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哈哈,确实,中东的油质量好且比饮用水便宜,但是当地情况比较极端缺水且富油。虽说全球石油量是特别大,但是采集难度也越来越大,成本只会越来越高,油价只会越来越贵
对的。贵就是因为采集难度和成本太大了
真实情况怎样老哥
16年的蔚揽380,11万公里,7万开到报废得了,旅游专用车,平时开p7和骑雅迪。。。
众所周知,电机是个好东西,拉稀的是电池
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所以目前最优解是插电混动
油价四块,同时和电车一样不用交养路费(油价里),情况会有很大不一样
回不去的。抛开使用成本,二十几万的电车在动力、机械素质,底盘稳定等各方面,全面赶超100万的油车,使用体验完全不同。用惯了苹果安卓等智能机,就回不去诺基亚手机了
楼主先把家里电灯换回油灯再说然后把手机换回电视 再把电视换回皮影戏
不是我买啊,我只是举个例子,这个例子说大部分人买二手车还是买的油车尤其是家用的
还真不一定 二手电车不容易出故障 油车就不好说了 参考电驴子和摩托车大多数人达成一致的不一定是对的 大家都聪明的话要饭都轮不到我了 参考汉兰达等日系车 特斯拉 理想 华为 智商不足只能用溢价来买单了
这个时候只能if油价变成一元升了
油价是1块多1升啊,我们这边是,你们那边不是啊
不用,汽油三块钱一升我就换回油车。
三块?5块就行
你断言,信你个鬼
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开了媳妇儿的小海豚,我已经决定,过几年把我的油车也换成纯电。
啊,你得看看摩托车一辆多少钱,一辆电动自行车需要多少钱?基础门槛差太多了,再者电动自行车更多代替的是自行车的使用场景,摩托车的使用场景更多是被越来越普及的汽车代替的
拉倒吧,摩托车的使用场景和汽车完全不同
不至于。大部分人对速度没那么多需求,道路也不允许,上车除了听歌,其他的所谓智能也没多大区别。
加速丝滑 ,并不是说多快,是没有顿挫,噪音小,车机普遍比油车好,用车成本低,这都是同价位油车没有的,确实开了回不去了。
发这种帖子有意义吗
这话是没开过电车的臆想。不过我以前也这么想的,换了混动以后,常常骂自己蠢呢。
那么点优点,就回不去?你真厉害。
我觉得比亚迪这个技术很强,还有增程。纯电动车终结不了燃油车。
无论是增程还是混动,都不能单一的划为油车或电车
iQOO z9 turbo,6000毫安,最近新出了一款6500毫安的手机
感谢。。。