ID7 Pro都被干到15万了啊 100回复/ 3271403 浏览

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引用 @走步王詹姆斯 发表的:
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大众的电车,市场真不认

大众的电车,市场真不认

不出意外的话,年底大众全球老2的位置就得往后稍稍,新贵来了

不出意外的话,年底大众全球老2的位置就得往后稍稍,新贵来了

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价格挺合理的 就是毫无吸引力

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引用 @larryhsing 发表的:
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不可否认大众电车在新势力面前确实没啥优势,但是ID4我还真开过,个人觉得很好开的一台车

不可否认大众电车在新势力面前确实没啥优势,但是ID4我还真开过,个人觉得很好开的一台车

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这车上市多久了。路上没看过一次,还是在成都。都说大众if系列好开,然后呢,没了?!它从来就没想把电车好好好起来,id系列多久了,一点换代消息没得

这车上市多久了。路上没看过一次,还是在成都。都说大众if系列好开,然后呢,没了?!它从来就没想把电车好好好起来,id系列多久了,一点换代消息没得

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引用 @Amazon.cn 发表的:
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玛德,但是对同价位老油车用户,也可以说动力澎湃

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玛德,但是对同价位老油车用户,也可以说动力澎湃

? 啥车开不到150? 我特么公司跑业务的雷凌都能跑到160

? 啥车开不到150? 我特么公司跑业务的雷凌都能跑到160

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引用 @走步王詹姆斯 发表的:
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大众这么大体量和小鹏比上了

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大众这么大体量和小鹏比上了

怎么说你都赢呗,到底体量是大啊是不大啊?

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引用 @燃气宝宝1983 发表的:
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不太懂,我觉得很差

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不太懂,我觉得很差

id3 确实很好开,和高尔夫类似,但比高尔夫动力来的更直接,操控很不错。

id3 确实很好开,和高尔夫类似,但比高尔夫动力来的更直接,操控很不错。

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16万我买这玩意儿?

16万我买这玩意儿?

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引用 @燃气宝宝1983 发表的:
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一个轿车比SUV开起来还晃,不懂一汽是怎么做到的,上汽是不是发现了这车不行,所以不上这个项目

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一个轿车比SUV开起来还晃,不懂一汽是怎么做到的,上汽是不是发现了这车不行,所以不上这个项目

严格来说,一气这个车是半成品,上气还是要等当初规划的东西都搞定了再上

严格来说,一气这个车是半成品,上气还是要等当初规划的东西都搞定了再上

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引用 @用户0303755410 发表的:
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人家又不是油改电,扯什么犊子

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他连油改电什么意思都不知道

他连油改电什么意思都不知道

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引用 @乔队长 发表的:
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小鹏刚出的mona03也是155极速,140和160kw电机,按你说法也是老头乐?

小鹏刚出的mona03也是155极速,140和160kw电机,按你说法也是老头乐?

人家十三万 对标比亚迪海豚的

人家十三万 对标比亚迪海豚的

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估计各种限制条件吧,比如算上各种补贴才16.38。就比如我昨天去看ID3,换了个车机叫聪明版,涨价了一万多,现在12.78万,一分钱优惠没有,这个价格买什么ID系列。就是大众卖电车还是油车的思维,各种套路

估计各种限制条件吧,比如算上各种补贴才16.38。就比如我昨天去看ID3,换了个车机叫聪明版,涨价了一万多,现在12.78万,一分钱优惠没有,这个价格买什么ID系列。就是大众卖电车还是油车的思维,各种套路

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大众丰田
这些都是杂牌新能源

大众丰田
这些都是杂牌新能源

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引用 @用户0303755410 发表的:
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大众还要卖自己的油车,就不可能好好去做电车,要不然油车没法卖了,开是好开,问题是除了好开跟其他新能源比依托答辩

大众还要卖自己的油车,就不可能好好去做电车,要不然油车没法卖了,开是好开,问题是除了好开跟其他新能源比依托答辩

拉倒吧,它做梦都想卖好电车。

拉倒吧,它做梦都想卖好电车。

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大众的电车,市场真不认

大众的电车,市场真不认

拉倒吧,路上不少,优惠到位就行

拉倒吧,路上不少,优惠到位就行

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引用 @武班亚虎 发表的:
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油改电来年还卖你

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油改电来年还卖你

ID系列不是油改电,比亚迪全系油改电

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3一个月稳定在万八千4南北合起来也有七八千算在一起,比小鹏出mona之前卖的多啊

3一个月稳定在万八千
4南北合起来也有七八千
算在一起,比小鹏出mona之前卖的多啊

合资里面唯一一个算能卖一些的牌子

合资里面唯一一个算能卖一些的牌子

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id系列真的好廉价,就高尔夫水平,就大小不一样而已

id系列真的好廉价,就高尔夫水平,就大小不一样而已

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我还以为和ID3一样的驾驶体验呢,那考虑到15万还能忽略一些缺点,如果大众连底盘都没了,这车活该歇菜

我还以为和ID3一样的驾驶体验呢,那考虑到15万还能忽略一些缺点,如果大众连底盘都没了,这车活该歇菜

ID3比高尔夫还好开,可以说是50以内最好开得大众车(超过50的没开过)

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Re:ID7 Pro都被干到15万了啊
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