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你以为你在网上看了几个短视频听过几个参数就懂车了?去买吧,就欠割
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要你来指手画脚
你以为你谁
要你来指手画脚
你以为你谁
豪华就是靠技术,别的因素都是牌子打响了之后“自有大儒为我辩经”。奥迪的quattro,宝马的发动机,奔驰的底盘,哪个在同时代拿出来不是顶中顶?大劳随随便便12缸甚至16缸机头,不用跟别人比零百,这技术国产车就是没有,就得服气。他们当年打出来的这个口碑,光环至少还能再顶许多年。问题是现在新时代了,他们有几项独步天下的新技术新发明?易三方这样的创新,就是一个好兆头,国产迟早也会打出口碑,未必是腾势,也未必是z9gt,可能是五年后,十年后的新车,等技术上来了,人民自然会用钱包投票。
豪华就是靠技术,别的因素都是牌子打响了之后“自有大儒为我辩经”。奥迪的quattro,宝马的发动机,奔驰的底盘,哪个在同时代拿出来不是顶中顶?大劳随随便便12缸甚至16缸机头,不用跟别人比零百,这技术国产车就是没有,就得服气。他们当年打出来的这个口碑,光环至少还能再顶许多年。问题是现在新时代了,他们有几项独步天下的新技术新发明?易三方这样的创新,就是一个好兆头,国产迟早也会打出口碑,未必是腾势,也未必是z9gt,可能是五年后,十年后的新车,等技术上来了,人民自然会用钱包投票。
如果是十年前我刚出社会对你这段话坚信不疑,但见证了过去10年手机行业的发展,悟出来一个道理:嘴上满是主义心里全是生意。国产厂商这10年除了割国内消费者,还有什么?是有真正的技术领先呢?还是在国际市场上挣大钱了?薄利的组装和卖衣服有啥区别?更别说现在电车就你自己玩,你有啥技术领先?按你理解的那种,自己划个圈子玩,所有的行业我们都可以自己玩都是遥遥领先。
如果是十年前我刚出社会对你这段话坚信不疑,但见证了过去10年手机行业的发展,悟出来一个道理:嘴上满是主义心里全是生意。国产厂商这10年除了割国内消费者,还有什么?是有真正的技术领先呢?还是在国际市场上挣大钱了?薄利的组装和卖衣服有啥区别?更别说现在电车就你自己玩,你有啥技术领先?按你理解的那种,自己划个圈子玩,所有的行业我们都可以自己玩都是遥遥领先。
蔚来可以说是唯一一个国产豪华,其他的都挺虚的
蔚来可以说是唯一一个国产豪华,其他的都挺虚的
豪华最起码得有溢价,能收割,蔚来还不是靠bass降价才活下来的?哪天敢像保时捷一样一个座椅缝线选配4.3w,还有不少人自愿被割那才算。目前来看,国内豪华都是靠走的性价比路线。理想也是把百万级SUV的冰箱沙发配置下放到40w级,宣传500万内配置最好的SUV,蔚来也靠降价保量。都不算真豪华
豪华最起码得有溢价,能收割,蔚来还不是靠bass降价才活下来的?哪天敢像保时捷一样一个座椅缝线选配4.3w,还有不少人自愿被割那才算。目前来看,国内豪华都是靠走的性价比路线。理想也是把百万级SUV的冰箱沙发配置下放到40w级,宣传500万内配置最好的SUV,蔚来也靠降价保量。都不算真豪华
请问腾势的核心文化是什么?是操控还是豪华还是舒适?似乎那样都沾点但好像啥也没有,说白了就是卖车,怎么好卖怎么来,品牌是自己认准自己的核心理念去造车,然后坚持这个文化,通过时间来验证自己的理念,而国内的车企是市场上什么卖得好就造什么,,只要需要,今天我可以吹操纵,明天我可以说豪华,后天还可以说安全,能卖货就行(国内忽悠)
请问腾势的核心文化是什么?是操控还是豪华还是舒适?似乎那样都沾点但好像啥也没有,说白了就是卖车,怎么好卖怎么来,品牌是自己认准自己的核心理念去造车,然后坚持这个文化,通过时间来验证自己的理念,而国内的车企是市场上什么卖得好就造什么,,只要需要,今天我可以吹操纵,明天我可以说豪华,后天还可以说安全,能卖货就行(国内忽悠)
腾势是不是残血底盘汽车?
腾势是不是残血底盘汽车?[吃瓜]
如果是十年前我刚出社会对你这段话坚信不疑,但见证了过去10年手机行业的发展,悟出来一个道理:嘴上满是主义心里全是生意。国产厂商这10年除了割国内消费者,还有什么?是有真正的技术领先呢?还是在国际市场上挣大钱了?薄利的组装和卖衣服有啥区别?更别说现在电车就你自己玩,你有啥技术领先?按你理解的那种,自己划个圈子玩,所有的行业我们都可以自己玩都是遥遥领先。
如果是十年前我刚出社会对你这段话坚信不疑,但见证了过去10年手机行业的发展,悟出来一个道理:嘴上满是主义心里全是生意。国产厂商这10年除了割国内消费者,还有什么?是有真正的技术领先呢?还是在国际市场上挣大钱了?薄利的组装和卖衣服有啥区别?更别说现在电车就你自己玩,你有啥技术领先?按你理解的那种,自己划个圈子玩,所有的行业我们都可以自己玩都是遥遥领先。
十年前哪个国产手机能跟iPhone比?十年后今天哪个国产旗舰机不能和iPhone掰掰手腕打的有来有回?这进步你选择性无视? 世界手机市场份额你看过吗?小米,OPPO,vivo加起来都快赶上苹果,三星加起来了。至于电车的技术领先你要是再拒绝相信,那大众跟小鹏合作,斯特兰蒂斯和零跑合作,是来做慈善扶持中国工业的么?答应我不要再坐井观天了,好吗?
十年前哪个国产手机能跟iPhone比?十年后今天哪个国产旗舰机不能和iPhone掰掰手腕打的有来有回?这进步你选择性无视? 世界手机市场份额你看过吗?小米,OPPO,vivo加起来都快赶上苹果,三星加起来了。至于电车的技术领先你要是再拒绝相信,那大众跟小鹏合作,斯特兰蒂斯和零跑合作,是来做慈善扶持中国工业的么?答应我不要再坐井观天了,好吗?
屁股歪的没边了你说的两个条件都非常可笑一是全球化,别人给你100%关税怎么全球化。二是长时间,新生事物发展迅速怎么长时间。完全经不起推敲,就像一个老年人在桌上倚老卖老“年轻人啊,我吃的盐比你走的路还多”“对对对,怪不得您容易高血压”现阶段就是国产电车体验上吊打传统豪华品牌。问界,理想,蔚来,腾势,仰望有一个算一个,把传统豪华爆的渣都不剩你还是抱着你的bba劳斯莱斯长眠吧
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屁股歪的没边了
你说的两个条件都非常可笑
一是全球化,别人给你100%关税怎么全球化。
二是长时间,新生事物发展迅速怎么长时间。
完全经不起推敲,
就像一个老年人在桌上倚老卖老
“年轻人啊,我吃的盐比你走的路还多”
“对对对,怪不得您容易高血压”
现阶段就是国产电车体验上吊打传统豪华品牌。
问界,理想,蔚来,腾势,仰望
有一个算一个,把传统豪华爆的渣都不剩
你还是抱着你的bba劳斯莱斯长眠吧
所以你买z9了吗?
所以你买z9了吗?
所以你买z9了吗?
所以你买bba了吗
所以你买bba了吗
所以你买bba了吗
我吹BBA了?
我吹BBA了?
我吹BBA了?
我吹腾势了?
我吹腾势了?
请问腾势的核心文化是什么?是操控还是豪华还是舒适?似乎那样都沾点但好像啥也没有,说白了就是卖车,怎么好卖怎么来,品牌是自己认准自己的核心理念去造车,然后坚持这个文化,通过时间来验证自己的理念,而国内的车企是市场上什么卖得好就造什么,,只要需要,今天我可以吹操纵,明天我可以说豪华,后天还可以说安全,能卖货就行(国内忽悠)
请问腾势的核心文化是什么?是操控还是豪华还是舒适?似乎那样都沾点但好像啥也没有,说白了就是卖车,怎么好卖怎么来,品牌是自己认准自己的核心理念去造车,然后坚持这个文化,通过时间来验证自己的理念,而国内的车企是市场上什么卖得好就造什么,,只要需要,今天我可以吹操纵,明天我可以说豪华,后天还可以说安全,能卖货就行(国内忽悠)
腾势认为高消费能力人群和拿车当工具的人一样,给的多就感恩戴德
腾势认为高消费能力人群和拿车当工具的人一样,给的多就感恩戴德
我吹腾势了?
“问界,理想,蔚来,腾势,仰望有一个算一个,把传统豪华爆的渣都不剩”
你买哪个了?
“问界,理想,蔚来,腾势,仰望有一个算一个,把传统豪华爆的渣都不剩”
你买哪个了?
鸿蒙也一样,国产都一样,疯狂割韭菜就完了,钱到兜才是实打实的,至于什么国际名声,后人发展传承,都QTMD,世界只因我而存在,劳资死了管我鸟事……
鸿蒙也一样,国产都一样,疯狂割韭菜就完了,钱到兜才是实打实的,至于什么国际名声,后人发展传承,都QTMD,世界只因我而存在,劳资死了管我鸟事……
你咋还不润呢
你咋还不润呢
别管怎样,宝马至少一直在坚持自己的造车理念,并没有说去做奔驰那豪华的内饰吧,人家劳斯莱斯那种艺术品内饰都能做出来,做个抄个奔驰那种还不是轻轻松松,但就是不做啊,因为和品牌理念不服
别管怎样,宝马至少一直在坚持自己的造车理念,并没有说去做奔驰那豪华的内饰吧,人家劳斯莱斯那种艺术品内饰都能做出来,做个抄个奔驰那种还不是轻轻松松,但就是不做啊,因为和品牌理念不服
坚持自己理念的34C跑圈跑不过秦L么?
坚持自己理念的34C跑圈跑不过秦L么?
“问界,理想,蔚来,腾势,仰望有一个算一个,把传统豪华爆的渣都不剩”
你买哪个了?
我买了啊。你是不是要把你的嘴闭上了
我买了啊。你是不是要把你的嘴闭上了
豪华最起码得有溢价,能收割,蔚来还不是靠bass降价才活下来的?哪天敢像保时捷一样一个座椅缝线选配4.3w,还有不少人自愿被割那才算。目前来看,国内豪华都是靠走的性价比路线。理想也是把百万级SUV的冰箱沙发配置下放到40w级,宣传500万内配置最好的SUV,蔚来也靠降价保量。都不算真豪华
豪华最起码得有溢价,能收割,蔚来还不是靠bass降价才活下来的?哪天敢像保时捷一样一个座椅缝线选配4.3w,还有不少人自愿被割那才算。目前来看,国内豪华都是靠走的性价比路线。理想也是把百万级SUV的冰箱沙发配置下放到40w级,宣传500万内配置最好的SUV,蔚来也靠降价保量。都不算真豪华
工业品豪华是靠技术支撑的大哥,你技术都没有就别提什么豪华了。人无我有,你卖多少都行,因为别人就是没有。
你眼里的豪华只是市场的滞后效应和品牌贴牌,现在还会有人认为诺基亚黑莓是豪华手机吗?工业产品没有技术,谈个屁的豪华。
我再说一个,欧洲日本的家电汽车被认为是高端豪华,那是因为他们在精密加工上确实有优势。但是你看新产业,手机电脑电动车,欧洲日本有豪华品牌吗?
工业品豪华是靠技术支撑的大哥,你技术都没有就别提什么豪华了。人无我有,你卖多少都行,因为别人就是没有。
你眼里的豪华只是市场的滞后效应和品牌贴牌,现在还会有人认为诺基亚黑莓是豪华手机吗?工业产品没有技术,谈个屁的豪华。
我再说一个,欧洲日本的家电汽车被认为是高端豪华,那是因为他们在精密加工上确实有优势。但是你看新产业,手机电脑电动车,欧洲日本有豪华品牌吗?
按你说的,德国宝沃是全球品牌,又有超长历史,那肯定无敌了吧?
奔驰标、保时捷标的溢价靠的是奔驰A和马坎吗?奔驰的魔毯悬挂、esp,保时捷的pdk变速箱、911才是标溢价的来源,说到底技术才是真正支撑高端品牌的基础。
其他豪华车有V8V12V16你没有就是技术领先,怎么腾势有分布式独立驱动别人没有就不是?
也是,比亚迪只能卷价格,真高端还得看享界。
按你说的,德国宝沃是全球品牌,又有超长历史,那肯定无敌了吧?
奔驰标、保时捷标的溢价靠的是奔驰A和马坎吗?奔驰的魔毯悬挂、esp,保时捷的pdk变速箱、911才是标溢价的来源,说到底技术才是真正支撑高端品牌的基础。
其他豪华车有V8V12V16你没有就是技术领先,怎么腾势有分布式独立驱动别人没有就不是?
也是,比亚迪只能卷价格,真高端还得看享界。
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