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敏感脆弱的是谁自己心里没数?本来想和你解释一下,想了想还是送你一句five吧
敏感脆弱的是谁自己心里没数?本来想和你解释一下,想了想还是送你一句five吧
小老弟喜欢扣帽子哈,自己先拿IP说事,又说什么北方大城市,市区纯电,从头到尾我可没说一句南北的问题,最后就破防骂人哈,你说你讨论个车动不动提南北对立是啥原因啊?又敏感素质又差,最后开始人身攻击,哈哈哈
小老弟喜欢扣帽子哈,自己先拿IP说事,又说什么北方大城市,市区纯电,从头到尾我可没说一句南北的问题,最后就破防骂人哈,你说你讨论个车动不动提南北对立是啥原因啊?又敏感素质又差,最后开始人身攻击,哈哈哈
又成我的认知了?原来是个长篇杠精啊,谢谢你替我们bc级豪华车主做选择,但是我们真的不需要十几万的低配置新能源,再杠我可就用id的方式对待你了
又成我的认知了?原来是个长篇杠精啊,谢谢你替我们bc级豪华车主做选择,但是我们真的不需要十几万的低配置新能源,再杠我可就用id的方式对待你了
什么豪华车主?就这销量跌成这样还在杠呢,我自己就是bba车主开了好多年,几年前换成电车了,就油车那个产品力白送我都不开啊 ,至于你杠什么那是你的事,跟我无关啊。只需要陈述事实就行,销量数据摆在这里,大趋势就是油车跳水崩盘,电车加速替代,不管是bba还是保时捷路虎,都卖不动,而电车还在高歌猛进 你杠你的,我说客观事实就是
什么豪华车主?就这销量跌成这样还在杠呢,我自己就是bba车主开了好多年,几年前换成电车了,就油车那个产品力白送我都不开啊 ,至于你杠什么那是你的事,跟我无关啊。只需要陈述事实就行,销量数据摆在这里,大趋势就是油车跳水崩盘,电车加速替代,不管是bba还是保时捷路虎,都卖不动,而电车还在高歌猛进 你杠你的,我说客观事实就是
敏感脆弱的是谁自己心里没数?本来想和你解释一下,想了想还是送你一句five吧
敏感脆弱的是谁自己心里没数?本来想和你解释一下,想了想还是送你一句five吧
你这块铁板我是真不敢踢,动辄给你扣帽子,最后破防骂人,你这块铁板可太硬了
你这块铁板我是真不敢踢,动辄给你扣帽子,最后破防骂人,你这块铁板可太硬了
敏感脆弱的是谁自己心里没数?本来想和你解释一下,想了想还是送你一句five吧
敏感脆弱的是谁自己心里没数?本来想和你解释一下,想了想还是送你一句five吧
呜呜,铁板哥这么执着于南北之争,讨论问题先看IP,不忘初心,泪目
呜呜,铁板哥这么执着于南北之争,讨论问题先看IP,不忘初心,泪目
北方也有发达的城市,辽宁河北山东都是高速全部带快充的,你要是二极管咱们可以不用聊这么认真,可以直接开骂的
北方也有发达的城市,辽宁河北山东都是高速全部带快充的,你要是二极管咱们可以不用聊这么认真,可以直接开骂的
铁板哥如此敏感于南北的原因找到了,呜呜,原来一直执着于南北对立的问题
铁板哥如此敏感于南北的原因找到了,呜呜,原来一直执着于南北对立的问题
怎么?市区开纯电都不行了?呼伦贝尔零下40度纯电是上不去高速,但是市区开都不让吗?
怎么?市区开纯电都不行了?呼伦贝尔零下40度纯电是上不去高速,但是市区开都不让吗?
我还好奇铁板哥如此脆弱敏感的原因是什么,这下我知道了,不忘初心,方得始终,北方有你真是一大幸事,我为北方带盐!
我还好奇铁板哥如此脆弱敏感的原因是什么,这下我知道了,不忘初心,方得始终,北方有你真是一大幸事,我为北方带盐!
敏感脆弱的是谁自己心里没数?本来想和你解释一下,想了想还是送你一句five吧
敏感脆弱的是谁自己心里没数?本来想和你解释一下,想了想还是送你一句five吧
北方哥,我错了,以后我也为北方带盐,我知道我不配,但是我会努力的
北方哥,我错了,以后我也为北方带盐,我知道我不配,但是我会努力的
北方哥,我错了,以后我也为北方带盐,我知道我不配,但是我会努力的
15个油的b级豪华车主,这开起来一公里1块多了吧,一年三万公里,油费保养费估计得5万了,开三年可以换一个新b级车了
15个油的b级豪华车主,这开起来一公里1块多了吧,一年三万公里,油费保养费估计得5万了,开三年可以换一个新b级车了
我举个例子一,续航,你的ip注定你共情不了全国,黑龙江,吉林,内蒙,山西,陕西,甘肃这些北方地区大多数高速上都不具备完全配备充电桩的能力,更何况国道省道乡道。在你们南方,标注1000公里续航你们能开到600甚至650真实续航,但是在这些北方地区,冬季市区就已经剩500真实续航了,如果再上高速速度快一点,连300都不剩了。二,你说的费用,我再举个例子,我去北京收车,正常开400公里,如果是油车我3个多小时不到4个小时就能到通州,如果是电车,我中间要补电,快充充满要一个小时,有没有一种可能我们收车不太希望中间耽搁很久因为会影响工作效率?再比如有业务需求的,中间这个快充补能尽管便宜,但是相对耽误的一个小时可能会误事,而且出门在外未必会有理想的充电条件,很可能续航足够达到目的地,但是到了目的地之后再补能会很麻烦,不是每个城市都是重庆成都北上广深,四五线城市和农村很多的
我举个例子
一,续航,你的ip注定你共情不了全国,黑龙江,吉林,内蒙,山西,陕西,甘肃这些北方地区大多数高速上都不具备完全配备充电桩的能力,更何况国道省道乡道。在你们南方,标注1000公里续航你们能开到600甚至650真实续航,但是在这些北方地区,冬季市区就已经剩500真实续航了,如果再上高速速度快一点,连300都不剩了。
二,你说的费用,我再举个例子,我去北京收车,正常开400公里,如果是油车我3个多小时不到4个小时就能到通州,如果是电车,我中间要补电,快充充满要一个小时,有没有一种可能我们收车不太希望中间耽搁很久因为会影响工作效率?再比如有业务需求的,中间这个快充补能尽管便宜,但是相对耽误的一个小时可能会误事,而且出门在外未必会有理想的充电条件,很可能续航足够达到目的地,但是到了目的地之后再补能会很麻烦,不是每个城市都是重庆成都北上广深,四五线城市和农村很多的
老弟开口就是ip,都快成肌肉记忆了,“你的ip注定你共情不了全国”
老弟开口就是ip,都快成肌肉记忆了,“你的ip注定你共情不了全国”
先了解一下增程续航1000是怎么实现的
先了解一下增程续航1000是怎么实现的
你不提IP,不提北方我真的很不习惯啊,铁板哥
你不提IP,不提北方我真的很不习惯啊,铁板哥
现实就是在乎经济成本买新能源的越来越多,但是如果本来就是b.c级甚至更高的豪华车家庭,新能源无非就是再买一个而已,并不会替代油车在他们家庭的需求
现实就是在乎经济成本买新能源的越来越多,但是如果本来就是b.c级甚至更高的豪华车家庭,新能源无非就是再买一个而已,并不会替代油车在他们家庭的需求
铁板哥叫一嗓子吧,不行走两步,我就爱踢铁板,我就想看看你这块铁板有多硬
铁板哥叫一嗓子吧,不行走两步,我就爱踢铁板,我就想看看你这块铁板有多硬
又成我的认知了?原来是个长篇杠精啊,谢谢你替我们bc级豪华车主做选择,但是我们真的不需要十几万的低配置新能源,再杠我可就用id的方式对待你了
又成我的认知了?原来是个长篇杠精啊,谢谢你替我们bc级豪华车主做选择,但是我们真的不需要十几万的低配置新能源,再杠我可就用id的方式对待你了
《我们bc级豪华车主》,铁板哥,你管这叫豪车啊,你是不是对豪车有什么误解??
《我们bc级豪华车主》,铁板哥,你管这叫豪车啊,你是不是对豪车有什么误解??
现实就是在乎经济成本买新能源的越来越多,但是如果本来就是b.c级甚至更高的豪华车家庭,新能源无非就是再买一个而已,并不会替代油车在他们家庭的需求
现实就是在乎经济成本买新能源的越来越多,但是如果本来就是b.c级甚至更高的豪华车家庭,新能源无非就是再买一个而已,并不会替代油车在他们家庭的需求
我油车置换了一个新能源,现在在考虑再把另外一辆油车置换新能源,别提什么省钱,体验也吊打油车,我身边x5换特斯拉的都有。
我油车置换了一个新能源,现在在考虑再把另外一辆油车置换新能源,别提什么省钱,体验也吊打油车,我身边x5换特斯拉的都有。
什么豪华车主?就这销量跌成这样还在杠呢,我自己就是bba车主开了好多年,几年前换成电车了,就油车那个产品力白送我都不开啊 ,至于你杠什么那是你的事,跟我无关啊。只需要陈述事实就行,销量数据摆在这里,大趋势就是油车跳水崩盘,电车加速替代,不管是bba还是保时捷路虎,都卖不动,而电车还在高歌猛进 你杠你的,我说客观事实就是
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什么豪华车主?就这销量跌成这样还在杠呢,我自己就是bba车主开了好多年,几年前换成电车了,就油车那个产品力白送我都不开啊 ,至于你杠什么那是你的事,跟我无关啊。只需要陈述事实就行,销量数据摆在这里,大趋势就是油车跳水崩盘,电车加速替代,不管是bba还是保时捷路虎,都卖不动,而电车还在高歌猛进 你杠你的,我说客观事实就是
看看你的bba
看看你的bba
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