全部回帖
你这算的很难觉得你不是黑,一年5700,我开10年费用57000,和买断价格不是一样吗?第11年的5700不才是利息吗?10年后就现在这电车发展情况,买断租用都不值钱了。
你这个说法 首先得是10年后这个车带不带电池都是一个价才成立 事实能够一样吗?再者 如果你觉得租电划算的话 那你去银行贷款5.7万应该不难吧 哪家银行现在给你贷款年利率能超过10% 你安个电池在车上 每个月付给银行200多元的利息 不比每个月付599元给厂家强?
蔚来是可以5年买断
不懂就问,是付了5年租金后电池就归你,还是要另外再付买断的钱?
不是只能五年买断,一年买断也可以,只不过租金的部分抵扣买断电池价格只能抵5年,从第六年开始交的租金就是纯租金了
为什么是无息,这利率都飙到10%了,7年半的租费都够买新电池了
租金可以后期抵买断的钱阿
这个每月抵扣的钱是按多少比例啊
整车买和租电买 哪个划算一点
乐道这个我没算过,蔚来我算过,租电,5年后买断,相当于年利率3的贷款。
另外再付买断的钱
另外交钱、电池57000=599x95。你要交95个月8年才够
抵了后利率差不多3个点
那看什么?车长轴距人家Su7哪个不大幅领先L60?你还能变空间魔术啊?
高度啊,还有乘员舱尺寸啊,su7是长,但你不看看车头有多长吗?这对于空间来说都是没用的,你自己看看su7的a柱是从哪开始的,然后你再看看乐道l60。你su7后备箱放五个行李箱我看看?还是说你su7把后排放倒后能容纳下两部公路车?还是说你su7后备箱能放下一个全尺寸的折叠婴儿车?
57000÷600=95个月≈8年
因为电池日历寿命8年。所以
实测和400v的充电速度差不多,它的优势还是换电,不过没说租大电池多少钱一天
因为充电功率才160,好辣鸡
他可能是小米的反串黑
好像是租到一定程度可以买断。
应该是付了一定程度的利息就可以还本金了
如果10年后你车残值归为0,那你这样算是没错的。不然的话你10年后卖掉的是没电池的车,人家是有电池的车,残值不一样。
应该是租金可以抵扣一部分,自己再掏一部分
服务区蔚来换电站覆盖率咋样,我们这里附近服务区没看到
忘记了,好像是6、70%吧,网上有你搜搜,我讲的是蔚来的政策,乐道应该也差不多吧