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上班族车里午休一下不是常态吗。。。
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上班族大多数是公共交通
上班族大多数是公共交通
这就属于不知道乱说了，电车一点不省钱
这就属于不知道乱说了，电车一点不省钱
这才是不知道瞎说的
这才是不知道瞎说的
我家一电一油，但是我基本开油车。不用知道jr能不能理解，就是如果我第二天要出个远门，我油车随时出发，没油路上加就好，电车要在前一天心里想着充好电，如果不小心忘了还要下楼充（ps：出门在外加油站目前是比电站多的，而且一般加油比充电快）。对于我这种不喜欢计划的人极其折磨，所以电车一直对象开
但是她不嫌我说这件事烦，所以其实我每次也能随时开[奸笑[奸笑]
我家一电一油，但是我基本开油车。不用知道jr能不能理解，就是如果我第二天要出个远门，我油车随时出发，没油路上加就好，电车要在前一天心里想着充好电，如果不小心忘了还要下楼充（ps：出门在外加油站目前是比电站多的，而且一般加油比充电快）。对于我这种不喜欢计划的人极其折磨，所以电车一直对象开[愣住]但是她不嫌我说这件事烦，所以其实我每次也能随时开[奸笑[奸笑][奸笑]
我反倒是觉得十几万油车和电车选择面都很广，20多万以上电车真的优势很大，50以上就是品牌力了理想不知道算油车还是电车，最近家里用理想L7，比之前的日产舒适度真的是提升太多了，上班午休车上开空调直接躺，不说智驾彩电这些东西就需要大电池才玩得转，就油车要有这个空间、内饰配置、动力的大型SUV，合资和国外品牌翻一倍价格都不一定拿的下来，同事的蔚来也是，比他之前的X3是强太多了
我反倒是觉得十几万油车和电车选择面都很广，20多万以上电车真的优势很大，50以上就是品牌力了
理想不知道算油车还是电车，最近家里用理想L7，比之前的日产舒适度真的是提升太多了，上班午休车上开空调直接躺，不说智驾彩电这些东西就需要大电池才玩得转，就油车要有这个空间、内饰配置、动力的大型SUV，合资和国外品牌翻一倍价格都不一定拿的下来，同事的蔚来也是，比他之前的X3是强太多了
他们玩梗：功能少就不容易坏。其实想一想也不是没有道理，我觉得车子有齐全的安全功能，舒服的坐椅，好看的内饰和大屏真的就够了。现在去卷什么原地掉头，车载投影仪，车载冰箱，按摩座椅，先不说实用不实用，可能你刚买的几年没问题，但是年限久了，一旦出点问题就够烦人了。
他们玩梗：功能少就不容易坏。其实想一想也不是没有道理，我觉得车子有齐全的安全功能，舒服的坐椅，好看的内饰和大屏真的就够了。现在去卷什么原地掉头，车载投影仪，车载冰箱，按摩座椅，先不说实用不实用，可能你刚买的几年没问题，但是年限久了，一旦出点问题就够烦人了。
关键人东北没车库车位 只有油车可用 电车也没优势了
辽宁还好 黑龙江，内蒙古真有点遭不住
辽宁还好 黑龙江，内蒙古真有点遭不住
那是因为你没有钱，所以说你这样子说。你要是有钱，你开的是奥迪a8，你不在乎油费，你不在乎维修费用，你看你那个电车你都不知道扔到哪里去了。
你这就扯了，我一个客户开帕拉梅拉的，现在基本都在开蔚来，没见他把电车扔到哪里去啊
你这就扯了，我一个客户开帕拉梅拉的，现在基本都在开蔚来，没见他把电车扔到哪里去啊
这才是不知道瞎说的
看看你的电车
看看你的电车
怎么不省啊，我跟我老婆两辆电车，汉加海鸥，加一起一年三万公里，电费两千，保险九千，保养一千不到，这才一万二，两辆油车三万公里加油都得多少了？
怎么不省啊，我跟我老婆两辆电车，汉加海鸥，加一起一年三万公里，电费两千，保险九千，保养一千不到，这才一万二，两辆油车三万公里加油都得多少了？
三万公里不用换轮胎？我两万换轮胎8000只是你自己不想保养罢了
三万公里不用换轮胎？我两万换轮胎8000只是你自己不想保养罢了
我工位是有折叠床的，但是偶尔喜欢去车里睡。看比赛什么毕竟舒服，而且没人打扰，偶尔睡过头了也没事。工位睡过头虽然也没啥，但是难看
我工位是有折叠床的，但是偶尔喜欢去车里睡。看比赛什么毕竟舒服，而且没人打扰，偶尔睡过头了也没事。工位睡过头虽然也没啥，但是难看
如果打鼾，更加可怕
如果打鼾，更加可怕[微笑]