是不是小米造车之前的评论区华子从没逆风过 267回复/ 50120127 浏览

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引用 @篮下张卫平 发表的:
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投的蔚来小鹏,理想好像没投

投的蔚来小鹏,理想好像没投

也投了

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引用 @sky小烟枪 发表的:
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还是因为m5拉了,之前主推m5时候大嘴三句话不离modely,后来主推m7了就换目标了

还是因为m5拉了,之前主推m5时候大嘴三句话不离modely,后来主推m7了就换目标了

其实m5和y也不算重合,因为m5一开始还没有纯电,价格上也差的挺多的,一个最高到不了30万,一个基本上是30以上

其实m5和y也不算重合,因为m5一开始还没有纯电,价格上也差的挺多的,一个最高到不了30万,一个基本上是30以上

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引用 @袖里生杀舒十七 发表的:
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可以这么说吧,以前理想小鹏之流在网上纯纯属于挨打的,而且感觉确实影响销量了,理想好像有一段时间都被m7一穿三了吧。从3月28日su7立住以后,米粉开始反击,舆论开始暴打花系,包括抖音这种大众平台。但是爆炸的流量也渐渐归于平顺,印象中也就压制了花系一个月左右吧,或许不到一个月。然后花系再度发力和米粉打得难解难分,再然后就是山西运城事故以后,花系就彻底逆风了。因为除了米粉,还要面对理想粉的反扑,之前关于安全方面拷打理想的言论彻底化为回旋镖飞了回来,那段时间理想是真惨。小米3月28号之前被拷打虽然难受,但是毕竟车没有发布,拷打的再厉害也影响不了销量。理想就惨了,结结实实被打了个鼻青脸肿

可以这么说吧,以前理想小鹏之流在网上纯纯属于挨打的,而且感觉确实影响销量了,理想好像有一段时间都被m7一穿三了吧。
从3月28日su7立住以后,米粉开始反击,舆论开始暴打花系,包括抖音这种大众平台。但是爆炸的流量也渐渐归于平顺,印象中也就压制了花系一个月左右吧,或许不到一个月。然后花系再度发力和米粉打得难解难分,再然后就是山西运城事故以后,花系就彻底逆风了。
因为除了米粉,还要面对理想粉的反扑,之前关于安全方面拷打理想的言论彻底化为回旋镖飞了回来,那段时间理想是真惨。
小米3月28号之前被拷打虽然难受,但是毕竟车没有发布,拷打的再厉害也影响不了销量。
理想就惨了,结结实实被打了个鼻青脸肿

真的是老鼠屎

真的是老鼠屎

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引用 @X_M_P 发表的:
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说到底还是要用产品说话

说到底还是要用产品说话

跟产品没关系,华为卖车就是死的吹成活的,m7哪怕良心再歪的人也不会吹成好车,但是华为加持就能卖

跟产品没关系,华为卖车就是死的吹成活的,m7哪怕良心再歪的人也不会吹成好车,但是华为加持就能卖

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引用 @顺德三分王西门尿缸 发表的:
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他们才知道雷总能守住小米多么的不容易,其中最妙的就是召唤了个嘴更臭的冰冰来和大嘴对喷。

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他们才知道雷总能守住小米多么的不容易,其中最妙的就是召唤了个嘴更臭的冰冰来和大嘴对喷。

我记得卢十瓦最经典的是海军嗡嗡嗡的过来了(转子马达),还是捂着一边嘴的(单扬声器)

我记得卢十瓦最经典的是海军嗡嗡嗡的过来了(转子马达),还是捂着一边嘴的(单扬声器)

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引用 @可可林可可 发表的:
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转折点是 余大嘴飘了 两次公开场合攻击比亚迪

转折点是 余大嘴飘了 两次公开场合攻击比亚迪

对的,其实小米最多就是救了理想和小鹏,真正搞死自己是东子下场拉踩迪子,比亚迪跟他毛关系都没,他就在那里蹭人家热度,可惜他那套爱国自研论遇上迪子没用了

对的,其实小米最多就是救了理想和小鹏,真正搞死自己是东子下场拉踩迪子,比亚迪跟他毛关系都没,他就在那里蹭人家热度,可惜他那套爱国自研论遇上迪子没用了

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引用 @深圳阿宝 发表的:
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享界坡简直是滑铁卢

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享界坡简直是滑铁卢

运城是转折点,享界是滑铁卢

运城是转折点,享界是滑铁卢

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引用 @X小科 发表的:
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何小鹏自己不懂AEB怪大嘴?

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何小鹏自己不懂AEB怪大嘴?

有的车企一把手连麦弗逊都不懂,也配做车?

有的车企一把手连麦弗逊都不懂,也配做车?

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手机圈干了这么多年,俩家一直难解难分,在车圈任何一家来了都是降维打击,米来了,产品只要给力,自然稳稳压华子。

手机圈干了这么多年,俩家一直难解难分,在车圈任何一家来了都是降维打击,米来了,产品只要给力,自然稳稳压华子。

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引用 @红泥老杜 发表的:
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这个确实是最重要的。现在华子最大的问题还不是技术上的,就是战略上的。你都这么爱惜羽毛,凭什么让广大消费者相信你。如果不是雷军亲身入局,随便请个职业经理人下场造车,我是不会相信还隐藏了这么多东西。这个毕竟牵扯到雷军几十年的声誉。

这个确实是最重要的。
现在华子最大的问题还不是技术上的,就是战略上的。
你都这么爱惜羽毛,
凭什么让广大消费者相信你。
如果不是雷军亲身入局,
随便请个职业经理人下场造车,
我是不会相信还隐藏了这么多东西。
这个毕竟牵扯到雷军几十年的声誉。

雷军自己也说了,当时内外要求他去造车,他调研了三个月原本是想说服不要造车,自己赶紧退休,结果最后发现不得不造车了。董事会跟他也做了交易,可以批准给他钱,满足他的要求,但是前提是必须他亲自带队。

雷军自己也说了,当时内外要求他去造车,他调研了三个月原本是想说服不要造车,自己赶紧退休,结果最后发现不得不造车了。董事会跟他也做了交易,可以批准给他钱,满足他的要求,但是前提是必须他亲自带队。

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引用 @Cheius 发表的:
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都说了,小鹏、理想、迪子都得谢谢军儿

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都说了,小鹏、理想、迪子都得谢谢军儿

笛子影响不到,笛子都是20万以下的家用车

笛子影响不到,笛子都是20万以下的家用车

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引用 @lebrun_jame 发表的:
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理想都快要喊救命了!当时真的快被打没气了!一阵及时雨把他拉出来了

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理想都快要喊救命了!当时真的快被打没气了!一阵及时雨把他拉出来了

理想被小鹏搞是被立案调查了的

理想被小鹏搞是被立案调查了的

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引用 @罗素的世界 发表的:
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有段时间理想突然就特别不安全,然后赛力斯就特别安全,再看看最近的碰撞报告,真是后怕

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有段时间理想突然就特别不安全,然后赛力斯就特别安全,再看看最近的碰撞报告,真是后怕

敞篷车,棺材车,那两个月理想毫无还手之力

敞篷车,棺材车,那两个月理想毫无还手之力

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引用 @虎扑JR1611592510 发表的:
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断崖式的少,这水军ai化得牛啊,真假难辨

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断崖式的少,这水军ai化得牛啊,真假难辨

看到小米触发自动攻击

看到小米触发自动攻击

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引用 @可可林可可 发表的:
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转折点是 余大嘴飘了 两次公开场合攻击比亚迪

转折点是 余大嘴飘了 两次公开场合攻击比亚迪

好像确实是,这两个月🌸罕见的逆风

好像确实是,这两个月🌸罕见的逆风

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引用 @广州西村大表哥 发表的:
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当时不知道发了多少个帖子,引导网民mega负面联想。

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当时不知道发了多少个帖子,
引导网民mega负面联想。

主要手段太low了,你比质量、比配置、比性能、比价格都行,结果就饱和式p图硬黑,带着傻子疯狂洗脑。

本来好好一个国产创新车,就非给黑死,我到现在还是那句话,mega这车要是特斯拉出的,现在就得被说成设计风向标,要是遥遥领先出的,现在就得被吹成打破国外设计理念的创新之作。

主要手段太low了,你比质量、比配置、比性能、比价格都行,结果就饱和式p图硬黑,带着傻子疯狂洗脑。

本来好好一个国产创新车,就非给黑死,我到现在还是那句话,mega这车要是特斯拉出的,现在就得被说成设计风向标,要是遥遥领先出的,现在就得被吹成打破国外设计理念的创新之作。

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引用 @大闸蟹这么难吃的吗 发表的:
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但凡小米质量控制不严,再拉胯点。必然会在饱和式攻击下无法存在。就连外形都会拿来攻击,毕竟。

但凡小米质量控制不严,再拉胯点。必然会在饱和式攻击下无法存在。
就连外形都会拿来攻击,毕竟。

遇到没黑点的,就硬黑,su7现在还在说龙晶大定,mega干脆被饱和式p图硬黑,这俩车都是自身没毛病的。

遇到没黑点的,就硬黑,su7现在还在说龙晶大定,mega干脆被饱和式p图硬黑,这俩车都是自身没毛病的。

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小米不造车 垃圾车早晚也会露馅的

小米不造车 垃圾车早晚也会露馅的

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Re:是不是小米造车之前的评论区华子从没逆风过
汽车区最热帖
比亚迪什么时候出明和清系列啊?
奥迪车主选择理想L6
全新小米MX11亮相 颜值属实够用
生活中,借车是为了方便还是为了省钱?
都推荐买纯电,为什么插混增程买的不差?
这辈子不想提车了,因为电车和油车选择问题,和家人起了争执
买优不买劣,10万左右预算,零跑C10、哪吒L、吉利银河E5怎么选?
零跑 C16 上周交付了 2124 台,搞不好本月有机会破万?
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这也要偷!某著名歌手状告小米雷军侵犯版权
大家开车还是要打起万分精神,撞之后这两天都精神恍惚
前女友上了这台车
现在买车真跟买手机一样了
jrs们,买车被坑了咋整,有办法解决
想了半天,终于想明白蔚来租电和贷款的区别
中国汽车上半年业绩数据出炉,比亚迪凭什么一路领先?
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