为什么总有人认为高端品牌是自己吹出来的？

请问腾势的核心文化是什么？是操控还是豪华还是舒适？似乎那样都沾点但好像啥也没有，说白了就是卖车，怎么好卖怎么来，品牌是自己认准自己的核心理念去造车，然后坚持这个文化，通过时间来验证自己的理念，而国内的车企是市场上什么卖得好就造什么，，只要需要，今天我可以吹操纵，明天我可以说豪华，后天还可以说安全，能卖货就行（国内忽悠）

和鸿蒙一样

蔚来可以说是唯一一个国产豪华，其他的都挺虚的

鸿蒙也一样，国产都一样，疯狂割韭菜就完了，钱到兜才是实打实的，至于什么国际名声，后人发展传承，都QTMD，世界只因我而存在，劳资死了管我鸟事……

普通宝马现在哪有什么驾控啊？搭机皇的m系那些除外.当然m也确实真的猛性价比还爆表.

高消费能力的有一个算一个都是买面子，没别的。

至少从做品牌来说它是对的，豪华就只做豪华的事，不去吹什么操纵什么安全，长期坚持下去，几十年之后还活着那就是豪华品牌了

别管怎样，宝马至少一直在坚持自己的造车理念，并没有说去做奔驰那豪华的内饰吧，人家劳斯莱斯那种艺术品内饰都能做出来，做个抄个奔驰那种还不是轻轻松松，但就是不做啊，因为和品牌理念不服

中国汽车品牌有些方面做的不如你说的这些，但是也有些地方做的更好。

因为他们自己就是吹出来的，比如比亚迪们

我买车又不需要豪华品牌，只看需求和产品力
在我这，理想问界腾势都一样
而我就是要个40多万的6座，谁强买谁

但这个世界公平的是，有高端消费能力的也不是傻子，大部分很难被忽悠，忽悠只能收割下层底层，中产都比较难

屁股歪的没边了
你说的两个条件都非常可笑
一是全球化，别人给你100%关税怎么全球化。
二是长时间，新生事物发展迅速怎么长时间。
完全经不起推敲，
就像一个老年人在桌上倚老卖老
“年轻人啊，我吃的盐比你走的路还多”
“对对对，怪不得您容易高血压”
现阶段就是国产电车体验上吊打传统豪华品牌。
问界，理想，蔚来，腾势，仰望
有一个算一个，把传统豪华爆的渣都不剩
你还是抱着你的bba劳斯莱斯长眠吧

真够能舔的，一股意林味。你技术现在比不上别人，再怎么吹所谓豪华。品牌有故事。只能洗脑少数人。行驶质感和配置就是落后。现在之所以所谓豪华没有被冲击太大单纯因为国内这些品牌需要时间获得品牌认可，只要越来越多的人慢慢去接触，用不了太多年你再吹故事也没屁用。所有东西最终还是看产品力。

你以为你在网上看了几个短视频听过几个参数就懂车了？去买吧，就欠割

屁股歪的有啥好说的，多说无益。屁股歪的都有一套说服自己的理论。资本确实需要这种呆子，信仰者去交智商税。不过他自己交就算了。还出来恶心人，这确实不对了

BBA 欧洲豪车不都是自己吹起来的。
只是吹的早，时间长罢了。
换了电赛道，想吹也吹不起来了。
洗脑就是认知。
你不就是被洗脑了，潜意识认为BBA就是豪华车。
掌控舆论，媒体，事半功倍。
犹太媒体玩这个就是一绝。
如果是纯燃油赛道，BBA还是非常稳。
切换赛道了，BBA就很麻烦了。
乱吹也不行，必须得有打动有钱人的体验，有钱人可没一个傻子。
不是你堆几个料，高端就成了。
现在新能源车也就问界M9是真打动了有钱人，成了有钱人圈子谈论的车。这个车华为全程参与搞出来的，华为对高端用户的需求把控还是很到位的。
本来前面理想L9成了一半，那时候真的好多有钱人买L9的，眼看就要完全成功的时候，M9发布了，后来者居上了。
理想赶紧切换路子，往下打，L6现在稳住了。
理想在新势力里面的决策和执行力还是很牛的。

估计他就是那种 30w买个1.5t的c还要给自己洗脑不需要那么强动力。我这是百年豪华那种人

豪华就是靠技术，别的因素都是牌子打响了之后“自有大儒为我辩经”。奥迪的quattro，宝马的发动机，奔驰的底盘，哪个在同时代拿出来不是顶中顶？大劳随随便便12缸甚至16缸机头，不用跟别人比零百，这技术国产车就是没有，就得服气。他们当年打出来的这个口碑，光环至少还能再顶许多年。问题是现在新时代了，他们有几项独步天下的新技术新发明？易三方这样的创新，就是一个好兆头，国产迟早也会打出口碑，未必是腾势，也未必是z9gt，可能是五年后，十年后的新车，等技术上来了，人民自然会用钱包投票。