有段时间理想突然就特别不安全，然后赛力斯就特别安全，再看看最近的碰撞报告，真是后怕

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以前车区互喷都是带拳套肉搏，海军来了以后人手一把西瓜刀，这哪顶得住啊？

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还有一点问界M7的销量也拉了

拯救了众多友商，完美吸引火力

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好久没刷到理想消失的abcd柱敞篷车了，都转移火力去发小米事故了，最搞笑的是，小米su7质量是真好，到现在没有出现车门打不开或者a柱折了这种事故，前段时间刷屏一次冒烟，今天刷屏一次自燃，也没见出现什么发视频的人被抖音封号说涉嫌传播sq信息啊，小米有事是真能发，反观

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这些7舒适性配置有的话还是加分项的，只是问界的智驾吹得太凶，对国内厂商的攻击力也太强，而且十分双标，包括m9上市前那些智慧大灯的小视频也很有误导性

别的平台不了解，至少在虎扑车区，小米风评逆转也就这两三个月的事，之前屁大点事能发十几个帖子，热评基本都是嘲讽和攻击。

贼搞笑的就是这个，攻击交付慢外观抄就算了，非要暗戳戳的表示订单比预想的少，可是选错地方了，买车的都得问一句果真吗太好了

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之前产能没上来之前天天黑小米虚假订单，现在不吭气了，倒是自己天天放高温假。。。

理想那个也是被冤的，150公里紧急制动，100的速度硬撞半挂，还是个没带防撞板的，那情况谁来都得削顶。反倒是问界自己，中保研测试都过不了。。。

大家都知道理想是冤枉的，极端工况的情况下xc90和库里南都扛不住，但是架不住饱和式攻击啊，我之前还和花粉对线过，我说理想是因为卖的车太多了，基数大，所以遇到的事故和极端工况多，等问界卖的多了也会出现各种问题，然后他能把我的话歪曲成理想卖的多了所以质量有问题，质量把控不严，我人都傻了

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主要手段太low了，你比质量、比配置、比性能、比价格都行，结果就饱和式p图硬黑，带着傻子疯狂洗脑。本来好好一个国产创新车，就非给黑死，我到现在还是那句话，mega这车要是特斯拉出的，现在就得被说成设计风向标，要是遥遥领先出的，现在就得被吹成打破国外设计理念的创新之作。

我记得卢十瓦最经典的是海军嗡嗡嗡的过来了（转子马达），还是捂着一边嘴的（单扬声器）

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小鹏差点就被灭了

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可以这么说吧，以前理想小鹏之流在网上纯纯属于挨打的，而且感觉确实影响销量了，理想好像有一段时间都被m7一穿三了吧。从3月28日su7立住以后，米粉开始反击，舆论开始暴打花系，包括抖音这种大众平台。但是爆炸的流量也渐渐归于平顺，印象中也就压制了花系一个月左右吧，或许不到一个月。然后花系再度发力和米粉打得难解难分，再然后就是山西运城事故以后，花系就彻底逆风了。因为除了米粉，还要面对理想粉的反扑，之前关于安全方面拷打理想的言论彻底化为回旋镖飞了回来，那段时间理想是真惨。小米3月28号之前被拷打虽然难受，但是毕竟车没有发布，拷打的再厉害也影响不了销量。理想就惨了，结结实实被打了个鼻青脸肿

笑死了，当时想搞理想，然后su7出来全军出击分心了，再后来理想起来了，su7抗住了老对手的饱和式打击，两头起火，车区其他人开始反抗了

说个冷笑话，那些年黑小米的回旋镖都扎回自己身上了。什么年轻人的最后一台车，车机弹广告

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