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三电和底盘架构都是SU7的,让知名公司帮助调校一下就叫外包,断章取义是有一手的,总之不管第一辆车有没有经验,就得100%自己做,否则就是买办,雷传志对吧?
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不然你以为一个连死敌美国都不愿制裁的,民族英雄军儿?以为美国人分不清敌我,美国人傻是吧?
你在说小康吗,小米su7可是在赛道上和外国佬竞争,某领先还在和国人内斗
不,我们是在说拼装的山寨保时捷
智驾你可以忽悠,甚至辅助驾驶都能吹牛逼说成智能驾驶,甚至公开说L2级别辅助驾驶不用人管可以干自己的事这种尼玛为了卖车什么壁画都能说的不要脸误导消费者的违法行为。但是机械素质就是实实在在的东西,结构,材料,调教,这些都是实实在在的。连安全气囊小米都能在主驾驶和副驾驶之间塞一个。
最近虎扑小米充钱华为没充钱?
小米智驾投票第一难道是别的公司搞的
看极速拍档的最近几期,花5200块,民间工程师把帝豪改成了智驾。。。。门槛真的低。
不知道是这个系统版本的问题还是APP的原因 很难用 卡小毛病多 换机的冲动越来越强烈
我更新后很好用
小米汽车出来的才几个月,上险了五六万,撞死了多少人了,二三十万民用车宣传赛道极速,你让某些年龄小冲动追求刺激……把握不住,倒霉的永远是那些风吹日晒骑着两轮电动车底层老百姓。多少厂家宣传智驾出事的都是批判,起码智驾还没出什么重大的事故,再看一看小米,到现在没有一个正义大v敢站出来说话。以前人家身家上千万上亿,开了上百万的跑车,现在二三十万,说真的身家有多少,但凡一个处理不好,整个人生俩个家庭都会被拖垮了
智驾出事故的还少么,宣传赛道速度是错,宣传智驾全程可以托管,可以边办公边开车就没错?
一辆原型车就上千万,智驾成本有跑纽北高?别搞了
享界请一个明星多少钱,请了四个呢。
因为智驾需要量产,跑赛道只需要搞辆特供车刷一刷,然后就能忽悠傻逼了,反正傻逼们也上不了赛道
按你的逻辑,看图说话
glc50万?
智驾一个没法量化的东西,高速高架家家都能用,城区智驾家家都不咋滴,反正在政策下来,车企担责前我是不敢用的。。
作为小米用户, 我吐槽一下哪里不好用。就被扣帽子,打标签。被水军人身攻击。当你买了小米的时候最好祈祷他的破品控做好了。要不然 作为用户你是最倒霉那个。
谁喷你了?上个图来让我开开眼
贴牌撤能去吗
去翻
纯手工匠人打造,100%不依赖外部力量制造的工业垃圾符合这帮人的自研标准,高精度数控机床也别用,里面肯定有国外的技术,不纯血。
车机里不装个算盘都不算纯血国产车!