆里冲,责任还是追尾车的,那不爽死了。

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引用 @MemorableKobe 发表的:
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加速开向对向车道不知道是什么操作,这男的真的罪该万死

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追尾主责吧

追尾主责吧

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引用 @冷大风 发表的:
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如果网约车笔直撞的前车,可以后车出租车全责赔前面两个车。但是网约车踩死油门打方向撞别的车道,我认为必须全责警示那些油门当刹车的脑残。出租车只赔追尾。

如果网约车笔直撞的前车,可以后车出租车全责赔前面两个车。但是网约车踩死油门打方向撞别的车道,我认为必须全责警示那些油门当刹车的脑残。出租车只赔追尾。

关键点在确定追尾这下有没有造成前车辆制动系统失灵

关键点在确定追尾这下有没有造成前车辆制动系统失灵

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撞前车的话这死机还没责任

撞前车的话这死机还没责任

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责任怎么划分不知道,当地领导要倒大霉了,出了这么大交通事故,免不了被约谈

责任怎么划分不知道,当地领导要倒大霉了,出了这么大交通事故,免不了被约谈

要分事故原因,这不是违法运营或者超载等非法产业链因素导致的,跟领导关系不大

要分事故原因,这不是违法运营或者超载等非法产业链因素导致的,跟领导关系不大

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引用 @求生小少年 发表的:
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具体到这个事故,责任估计不会分开划分,因为前车是刹停后继续向前的,后续事故起因明显是后车造成的,应该是追尾次责,前车主责,但考虑到后续伤亡实在过大,且牵扯有操作不当的情况,如果不是彻底失控,那么前车主责划分应该大一些,最后1:9, 2:8,这样比较合理。

具体到这个事故,责任估计不会分开划分,因为前车是刹停后继续向前的,后续事故起因明显是后车造成的,应该是追尾次责,前车主责,但考虑到后续伤亡实在过大,且牵扯有操作不当的情况,如果不是彻底失控,那么前车主责划分应该大一些,最后1:9, 2:8,这样比较合理。

轻轻追个尾就要坐牢,以后谁敢开车?
谁敢保证自己开车一辈子一次交通事故不出?

轻轻追个尾就要坐牢,以后谁敢开车?
谁敢保证自己开车一辈子一次交通事故不出?

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引用 @普拉踢尼 发表的:
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一边正常行驶,对面人钻车底下准备刑事起诉这直接左晃右晃避开所有硬的往人堆里找,要是不判那就真的搞笑了

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一边正常行驶,对面人钻车底下准备刑事起诉

这直接左晃右晃避开所有硬的往人堆里找,要是不判那就真的搞笑了

确实,每天的轻微交通事故数不胜数,要是每次轻尾追尾或者擦挂,都可能让你坐牢,那谁还敢开车?

确实,每天的轻微交通事故数不胜数,要是每次轻尾追尾或者擦挂,都可能让你坐牢,那谁还敢开车?

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引用 @虎扑JR0587617271 发表的:
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追尾主责吧

追尾主责吧

追尾主责?亏你想的出来,一个轻微追尾,结果可能坐牢7年,以后谁敢开车?你敢保证你开车一辈子一次不出交通事故?

追尾主责?亏你想的出来,一个轻微追尾,结果可能坐牢7年,以后谁敢开车?你敢保证你开车一辈子一次不出交通事故?

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前车司机就是不想他车蹭一点,枪毙吧

前车司机就是不想他车蹭一点,枪毙吧

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Re:湖南株洲芦淞大桥6死7伤,你觉得责任应该怎么划分?
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