不懂就问,为什么当所有新能源都在卷智驾的时候,小米却疯了一样在刷纽北 364回复/ 50110906 浏览

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小米的现在的车型和华为也没有直接竞争关系,我也不懂为什么会有这么多傻子会被带节奏。

小米的现在的车型和华为也没有直接竞争关系,我也不懂为什么会有这么多傻子会被带节奏。

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引用 @阿东冲冲冲 发表的:
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作为小米用户, 我吐槽一下哪里不好用。就被扣帽子,打标签。被水军人身攻击。当你买了小米的时候最好祈祷他的破品控做好了。要不然 作为用户你是最倒霉那个。

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作为小米用户, 我吐槽一下哪里不好用。就被扣帽子,打标签。被水军人身攻击。
当你买了小米的时候最好祈祷他的破品控做好了。要不然 作为用户你是最倒霉那个。

我买了支小米笔,我也是小米用户

我买了支小米笔,我也是小米用户

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引用 @痛打落水狗123 发表的:
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因为小米这公司基因里就不是科技型,更像营销型,就像手机是的,刚开始做的很好,热度也高,但后续发展还是那样,华为甚至ov这样的公司一发力就能在技术层面超越他。汽车也是一样,他汽车的起步成绩比手机差了十万八千里,现在电动汽车行业和智能手机早期也差不多,后续只能存在几家比较强的企业,依然不看好它。智驾系统还是更看好华为,传统厂商感觉对这一块不太行。

因为小米这公司基因里就不是科技型,更像营销型,就像手机是的,刚开始做的很好,热度也高,但后续发展还是那样,华为甚至ov这样的公司一发力就能在技术层面超越他。汽车也是一样,他汽车的起步成绩比手机差了十万八千里,现在电动汽车行业和智能手机早期也差不多,后续只能存在几家比较强的企业,依然不看好它。智驾系统还是更看好华为,传统厂商感觉对这一块不太行。

智驾这玩意是最没门槛的,模型原理都用的美国人创造的,剩下就是堆数据量和算力卡罢了。只有不懂的人把智驾当成是壁垒极高的高科技。光看看现在主流新能源厂自研智驾加供应商有多少家就知道了,属于投钱就能入的行当。真要说自己是真突破,不如干出个超越transformer的模型再说

智驾这玩意是最没门槛的,模型原理都用的美国人创造的,剩下就是堆数据量和算力卡罢了。只有不懂的人把智驾当成是壁垒极高的高科技。光看看现在主流新能源厂自研智驾加供应商有多少家就知道了,属于投钱就能入的行当。真要说自己是真突破,不如干出个超越transformer的模型再说

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引用 @阿东冲冲冲 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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经典道听途说,看两篇混淆视听的假新闻就觉得自己清醒,配个唐人表情包在这丢人显眼…

经典道听途说,看两篇混淆视听的假新闻就觉得自己清醒,配个唐人表情包在这丢人显眼…

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引用 @kimi_Mc 发表的:
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因为机械素质这个东西是可以直观体现的,你不行就是不行,小米走在了一条正确的路上

因为机械素质这个东西是可以直观体现的,你不行就是不行,小米走在了一条正确的路上

这是打地基的举动,天天说小米营销,其实是最踏实的

这是打地基的举动,天天说小米营销,其实是最踏实的

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因为想高端就得讲故事,想出国门卖高端没有比圈速更好用的证据,人家刷纽北追求极速是在拉高品牌调性,现在的su7能卖30万,圈速能打平保时捷的su7u卖个60万就会有很多人接受去买,现在吹的智驾有终点,小米这种新入场的缺的不是研发,是数据的积累,数据量上来迭代速度自然上来,最多两年大家基本就会逼近L3的极限。
现在跟风吹智驾的才是脑子不行,国内市场很大,但凡抓住了一个准确的定位都能活的好,就算是很多人看不起的鬼火,也能卖一堆车出去

因为想高端就得讲故事,想出国门卖高端没有比圈速更好用的证据,人家刷纽北追求极速是在拉高品牌调性,现在的su7能卖30万,圈速能打平保时捷的su7u卖个60万就会有很多人接受去买,现在吹的智驾有终点,小米这种新入场的缺的不是研发,是数据的积累,数据量上来迭代速度自然上来,最多两年大家基本就会逼近L3的极限。
现在跟风吹智驾的才是脑子不行,国内市场很大,但凡抓住了一个准确的定位都能活的好,就算是很多人看不起的鬼火,也能卖一堆车出去

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引用 @嗯嗯嗯34543 发表的:
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小米每月出口大几千台了

小米每月出口大几千台了

???

???

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引用 @重生之我是安东尼 发表的:
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我买了支小米笔,我也是小米用户

我买了支小米笔,我也是小米用户

看看你们 闻着味就来了

看看你们 闻着味就来了

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引用 @时间流逝在灰烬 发表的:
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庆幸你是小米用户吧 这个论坛里你要说华为不好私信都会爆 国籍都没了

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庆幸你是小米用户吧 这个论坛里你要说华为不好私信都会爆 国籍都没了

别的不知道,我确实被小米水军喷,你看我这条回复已经有人闻着味来了。

别的不知道,我确实被小米水军喷,你看我这条回复已经有人闻着味来了。

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引用 @麻子liu 发表的:
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是的,营销公司做出来的车驾驶性比市面上国内实力大厂还要好。

是的,营销公司做出来的车驾驶性比市面上国内实力大厂还要好。

不愧是营销 看到这么多吹小米的有几个真开过哦 实际就一普通的不能再普通的运动取向型车

不愧是营销 看到这么多吹小米的有几个真开过哦 实际就一普通的不能再普通的运动取向型车

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引用 @泊喃季北 发表的:
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经典道听途说,看两篇混淆视听的假新闻就觉得自己清醒,配个唐人表情包在这丢人显眼…

经典道听途说,看两篇混淆视听的假新闻就觉得自己清醒,配个唐人表情包在这丢人显眼…

谁在丢人现眼

谁在丢人现眼

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引用 @一把干掉理想小米小鹏蔚来零跑 发表的:
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因为智驾可以随便忽悠,方便窝里斗,而机械素质一目了然,做好才能走出国门

因为智驾可以随便忽悠,方便窝里斗,而机械素质一目了然,做好才能走出国门

目前而言智驾几家并没有特别大的差异,这玩意儿除非L3出来,否则都都没啥区别

目前而言智驾几家并没有特别大的差异,这玩意儿除非L3出来,否则都都没啥区别

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引用 @泊喃季北 发表的:
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经典道听途说,看两篇混淆视听的假新闻就觉得自己清醒,配个唐人表情包在这丢人显眼…

经典道听途说,看两篇混淆视听的假新闻就觉得自己清醒,配个唐人表情包在这丢人显眼…

假新闻?小米创了真多人的视频都是假的是吧 无非小米水军多好控场没热度 还都是骂车主说跟车无关的 刚吹小米智驾第一梯队吊打问界就出事故 评论区全是骂车主的 真正的“全网帮忙维权”

假新闻?小米创了真多人的视频都是假的是吧 无非小米水军多好控场没热度 还都是骂车主说跟车无关的 刚吹小米智驾第一梯队吊打问界就出事故 评论区全是骂车主的 真正的“全网帮忙维权”

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引用 @阿东冲冲冲 发表的:
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谁在丢人现眼

谁在丢人现眼

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引用 @麻子liu 发表的:
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是的,营销公司做出来的车驾驶性比市面上国内实力大厂还要好。

是的,营销公司做出来的车驾驶性比市面上国内实力大厂还要好。

当初手机也是的,18年之前3000以下没有任何机子能跟小米比性能,现在也是30万以下没车能跟小米比性能,小米还是很擅长拿住弄个区间的第一的

当初手机也是的,18年之前3000以下没有任何机子能跟小米比性能,现在也是30万以下没车能跟小米比性能,小米还是很擅长拿住弄个区间的第一的

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引用 @扬7登 发表的:
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三电和底盘架构都是SU7的,让知名公司帮助调校一下就叫外包,断章取义是有一手的,总之不管第一辆车有没有经验,就得100%自己做,否则就是买办,雷传志对吧?

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三电和底盘架构都是SU7的,让知名公司帮助调校一下就叫外包,断章取义是有一手的,总之不管第一辆车有没有经验,就得100%自己做,否则就是买办,雷传志对吧?

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引用 @阿东冲冲冲 发表的:
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看看你们 闻着味就来了

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把你被网暴的事例发出来,我们一起谴责他

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Re:不懂就问,为什么当所有新能源都在卷智驾的时候,小米却疯了一样在刷纽北
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