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酷炫不难,酷炫且实用才难呀。
可以用弹跳
“以万为单位”,老哥说话得有点谱!几个月前才换了一对19寸的PS4S后胎也不到四千。就算这对轮胎20寸的特别贵要6千,使用这个功能轮胎少三分之一寿命,也就是多花三千块钱。对于偶尔路边有车位但停不进去得多花十来分钟找车位多走几百米,这个是值的。
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有没有一种可能,别家自动泊车好使根本不用这样费轮胎?
……那就让市场来证明吧 如果因为这个能成为爆款,会有大量车型跟进的
技术都没掌握咋跟进
技术都没掌握咋跟进[捂脸]
后轮转向很成熟的技术,远的奔驰就不说了,今年知己L6就是主推智慧底盘后轮转向蟹行停车,但是市场反响平平。
嗦嘎哈哈哈
这本来就很废胎,你也不想1w公里就换两个后轮吧,一千多直接没了
买这车保险费得8000,看在保险费太贵的份上,不买了
我买这功能是方便停车的还是虚荣心?
必须用来装逼
你觉得反响平平是这个功能不行带来的吗? 你在一坨垃圾上加了一朵鲜花照样也是一坨垃圾。他是个好功能不代表他就能改变一切啊
方便停车,不妨碍装逼
我说我杀人不眨眼,你问我眼睛干不干
富贵不还乡,如锦衣夜行
这车真帅,想买
每次都要这么停吗?还是极限情况才这么停。。心疼轮胎啊
与自动泊车手动泊车无关,位置大小限制你必须倒N把的,再好的自动泊车也需要N把。这是解决物理尺寸限制,不需要倒N把,一下入围。或者甚至进不去的侧位也可以泊进去。
干的话,可能是结膜炎。买点药水润润,
结膜炎就得用抗生素了。。。
那不是不好停的时候才用嘛,真每次都这么停啊
我预测不少车主有了这车后会经常用圆规停车
但是这个应用场景频率很高啊,特别是车比较多的时候,一个侧方你半天停不进去,后面车一直在催你,确实很社死啊,而且换个角度想,这个只是易三方其中的一个功能而已,就高速140爆胎不失控,麋鹿93这两项来说就已经值你说的以万计费了,而且在34万起售的车子中,也不是不能接受啊。
这个功能最低配有吗?
干了会有血丝吗
飙血
等你停车的时候发现,就只有一个比你车稍微长一点的侧方车位,你就知道有没有用了,如果你是停车高手当我没说
车位小没事,最怕的是旁边没有空间给你调整
抢车位无敌