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纯电这道菜很难吃的开,因为有个最主要的问题,电从哪里来,怎么充电,在发达国家还好,某些比较差发展中国家怎么做呢,基础建设不好的地区,贫困地区怎么做呢,冬季怎么处理续航问题呢。
有个最底层的逻辑:电的获取来源比油容易1万倍
我说的是去买二手车,不是去卖,比如现在预算不够酒三四万想买个三厢车,你能买啥新能源,不是说卖车
低价能买到二手油车,却买不到二手电车,那么二手电车都跑哪去了呢?这不就证明了在很多人说的残值方面,二手电车也比二手油车更高吗?
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什么,朕的大清亡了?
这只是使用成本一个方面的问题,但使用体验的方面怎么抹平??二十几万的电车在动力,机械素质,底盘稳定,全面赶超100万的油车,使用体验完全不同。
使用成本一样,我也不太愿意开油车了
电驱绝对是趋势,就算不是纯电,也是增程插混。油车没一点出路。
燃油作为不可再生能源能比水还便宜,只能存在于燃油机是垃圾都不如的时代
那不就有局限性了吗,在中国油价是比水贵,但是在某些中东国家加油确实比水还便宜啊。虽然这种个例比较少,但是说实话石油比我们想象的要多
那如果3.0 V6卖15万,4.4 V8卖20万呢?
发动机噪音如何解决?
v6保底13l, v8保底16l 这油耗你先自己掂量一下
哈哈,确实,中东的油质量好且比饮用水便宜,但是当地情况比较极端缺水且富油。虽说全球石油量是特别大,但是采集难度也越来越大,成本只会越来越高,油价只会越来越贵
开惯电驱动车的人,是不可能再回去开油车的,体验差距太大了油车唯一的机会是电车还没发展起来之前,扼杀掉电车,比如在早期阶段电车还不多,充电桩还不普及,民众的认知还停留在电车骗补的阶段,假如那时断掉补贴,失去了扶持,那电车确实会被扼杀掉,等过了这个阶段,油车还想翻身机会就是零
众所周知,电机是个好东西,拉稀的是电池
电车花里胡哨的一直不喜欢,油混挺方便的
楼主的自画像嘛
搭建个三四百平米的太阳能光伏板棚子,它就是一个标准充电站。你既然已经说到那种落后国家了,他们甚至连加油站都没有,还在路上滚着油桶加油呢!
不说贫困国家,就说咱们国家的充电桩还少的可怜呢,每次长假高速路吐槽不多了去了。太阳能板,你以为天天都有太阳嘛,你想的太简单了。2023年纯电490万,而总销售量3000万。这还是举全国之力大力发种政策放宽。未来五-十年,能达到1000万就够厉害了。不可能完全消灭燃油车。
油车都要退出市场了,很多国家都有时间表了,还有个鬼的霸主
什么论据都提不出来,就一句可以断言,你这是在许愿。
当年坐黄包车和马车的也是这么想的 当年用按键机的也是这么说智能手机的。我妈以前就说手机要那么多功能有啥用 现在天天刷抖音刷睡着